Aihe: Mistä iskarit Al-ko alustaan

Eikö Autodocista löydy? Kantavuudella esim. 1500kg- 1800 kg / iskari
Katsoo vain oikeanmalliset .  Mä ostin sachsit tuolta 2018 ja on hyvät.Kotiovelle tuotiin ja säästin vielä rahaa.Hyvin on hommansa hoitaneet.

https://www.autodoc.fi/?brnd=1&gclid=EAIaIQobChMI8-H1uuq94gIVz-eaCh06lAR5EAAYASAAEgJjgfD_BwE

ei tuola tule kuin pää kipeeksi...liikaa vaihtoehtoja...hint a 22-169 eur pala....

Luulempa vaan että jos tilaa tuollaaset 22 euron Statimit ja liimaa niihin nivomat tarran ja hintalapun 750 eur niin tavallinen autoilija hymyilee kun alla on mahtavan hyvät iskarit....

Kai autodocista löytyy, mutta mistä tiedän, mikä sinne käy? Iskari lienee Alkossa eri kuin fiiatin omassa alustassa.. Paikallinen varaosakauppias ei osannut muuta sanoa, kuin ottaa iskari irti ja malliksi, jotta löytyisi käypäinen.

Mikä tuo tässä ketjuss kehuttu ja mainostettu "SV" iskari on. Onko tuo merkki vai jotain alan jargonia?

https://sv-shocks.fi/web/index.php/company-info/suomeksi

Siinä sv. Jonne laitoin kyselyä aiheesta ja he käänsivät sen oikeaan paikkaan, Suomen vaunuosa oy:lle

Tuolta löytyy SV:n tarjontaa pakualustaisiin kulkimiin (RV) https://sv-shocks.fi/web/catalogues/svlight.pdf
ja AlKo-alustaisia lisätty MB:n osalta: https://sv-shocks.fi/web/images/sv/catalogues/SV_NewProducts0114.pdf

Tollaset siniset pumput mulla on joka nurkalla, tiedä sanoa onko paremmat kun en alkup. ole ajanut 

Kai autodocista löytyy, mutta mistä tiedän, mikä sinne käy? Iskari lienee Alkossa eri kuin fiiatin omassa alustassa.. Paikallinen varaosakauppias ei osannut muuta sanoa, kuin ottaa iskari irti ja malliksi, jotta löytyisi käypäinen.

Iskarissa on yleensä siihen kuoreen stanssattu ne valmistenumerosarja t (joissain on säilynyt tarratkin luettavana), putsaa ne näkyviin ja sillä numerosarjalla pitäisi löytyä vastaavuus esim. netistä. Joutuu auton alla vähän könyään ja tutkimaan ja esim. kännykällä ottaan kuvan siitä numerosta ja iskarin ulkonäöstä. 
AL-KO:n iskareissa voi olla eroa normeihin iskarin pituudessa ja kantavuudessa kiinnitystavassa ja asennossa ym. Kännykästä helppo näyttää sille varaosamyyjällekin jos se ei osaa rekisterin perusteella etsiä oikeaa osaa.

Tilatessa itse kannattaa kiinnittää huomiota vuosimallin vaihtuvuuskuukautee n. Sillä voi olla eroa osissakin. OEM numeroista löytää myös apua valintaan. Rekisterinumeron kun kirjottaa sille varattuun kohtaan niin siitäkin näkee soveltuvuuksia.

Tuossa esimerkiksi laittamassani  Sachs mallissa on alasilmukan kiinnitys pari senttiä pidemmällä (huomaa alasilmukassa väli iskariputkeen) ja tehty vahvistetulle alustalle, joita yleensä asuntoautoissakin on. Kantavuus 1800 kg/iskari eli sen kun kerrot 2:lla niin tulee kokonaiskantavuus taka-akselille 3600 kg.


https://www.autodoc.fi/sachs/1220362

88k5 hyvät linkit myös
Toi Suomen Vaimentimen putki kpl  taitaa olla aika hintava vrt Sachs.

^
Ainakaan Frankian AlKo-alustaa tuo Autodoc ei tunnistanut, vaan vin-koodin mukaan sprinsun puikkoja tarjosi - en tosin tiedä käyvätkö vai eivät..

Ei muutakun kardaanipajalla ihmettelivät kun ei jäykkää taka-akselia ollut, vaan AlKon rungossa erillisripustettu kierrejousin ja perämurikka apurungossa pultattuna kuten urheiluautoissa 

Tuossa jokunen kuva AL-KO rungoista ja akseleista. (Pikkukuvia klikkaamalla pääsee muihin kuviin.)

https://www.alko-tech.com/fi/al-ko-alusta

Tarkemmin https://www.alko-tech.com/sites/default/files/uploaded_files/vt/Kataloge/Kataloge_EN/499542_fiat-citroen-peugeot_2016_en.pdf

En mersuihin mitään löytänyt - samallaisia 4 pyöräuraa hankeen piirtäviä taitavat PSA-Fiat nupilla myös olla..

Tutkin tuon takaiskari homman viime vuonna ja yhdelläkään tarvikevalmistajall a lukuunottamatta SV ei ollut noin lyhyttä iskaria tarjolla Al-Ko alustaiseen.

Tutkin tuon takaiskari homman viime vuonna ja yhdelläkään tarvikevalmistajall a lukuunottamatta SV ei ollut noin lyhyttä iskaria tarjolla Al-Ko alustaiseen.

Tätäpä minäkin epäilen, ettei autodocin tai muiden haut anna oikeaa iskaria rekisterinumerolla. Haku tunnistaa tuon auton sikäli oikein, muttei huomioi al-ko alustaa. Iskari näyttää suht samalta, mutta mitta voi heittää, kun sitä ei ole ilmoitettu. Epäilystä lisää se, että autodocilta voisi ostaa taakse lehtijouset, joita alkossa ei ole. Katsotaan nyt, mitä suomen vaunuosa vastaa ja kertoo sv:n vaimentimien hinnaksi. Ja jos meinaa tuolilta tippua, niin pitänee kääntyä jonkun caravan-liikkeen puoleen, josko saisi alkon originaalit. Alkon akseleihin löytyy liuta iskareita, eri kantavuuksille, mutta kehnosti tietoa, mihin mikäkin iskari on tarkoitettu. Useimmat kun on kumijousiakseleille perässä vedettäviin. Mitta toki voi olla sama ja iskarin jäykkyyskin järkevä, mutta ei viittiis ihan arvalla tilata.

Teohydraulista löytyy myös alkuperäisiä iskareita Al-Ko alustaan.

Ok. Kyselen myös sieltä.