Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Palokaasujen lämmön talteen otto.

<< < (2/4) > >>

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 21.08.2011     kello on 10:59 ---Aldessa (3000/3010) paloilma tulee piipun ulkovaippaa ja palokaasut poistuu sisäpiipusta eli etua on hieman lämmenneen paloilman muodossa (piippu ei ole ihan niin kylmä kuin ulkoilma). Suurin Alden etu lämmityksessä on kuitenkin pannun ja putkien sisätilaan sijoitus.

--- Lainaus päättyy ---

Näin toimii myös ainakin C-sarjan Truma.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 21.08.2011     kello on 11:15 ---Aikoinaan Polar vaunuja huoltaessa ihmettelin, kun etu kotelo oli irti vaunusta. Eristämättömänä kulki putket sisältä etukotelossa olevaan pannuun.   Mutta se että pakkasella sähköllä lämmitettäessä yhäkkin neste kiersi (kiertää) pannussa.  :(

--- Lainaus päättyy ---
Ei kai noita Primuksia ole enää kymmeneen vuoteen mihinkään asennettu uusina.  :P
Varmaan sun pitäis ottaa urakka ja laittaa kaikkiin ohitus mitä on aikoinaan tehty , vai meinasitko että tehtaitten kuuluisi se tehdä jälkikäteen.
Sitäpaitsi ne irtokotelovaunut taitaa olla ~30 vanhoja  :D

Haapaniemen Paroni:
Ei ole vaan 26v ;) hyvin toimii primus 2480t ;D

Pekka:
Meidän ekassa Soliferissa oli tulitikulla sytytettävä lämmitin. Se toimi kuin unelma.
 Kaikki muut Soliferin lämppärit onkin toimineet miten sattuu. Tuossa ekassa lienee ollut se palokaasujen talteenotto käytössä. :)

Oli siis tosi hyvä lämmppäri. Merkki vaan ei ole enää mielessä.

K.E.V:
Ihan totta, täytyypä kysellä millaisia lämppäreitä Solifer teki. Ei ole tullut vastaan. Onko muilla  ;)
Tähän mennessä olleita
AGA, Trumatic ,Alde (pystypannu) 3000 , 3010 , Primus 2450 ,2470 ,2480 , 2490 .

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa