Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Turvavyöt Al-kon kehikkoon

<< < (6/7) > >>

Raksaus:
Ollut ensimmäiset pari vuotta kommandiittiyhtiön omistuksessa. Jonka jälkeen Larvannolle. Larvannon omistuksen aikana sitten muuttunut rekisterinumero.

Ostokilvestä en ole varma. Pitää katsoa kun pääsen töihin, mutta muistelen että aika normaalilta vaikuttava rekisteritunnus olisi ollut tuo alkuperäinenkin.



--- Lainaus ---Väliomistaja
28.06.2004 - 02.07.2004:
CARAVAN LARVANTO OY, Pajulahdentie 20 B 7, 70260 KUOPIO
Entinen omistaja 28.06.2004 alkaen: Yksityishenkilö
Entinen omistaja 28.06.2004 alkaen: Yksityishenkilö
Entinen omistaja
25.04.2001 - 28.06.2004:
Kainuun PM-rakenne Kommandiittiyhtiö, MÄÄTTÄLÄNMÄENTIE 22, 88620 KORHOLANMÄKI
Entinen haltija 25.04.2001 alkaen: Yksityishenkilö
--- Lainaus päättyy ---

Alkuperäinen rekisteritunnus 24.4.2001 ja uudempi rekisteritunnus 7.7.2004. Eli vähän yli viikko sen jälkeen, kun auto on siirtyny Larvannon omistukseen. Alkuperäisessä rekisteritunnuksess a ei vaikuttaisi kyllä olevan mitään erikoista.

Yritin soitella hiljattain tuonne yritykseen, mutten löytänyt toimivaa puhelinnumeroa tai muuta yhteystietoa.  Puhelinnumero löytyi, mutta ainakin kun kokeilin tuossa pari viikkoa sitten tuli vaan ilmoitus, että puhelinnumero ei ole käytössä. Kokeilin vielä juuri ja "Vaitsemanne numero ei ole käytössä" viesti tulee kun soittaa tuohon numeroon, minkä kevyellä salapoliistyöllä löytää.

MCL:
Vahinkopoisto vai tavallinen? Se on ajoneuvon rekisteritiedoissa ja mikäli on mennyt vakuutusyhtiö "lunariin" niin merkintä on vahinkopoisto. Toki omistaja voi poistaa tavallisena poistona oman lämärikulkineensa, mikäli vakuutusyhtiö ei ole yhtenä osapuolena. Korjauksen jälkeen merkintä on "vain" tavallinen poisto.

Karabiilisti:
Kyllähän se turvavyötön paikka on ihan turvallinen ajon aikana, koska sillä ei saa istua.
Vanhemmissa missä ei ole turvavöitä saa istuskella vapaammin mutta uusissa joissa on turvavyöt niin vain vyöllisiä paikkoja saa käyttää ajon aikana.
Muut on leiriytymiseen....

Raksaus:

--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 16.05.2019     kello on 07:29 ---Vahinkopoisto vai tavallinen? Se on ajoneuvon rekisteritiedoissa ja mikäli on mennyt vakuutusyhtiö "lunariin" niin merkintä on vahinkopoisto. Toki omistaja voi poistaa tavallisena poistona oman lämärikulkineensa, mikäli vakuutusyhtiö ei ole yhtenä osapuolena. Korjauksen jälkeen merkintä on "vain" tavallinen poisto.

--- Lainaus päättyy ---

Ensimmäinen poisto noissa tiedoissa minkä maksullisen palvelun kautta sai on vasta vuodelta 2011. Kaikki raportilla olevat poistot ovat "tavallisia poisto"ja.


--- Lainaus ---25.02.2005
Vakuutus: Ajoneuvolle otettiin vakuutus yhtiöstä Fennia Skadeförsäkring.
Omistaja: Siirto henkilön xxxx,xxx xxx omistukseen.
16.09.2004
Vakuutus: Ajoneuvolle otettiin vakuutus yhtiöstä Fennia Skadeförsäkring.
07.07.2004
Tunnus: Rekisteröitiin tunnukselle xxx-xxx.
02.07.2004
Vakuutus: Ajoneuvolle otettiin vakuutus yhtiöstä Tapiola.
Omistaja: Yrityksen CARAVAN LARVANTO OY omistussuhde päättyi omistajana.
28.06.2004Omistaja: Yrityksen Kainuun PM-rakenne Kommandiittiyhtiö omistussuhde päättyi omistajana.
Omistaja: Siirto yrityksen CARAVAN LARVANTO OY omistukseen.
Omistaja: Siirto henkilön Yksityishenkilö omistukseen.
Omistaja: Siirto henkilön Yksityishenkilö omistukseen.
--- Lainaus päättyy ---

Hieman omituinen raportti muutenkin kun näitä tapahtumia on muuallakin saman päivän aikana useita. Esim yhden päivän aikana on vakuutus loppunut ja otettu uudestaan varmaan viisitoista kertaa. vuonna 2008.

Autossa on myös neljän kuukauden ikäisenä tehty :"Teknisten tietojen korjaus, päätös: hyväksytty"

Raksaus:
Jatketaanpas nyt tästä, kun liittyy tuohon autoon. Autolla ajettu 270 tkm. Kävin läpi huoltohistoriaa ja viimeiseltä viideltä vuodelta oli tullu kohtuu runsaasti kustannuksia. Taisi olla useampana vuonna useampi yli tuhannen euron lasku maksettu. Muistin mukaan korjattua kytkin, molemmat vetoakselit, ilmastointi (josta jäi vähän epäselväksi onko täysin kunnossa vieläkään) jäähdytin tai lauhdutin, olikohan jotkut valojen korkeussäädöt, jotka toimivat hydraulisesti. Vaihteistoon oli myös vaihdettu tiheämpi vitonen. Tuoreimpana oli vaihdettu jakohihnan mukaka palloniveliä josta myös kokonaislasku oli lähemmäs puolitoista tonnia.

Auto on ulkoisesti mielestäni hyväkuntoisen oloinen ja vaikuttaa hyvin pidetyltä. Onko tämä siis hyvä merkki että paljon on korjauksia tehty ja niiltä osin on huolettomampia kilometrejä edessä, vai onko merkki siitä että auto on joko sitruuna tai vaihtoehtoisesti vain alkaa olla matkansa päässä?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa