Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Tyhmät kysymykset tänne.
svc:
Vanha ohje Alpeilla on, että mäki tullaan alas samalla vaihteella, kuin kiivettiin ylös.
Jarrut voivat häipyä kahdella tavalla: joko jarrujen kitkapinnat lasittuvat, jolloin poljin tuntuu kivikovalta tai sitten vanha vesipitoinen jarruneste lähtee kiehumaan sylinterissä, jolloin polkimen tuntuma on kuin tennispallon päälle astuisi.
Uusi DOT4 neste kestää vähintään 230 astetta ja minimivaatimus vanhan nesteen kuumankestolle on 155 astetta.
Yli kaksi vuotta vanha neste kannattaa vaihtaa ainakin ennen Saksan baanoille tai alpeille lähtöä. Jos nesteen kunto epäilyttää mutta vaihtamaankaan ei jaksaisi ryhtyä, niin simppeli testerikään ei ole kallis: https://www.motonet.fi/fi/tuote/605970/MTX-Automotive-Jarrunestetesteri.
99:
--- Lainaus käyttäjältä: svc - 3.07.2023 kello on 18:24 ---
Uusi DOT4 neste kestää vähintään 230 astetta ja minimivaatimus vanhan nesteen kuumankestolle on 155 astetta.
Yli kaksi vuotta vanha neste kannattaa vaihtaa ainakin ennen Saksan baanoille tai alpeille lähtöä. Jos nesteen kunto epäilyttää mutta vaihtamaankaan ei jaksaisi ryhtyä, niin simppeli testerikään ei ole kallis: https://www.motonet.fi/fi/tuote/605970/MTX-Automotive-Jarrunestetesteri.
--- Lainaus päättyy ---
Tai sitten vaihdattaa DOT5 nesteet (mikäli pystyy käyttämään) niin ei ole enää tuostakaan ongelmaa.
svc:
--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 4.07.2023 kello on 17:31 ---Tai sitten vaihdattaa DOT5 nesteet (mikäli pystyy käyttämään) niin ei ole enää tuostakaan ongelmaa.
--- Lainaus päättyy ---
Glykolipohjaisen DOT 4:n tilalle mielummin glykolipohjainen DOT 5.1 kuin silikonipohjainen DOT 5.
Järjestelmän kumiosat eivät välttämättä tykkää silikoninesteestä.
Aakku:
Tuossa mun retkipakussa jarruneste on DOT 4+...
megaman:
Meillä on yhdessä autossa akku, joka ei kauaa laturin perässä viihdy. Pari vuotta sitten jo huomasin. Eli kun laittaa älylaturiin kiinni, alkaa lataamaan normaalisti ja 10 minuutin päästä akku on jo mukamas täynnä. Kokeiltu myös toisella laturilla, sama homma. Normaalisti akkuja ladatessa älylaturi tekee tuntikausia hommia, vaikka olisi uusikin akku kyseessä.
Auto starttaa akulla edelleen normaalisti, pojalla on autossa humppavehkeet, akun ikä 4,5V.
Akku on kätevä 4-napainen Banner, ja samanlaisia ei enää kaupasta saa. Vahvistimen virtajohto on kytketty omalla kengällä suoraan ylim. +napaan. Että jos nyt hakee uuden akun, pitää rakennella kaapelin kytkentä uudelleen.
Niin, että onkohan toi akku sökö?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta