rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Trumatic c 3400 ei käynnisty  (Luettu 8136 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #15 : 29.06.2019 kello on 17:36 »
Mankkuventtiilit testattu kortin omalla ohjauksella paineilmatrykillä mikä pois sulkee paineenalennus venttiilin pois vika luettelosta. Mutta kiitos kuitenkin kun kerroit niin tietää jatkossa pitää mielessä kun ongelmia tulee..

Korttivika nostaa kovasti päätään. Ja samalla meikäläiseltä, perus remppa reiskalta loppuu taito kun mennään komponentti puolelle..

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:09
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #16 : 29.06.2019 kello on 18:15 »
Mankkuventtiilit testattu kortin omalla ohjauksella paineilmatrykillä mikä pois sulkee paineenalennus venttiilin pois vika luettelosta. Mutta kiitos kuitenkin kun kerroit niin tietää jatkossa pitää mielessä kun ongelmia tulee..

Korttivika nostaa kovasti päätään. Ja samalla meikäläiseltä, perus remppa reiskalta loppuu taito kun mennään komponentti puolelle..

Täytyy sanoa, että nyt en ymmärtänyt mitä testasit ja miten. :-[ Vai ymmärsinkö sittenkin eli käytit paineilmaa ja ohjasit piirilevyllä normaalisti venttiiliä.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #17 : 29.06.2019 kello on 18:26 »
Joo just niin testasin. Hyvä kun ymmärsit. Selitin vähän huonosti.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:09
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #18 : 29.06.2019 kello on 18:27 »

Lämmitin Gurun ohjeen mukaan mitä löysin aikaisemmista keskusteluista; Piirilevy irti ja mittasin liittimestä anturiketjun ( 10/L ) ja kaasuventtiilin käämit ( 11/M ja 12/N ). Eli 10/L näytti lukemaa 0,07 (yleismittari oli ohmi asteikolla 200) 11/M ja 12/N näytti lukemaa 0,75 molemmat (ja yleismittari samalla ohmi asteikolla 200) Toivottavasti osasin mitata oikeilla asetuksilla.


Nyt vasta luin tarkemmin aloituksen. Näyttikö kaasuventtiileiden mittaus todellakin 0,75 ohmia, pitäisi näyttää noin 93 ohmia?



*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #19 : 29.06.2019 kello on 18:37 »
74.3 ohmia näyttää molemmat. Olin kirjoittanut väärin tuon 0.75. Mutta tuo on oikea tulos.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:09
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #20 : 29.06.2019 kello on 19:02 »
Paljonko lämmitin vie virtaa kun käynnistät sen? Minun testipannu vie noin 0,6 Ampeeria.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #21 : 29.06.2019 kello on 19:41 »
Mites semmonen mahdetaan mitata ?

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #22 : 29.06.2019 kello on 19:45 »
Mikä jännite keloille kuuluisi mennä? Voisiko syötön tehdä väliaisesti testimielessä ulkoisella virtalähteellä. Sillä jos saisi kaasun virtaamaan niin pääsisi tutkimuksessa eteenpäin ja helv.. Hyvällä tuurilla pannu jopa lähtisi pöhisemään..

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #23 : 29.06.2019 kello on 19:49 »
Mitataanko se näin?

Tee mitattava piiri jännitteettömäksi.
Katkaise piiri (esimerkiksi irrottamalla vastuksen toinen pää) ja luo mittapäille sopivat kytkentäpaikat.
Valitse A~ (ac) tai A (dc) tarpeen mukaan.
Kytke musta mittausjohto COM-tuloliittimeen. Kytke punainen mittausjohto A- tai mA-tuloliittimeen, oletetun virta-arvon mukaan.
Kytke mittapään kärjet katkaistuun piiriin siten, että kaikki virta kulkee yleismittarin läpi (sarjaankytkentä).
Palauta piiri jännitteelliseksi.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:09
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #24 : 29.06.2019 kello on 20:02 »
Mites semmonen mahdetaan mitata ?

Mittari pannun jännitejohdon väliin. Olitko kokeillut vedenlämmitysasento a?

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #25 : 29.06.2019 kello on 20:14 »
Sinne joo. Mutta en ole ennen amppeereita mitannut ja käytössä vaan perus mallin yleismittari. Niin siksi yritin etsiä netistä ohjeita mittaamiseen.

Osaatko neuvoa mitä Voltti määrää keloille kuuluisi mennä ?

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:09
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #26 : 29.06.2019 kello on 20:25 »




*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #27 : 29.06.2019 kello on 20:33 »
Hupsista keikkaa.. Nyt menee mulla kytkentä kuva jo yli hilseen. En osaa katsoa että mikä on ohjaus jännite keloille.

Joo olen kokeillut molempia lämmitys puolia ja sama on ongelma.

Myös amppeereita en osaa mitata..

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:09
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #28 : 29.06.2019 kello on 21:44 »
Tuossa lämmittimessä on liekkivahdissa alkuperäisesti mikrotemp joka on voinut laueta. Mene pakoputken luo ja tunnustele, että tuleeko lämmintä ilmaa noin 5 sekuntia kun kaasuventtiili on vetänyt. Jos tulee niin mikrotemp on lauennut ja liekintunnistus ei toimi.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.10.2019 kello on 14:28
Vs: Trumatic c 3400 ei käynnisty
« Vastaus #29 : 29.06.2019 kello on 21:54 »
Mutta magneettiventtiilin keloille ei tule virtaa niin ei voi vielä liekkiä syntyä kun kaasun tulo loppuu siihen. Oon taas pyöritellyt piirilevyn sata kertaa ympäri käsissäni ja yrittänyt siitä etsiä vikaa miksei virta mene riviliittimelle niihin keloille lähteville nastoihin.

Siksi mietin sitä kelojen ohjaamista ulkopuolisella virtalähteellä testimielessä jotta päästäisiin testaa että toimiiko lämmitin kun sille saataisiin kaasu perille asti.