Sivuja:
Toiminto
  • #76 kirjoittanut Aakku 19 Sep 2019
  • Ei niitä aina voi ryntäyttää...

    Mulla on molemmissa pakuissa kierrosrajoitin paikallaan seistessä. Toisaalta en kyllä koskaan vie autoa muutenkaan katsastukseen ryntäytteväksi.
  • #77 kirjoittanut megaman 19 Sep 2019
  • Jossain autoissa saa rajoittimen ohitettua ESP-napista?
  • #78 kirjoittanut Karabiilisti 20 Sep 2019
  • Kyllä se katsastus niin on tehty joka kerta että setä iskee tallan pohjaan ja pitää siellä varmaan 15 sekkaa....sama toistuu 1-5 kertaa.
    Ottaa sellaset 4800rpm ennenkun rajoitin hillittee.


  • #79 kirjoittanut tsahkali 20 Sep 2019
  • Kyllä se katsastus niin on tehty joka kerta että setä iskee tallan pohjaan ja pitää siellä varmaan 15 sekkaa....sama toistuu 1-5 kertaa.

    Muutaman sekunninhan tuo kestää, ei suinkaan 15.
    Ja jos ekalla tulee hyväksytty arvo, ei poljeta uudelleen.
  • #80 kirjoittanut HiTec 20 Sep 2019
  • Ja jos ekalla tulee hyväksytty arvo, ei poljeta uudelleen.

    Näin se on useimmiten itsellä mennyt, ekalla ns. putkenpuhdistus-polkasullakaan kun ei saa rajoja ylittävää tulosta, niin siihen se on se polkeminen sitten jäänytkin :)
  • #81 kirjoittanut hemppat 20 Sep 2019
  • Diesel henkilöautoni ei anna vapaalla kuin 3000 kierrosta. Katsastaja kertoi sen. Matkailuautoa en ole kokeillut. Työkaverin Seat katkaisi hammashihnansa.
  • #82 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 20 Sep 2019
  • Nyt on reilu kolmesataa kilsaa Pikku Myyllä ajettu.  ;)
Sivuja:
Toiminto