Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Tyhmät kysymykset tänne.
megaman:
Isoissa alamäissä vauhti yleensä kiihtyy vapaalla rullaten, en paina jarrua ylinopeuden pelossa, otan lähes ilmaisen liike-energian mielelläni vastaan.
Mutta jos joku ei halua liikaa vauhtia, sitten vaihde silmässä "rullaten".
Jossain mainittu, että moottorijarrutukses sa sylinteriin syntyy alipaine, joka lisäisi öljynkulutusta?
T-Cat:
Tästähän tuli elämää suurempi kysymys näköjään. Jokainen tyylillään mittaa ja toteuttaa.
volvo:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 14.04.2023 kello on 22:13 ---Isoissa alamäissä vauhti yleensä kiihtyy vapaalla rullaten, en paina jarrua ylinopeuden pelossa, otan lähes ilmaisen liike-energian mielelläni vastaan.
Mutta jos joku ei halua liikaa vauhtia, sitten vaihde silmässä "rullaten".
Jossain mainittu, että moottorijarrutukses sa sylinteriin syntyy alipaine, joka lisäisi öljynkulutusta?
--- Lainaus päättyy ---
eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?
megaman:
--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 14.04.2023 kello on 23:34 --- eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?
--- Lainaus päättyy ---
"Eniten öljynkulutusta lisää pitkä täydellä kaasulla ajaminen, johon sisältyy toistuvia moottorijarrutuksia . Tällöin öljy kuumenee ja ohentuu, jolloin moottorijarrutuksen alipaine imee sitä välysten kautta runsaasti palotilaan."
https://www.neste.fi/yritysasiakkaat/tuotteet/voiteluaineet-ja-autokemikaalit
Yrjö:
--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 14.04.2023 kello on 23:34 --- eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?
--- Lainaus päättyy ---
Ainakin osassa moottoreita on kaasuläppä. Kun se moottori jarrutuksessa on kiinni, tuolloin luullakseni alipaine on isompi??
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta