Itellä oli nuorudessa manki, jonka jalkatapit oli painonsäästösyistä tehty alumiinipellistä, ettei vain viranomaisten määrittämä 50 kiloa ylity. Kääntyvät jalkatapit olivat solmussa tuon tuostakin. Moposportista sai tilata kunnon rautaiset jalkatapit.
Nykyään painoa on mopossa helposti puolet enempi, kun samoja runkoja voi olla käytössä jossain päin maailmaa vaikka 150 cc. tilavuudella. Vanhat mopot oli kyllä aika rimpuloita nykyisten rinnalla.
Oma mielipide liikenteen sujuvuuden nimissä olisi laillistaa mopojen huiput 60 km/h. Taajamissa 50-60 rajoitusalueilla syntyy tarpeetonta ohittamista ja jonossa ajelua, jos siellä jurnutetaan naama punaisena 45 km/h rajoitinta tai vaikka liian pientä vakiosuutinta vasten. Virityksetkin saattaisi monelta jäädä. Ei se juominenkaan lapasesta lähtenyt, kun saatiin neloset kaupoille...