Sanoisin että 100 Ah akulle tuo 160W on riittävä. Joku joka osaa kaavat oikein voi laskeskella paljonko paneeli laskennallisesti ehtii ladata akkua valoisaan aikaan. Euroopassa lienee jotain 14 tuntia valoisaa, vai onko niinkään pitkään? Ja paneelithan ei läheskään aina tuota täyttä, toki akkukaan ei juuri koskaan ole ihan tyhjä.

100Ah akulle maksimi paneeliteho on noin 330W, suuremmasta tehosta ei akun latauksessa ole hyötyä.

Mitäs kaikkea tässä pitäis osata kysellä aurinkopaneelista ja sen sopivuudesta omaan käyttöön, asia hiukan kiinnostaa. Hupi akkuna 100ah startti akku (onko akku amg vai mikä, niin ei mitään hajua) tuossa tuli eteen kärkkäisen paketti ja aattelin vaikka jos rölli tai joku muu asiasta tietävä voisi hiukan valaista asiaa...https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-160w-aurinkopaneelisetti-matkailuajoneuvoon

Minä laitoin tuommosen paketin vaunuun. Katolle ei oikeestaan isompaa ois mahtunutkaan yhtenä kappaleena. Viikko puskassa eikä ollut ongelmaa etteikö normi pikku akku ois kestänyt mitä kulutusta nyt oli akun perässä(lähinnä mokkula ja erinäinen määrä kännyköitä latauksessa sekä lämmitys). Syksyllä tuntui kapasiteetti/lataus rajalliselle kun metsän keskellä pilvisellä säällä kuitenkin kulutusta oli samat varusteet tosin lämmitys enempi. Parempi säädin jäi viellä odottamaan.

Omaan kulkimeen tuli tilanpuutteen vuoksi 2x80w paneelit ja jos tarvis, niin vielä yhden saisi jotenkin laitettua. Tuo paneelimäärä tuntui piisaavan mainiosti meidän kevyellä käytöllä kesällä, mutta syksyllä voisi olla tarve saada lisää watteja, kun todellinen wattimäärä jää niin pieneksi. Akut 2x90. Kesän jälkeen ollaan viisaampia, kun näkee, miten virta piisaa kompurakaapin kanssa. Victronin säädin vaikuttaa hyvältä, ottaisin uudestaankin, jos tulisi tarve kasata sarjansa itse.

Alla muutama viime päivä, pilvistä on ollut, mutta välillä aurinkoakin.

Kuutioissako se nykyään paneelien fyysiset mitat ilmoitetaan?

Teepä seurava kirjoitusvirhe, niin siihen takerrun.

Esimerkiksi kysyjän 250Ah akulle maksimi 800W aurinkokennoteho on riittävä ja ylimääräisestä ei juurikaan ole hyötyä, paitsi ehkä sateisella säällä. Mutta sateisella säälläkin saadaan kunnon

800Wm° tarvii vähintään linja-auton katon. Eikä sillä paljonkaan puskailla. Mainitsin tilaehdon.
Keskustelu olisi paljon hedelmällisempää kun keskittyisitte asiallisiin kommentteihin ettekä vastauksieni vääriksi todisteluihin.

Mulla kun on retkuiluautossa kaikki pientä...

Katolla 80W paneeli ja akku 185Ah. Siinä kaikki. Hyvin riittää pikkuruiselle kompurajääkaapille ja pikkuruiselle telkulle. Invertterillä keitän veden kahville ja Eberi ilmalämmitin vie myös osansa.
Kesäaikaan ei vielä kolmen päivän paikallaololla akku tyhjene, vaan pikemminkin täyttyy. Syksyllä tuskin onnistuu, mutta ei ole tullut kokeiltua. Jos hyytyisi, niin polkaisisin kaasua ja vaihtaisin maisemaa.

800Wm° tarvii vähintään linja-auton katon. Eikä sillä paljonkaan puskailla. Mainitsin tilaehdon.

Wm°?

No, enivei, 800W paneelit eivät vie hirveästi tilaa, reilusti alle 5 m² (4,9m² tuottaa paneeleilla 930W). Esimerkiksi omassa vaunussani on kattotilaa reilu 15m², että ei kovinkaan hankala laittaa katolle.

Wm°?

Mitäs kaikkea tässä pitäis osata kysellä aurinkopaneelista ja sen sopivuudesta omaan käyttöön, asia hiukan kiinnostaa. Hupi akkuna 100ah startti akku (onko akku amg vai mikä, niin ei mitään hajua) tuossa tuli eteen kärkkäisen paketti ja aattelin vaikka jos rölli tai joku muu asiasta tietävä voisi hiukan valaista asiaa...https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-160w-aurinkopaneelisetti-matkailuajoneuvoon

laitoin samanlaisen talven aikana, vielä ei ole muuta kokemusta(kiitos koronan) kuin että akku on täynnä...

sellaisen huomasin, että kun akku on täynnä ja säädin menee ylläpitoon, se pitää pientä sirinää. Ei sitä välttämättä kaikki edes kuule, mutta minä kuulen. Kuulen kännykän laturinkin äänen kun akku on täys.

latauksessa ei kuulu mitään.

Vähän aavistin etten osannut kysyä tuosta paneeli systeemistä, mutta lisä kysymyksillä mennään. Käyttö lähinnä on, primuksen vesi pumpun pyörimisen yllä pito,enkä sitäkään tiedä paljonko watteja se tarvii että kulutettu energia joka akku luovuttaa saadaan paneeleista tilalle.Lähinnä ajatuksena se että kämppä pysyy lämpimänä, ilman että tarvii konetta käynnistellä akun latausta varten (no karavaanari on paikassa A päivän tai usean,ennen kuin siirtyy paikkaan B) Kännykkää ja läppäriäkin olisi kiva päästä lataamaan. Voi olla että siihen tarkoitukseen on turhake koko paneeli ja pienellä koneen käryttämisellä selviää pari pv etiäppäin. Noista paneeleista sekä säätimistä ei mitään hajua, joten aattelin kysästä minkälaista kokoonpanoa osaisitte ehdottaa. Noita kun saa yksittäin ostettua sekä pakettina,kärkkäiseltä,motonetista,ebaysta,karavan liikkeistä ym?

Pärjää kyllä ilmankin. Paljon ollut puskissa talvellakin, enkä ole paneeleita/agrea tarvinnut.

Pärjää kyllä ilmankin. Paljon ollut puskissa talvellakin, enkä ole paneeleita/agrea tarvinnut.

Toki pärjää, kunhan ei ole liian pitkään paikoillaan.
Sitten kun virta loppuu, moottorin käyttäminen on tehokas keino tuottaa lisää sähköä.
Paneelitkin on harkinnassa, edelleen...   
Pitäisi vaan rakennella katolle jotain, johon saisi kiinni, kun se katto on täynnä kaikkea.
Tai sitten pitäisi löytää jotain pieniä lappuja, joita saisi kaikki välit täyteen!

Mitään en mistään tiedä, mutta tuore kokemus itsellä sikapäiviltä tilatusta 90 w setistä. Museoajoneuvo kun on, niin jää katolle laittamatta mutta oli testissä siten, että viritin sen Hymermobilin kojetaulun päälle josta sen saa tarvittaessa kaappiin ajon ajaksi.
Näyttäisi toimivan ja pitävän ainakin akut lähtövalmiina vaikka aurinko on paistanut sen mitä on. Järjestelmään kuuluu myös ns. älyrele joka jakaa latausta sen mukaan, mikä akku täyttyy ensin. Hämmästykseni oli suurehko kun huomasin releen toimivan myös toiseen suuntaan, eli kun hupiakku tulee auringolla täyteen niin lataus jakaantuu ajoakulle. Tuo rele siis ylimääräisenä eikä se kuulu tuohon paneelisettiin.
Aika näyttää miten tuo toimii muuallakin kun kotipihassa. Paneelin mukana tulevassa säätimessä oli kaksi USB reikää. Eli ainakin jonkinlaista latausta saa Doroon vaikka olisi pilvessä. Aurinko. Tein vielä jatkojohdon paneelille, että tarvittaessa saan sen naapurin ladan katolle, sikäli kun se on 5 m säteellä.

Toki pärjää, kunhan ei ole liian pitkään paikoillaan.
Sitten kun virta loppuu, moottorin käyttäminen on tehokas keino tuottaa lisää sähköä.
Paneelitkin on harkinnassa, edelleen...   
Pitäisi vaan rakennella katolle jotain, johon saisi kiinni, kun se katto on täynnä kaikkea.
Tai sitten pitäisi löytää jotain pieniä lappuja, joita saisi kaikki välit täyteen!

Isukin vaunuun tilasin liimattavan 50w paneelin, joka näyttäisi riittävän heidän käytölleen. Vanhaan spriteen ei oikein muuta saa, kun pellit ei ole missään kiinni. Lisäksi tilasin 50w salkkupaneelin omalla säätimellä. Salkun mallinen, ohut, ja kun avaa, sisällä on jalat ja piuhat ja säädin. Tuo mieleisen kohtaan pystyyn ja pistoke nokkakotelon sisällä olevaan pistorasiaan. Mutta heidän mitättömällä virrankäytöllä on pärjännyt ilmankin.

Lelut leikkien mukaan. Mutta niin halpoja on pikku paneelit ja säätimet, että kannattaa asentaa, niin riittää virta.

enkä sitäkään tiedä paljonko watteja se tarvii että kulutettu energia joka akku luovuttaa saadaan paneeleista tilalle.

Tähän voi hommata akkumonitorin jolla näkee akuun menneen ja poistuneen energian määrän.