Aihe: Truma Combi 6E vikakoodi 41

Eli piirikortti lukossa ylikuumenemisen takia.
Mittailin veden (12kohm) ja ilman lämpöanturit(117kohm) sekä lämpökytkimet (0ohm). Sen jälkeen vertasin paloilman lämpöanturia toiseen toimivaan. Jos tuosta nyt sitten ohmimittaus mitään kertoo, niin sininen-keltainen piuha ehjässä 2,7 kohm, sökössä 15kohm. Harmaa-sininen ehjässä 14kohm, sökössä 27kohm. Pitiköhän tuo ottaa koko lämmitin irti ja anturi pöydälle, vai voiko noista mittauksista jotain sanoa? Sitten vielä pitäisi jollain avata lukitus.


 

Sinun pitää verrata mittauslämpötiloja eri tilanteissa. Lukituksen joudut avaamaan jossain vaunuhuoltoliikkees sä jolla on siihen ohjelmat.

Tässä vielä tämä lista. Onko paloilmapuhaltimen anturin takana eristelevy?

Puran anturin irti illalla ja näen eristelevyn sitten. Vielä jos saisin tilinumeron, niin maksan palvelumaksun korjauksen helpottamisesta 

Onko nuo viat kovinkin yleisiä ko lämmittimessä? Onko Combi 4E mallissa samoja vaivoja.. On ollu mielessä 6002 mallin päivitys 4E malliin..

Tuli vahingossa muokkaus kun piti lainata. mjo33400

Puran anturin irti illalla ja näen eristelevyn sitten. Vielä jos saisin tilinumeron, niin maksan palvelumaksun korjauksen helpottamisesta 

Lähetä yv:nä sähköpostiosoite niin saat paljon tietoa.

Onko nuo viat kovinkin yleisiä ko lämmittimessä? Onko Combi 4E mallissa samoja vaivoja.. On ollu mielessä 6002 mallin päivitys 4E malliin..

Ylikuumenemisvaara on paljon pienempi. Minä en päivittäisi 6002:sta jos on toimiva.

Ylikuumenemisvaara on paljon pienempi. Minä en päivittäisi 6002:sta jos on toimiva.

Hyvin toimii,mutta pientä vinkumista välillä kuuluu.. Eniten miettyttää,jos matkan päällä laukee. Ei se kesällä haittais,mutta kun mennään myös pakkasilla. Lämppäri on just rippi-iässä ja varmaan tunteja paljon takana.

Hyvin toimii,mutta pientä vinkumista välillä kuuluu.. Eniten miettyttää,jos matkan päällä laukee. Ei se kesällä haittais,mutta kun mennään myös pakkasilla. Lämppäri on just rippi-iässä ja varmaan tunteja paljon takana.

Vinkuminen voi johtua puhaltimen kuivista laakereista. 6002:sen kortteja pystyy korjaamaan, mutta compin kortteja käytännössä ei. 6002:nen ei mene lukittuun tilaan ylikuumetessa vaan käynnistyy uudelleen kun on jäähtynyt.

Lukitus poistettu, johtunut ilmavirtauksen rajoittamisesta. Suuri kiitos asiantuntijalle avusta.

Vinkuminen voi johtua puhaltimen kuivista laakereista. 6002:sen kortteja pystyy korjaamaan, mutta compin kortteja käytännössä ei. 6002:nen ei mene lukittuun tilaan ylikuumetessa vaan käynnistyy uudelleen kun on jäähtynyt.

Nyt tuli niin hyvät faktat,et ei vaihella,jos ei ole pakko. Kiitos  mjo.lle asiantuntija kommentista. 

Lukitus poistettu, johtunut ilmavirtauksen rajoittamisesta. Suuri kiitos asiantuntijalle avusta.

Tästä on ollut aiemminkin juttua, ettei niitä läppiä saa sulkea. Säätää mieluummin lämpöä pienemmälle niin puhallin ei pahalla niin kovaa vaan potaattomasti hijenee kun tehoa on pudottanut.