Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit

Jääkaapin liekki palaa, mutta ei jäähdy

<< < (10/40) > >>

Ruuteri:
Omassa sama kaappi ko tuossa Oulan kuvassa. Laitoin aamupäivällä päälle ihan testimielessä . Autossa n.35 ja kaapissa öpaut viiden tunnin jälkeen 11,6... Eikä tuo tuosta muuttunut.

jantteri70:
No juu. Tuo kuulostaa siltä, että toimii.
Kai se on uskottava, että 30 v. nuori kaappi saattaa olla tiensä päässä. Jos joskus keksin, että miten tuo irtoaa, tai että saako sitä ylipäätään autosta ulos niin saatan harkita toimivan kaapin hankkimista tilalle. Menee kyllä ens kauteen. Tai sitä seuraavaan... tai...
Tänään sentään saatiin toimimaan boileri ja vesivehkeet muuten. Ettei ihan penkin alle mennyt.
Kilometrejäkin tuli noin kymmenen kun käytiin motonetissa.   :) Hieno harrastus.  :laugh:

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Ruuteri - 27.07.2019     kello on 20:15 ---Omassa sama kaappi ko tuossa Oulan kuvassa. Laitoin aamupäivällä päälle ihan testimielessä . Autossa n.35 ja kaapissa öpaut viiden tunnin jälkeen 11,6... Eikä tuo tuosta muuttunut.

--- Lainaus päättyy ---

Ihan kelpo tulos.

Karabiilisti:
ei huono, 20 asteessa on jo pakkasella.  Thumb

jantteri70:
Muutaman päivän reissu tuli heitettyä. Jääkaappi kulki mukana toimien välillä hyvin, välillä huonosti. Ennen lähtöä vaihdoin vielä kertaalleen polttimen suuttimeineen koska edellisestä uudesta alkoi irtoilemaan se osa missä on kipinäpää ja liekintunnistin kiinni. Samalla vaihdoin polttimen kiinnitysruuvin kunnolliseen jolla sain kiristettyä sen kunnolla varmasti suoraan.
Auton asennosta tuo kaappi on todella tarkka, ja ajaessa luonnollisesti kylmeni parhaiten. Menee hankintalistalle kiilat jolla saadaan auto parkissa suoraan. Ajossa kaappi kylmeni jopa alle kymmenen lämpöasteen.
En tiedä pitäisikö lämmönvaihtimen ympärillä olla jokin eriste? Jossain törmäsin kuvaan jossa se peltipurkki oli vuorattu ympäriltään. Jossain kohtaa totesin, että se ylempi ritilä auton kyljessä kaapin takana oli kauttaaltaan todella lämmin.
No enivei. 88 vuoden Ducato palveli ensimmäiset 600 km hyvin. Teeseitsemiehen räpellyksistä ehkä pahin mikä tuli eteen oli, että kylppäriremontin yhteydessä, tai siis kun suihku on poistettu, vessan lavuaarin poisto on vedetty suoraan ulos. Hellan viereinen viemäri menee johonkin, ei kuitenkaan ulos.
Öljy käryää ajossa jonkin verran sisälle asti. Vaatii tutkimista. Voimansiirto jollottaa 60-70 vauhdissa eniten, mahtaako se kaikissa olla samanlainen? Vitonen tuohon on juuri korjautettu edellisen toimesta.
Lämmitys toimii, joskin millin tarkkaa puuhaa säätää kaasuventtiili riittävän pienelle ettei paistu, johonkin nollan ja ykkösen välille. Liekö tuossakin jotain vian tynkää.
4 kW lämmitys tuntuu hiukan liioittelulta.  :)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa