Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Aakku 12 May 2019
  • Nyt on hiukka Venäjän boikotti mulla lientynyt...

    Mites tuonne Karjalan kunnaille käytännössä mennään retkuiluautolla? Rautalangasta voisi vääntää mallia.
    Kiinnostaisi rajamuodollisuudet papereineen. Tekniset jutut, kuten huolto, vakuutukset ja polttoaineet. Yleinen turvallisuus ja yöpymiset, sekä tietysti katsomisen arvoiset kohteet.
    Reissu voisi alkuun olla vaikka viikon mittainen. Niin ja juurikaan en ymmärrä, tai osaa puhua venäjää.
  • #2 kirjoittanut RR 12 May 2019
  • Jos volkkarilla meinaat mennä ni varmaankin pärjäät ihan hyvin.  Sisko kävi kiertämässä laatokan vasta ja tietöitä oli kamalan paljon, mutta toisaalta tiet oli sit tosi hyväs kunnossa.

    Pieneen ikuisuuteen en oo rajan yli itse mennyt, mutta aina on kai edelleen se riski et ne purkaa auton tullissa.


    Varmaan edelleen vartioidut parkkipaikat on siellä tarpeelliset, oli autossa sisällä tai ei.
  • #3 kirjoittanut Arska 12 May 2019
  • Rajan ylitys on ihan helppoa nykyään, tulli lapun täyttää netissä ja tulostaa 2kpl niin se paperipuoli oli siinä. Vihreä kortti vakuutusyhtiöstä on pakollinen. Suomen vakuutusyhtiöt ottaa kaskossa Venäjän lisää. Jos kaikki menee putkeen niin rajan ylitys kestää vajaa 10 Min ekakertalaiselta. Ei auton purusta ole pelkoa.
  • #4 kirjoittanut Arska 12 May 2019
  • Me kierrettiin Laatokka pari vuotta sitten, leirintä alueita ei sieltä löytynyt. Viipurissa hotelli Družban pihalla vartioitu alue josss voi turvallisesti yöpyä. Sortavalassa on ns. Piipun juuri vartioitu alue missä voi yöpyä,taitaa saada sapuskaakin sieltä. Me oltiin puskassa Sortavalassa, kuten myös Aunuksessa, ja Vanhassa Laatokassa.
  • #5 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 12 May 2019
  • Mukava kuula, jotta kaikki toimii.Ikävä venäjän aikoja ;) Thumb
  • #6 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 12 May 2019
  • Ei juolaha mieleenkään että lähtisin omalla autolla venäjälle tullin nöyryytettäväksi.
  • #7 kirjoittanut Aakku 12 May 2019
  • Rajan ylitys on ihan helppoa nykyään, tulli lapun täyttää netissä ja tulostaa 2kpl niin se paperipuoli oli siinä. Vihreä kortti vakuutusyhtiöstä on pakollinen. Suomen vakuutusyhtiöt ottaa kaskossa Venäjän lisää. Jos kaikki menee putkeen niin rajan ylitys kestää vajaa 10 Min ekakertalaiselta. Ei auton purusta ole pelkoa.
    Hjuvaa tietoa...

    Tarvii kait viisumin?
    Mistä netistä löytyy täytettävä paperi?
    Mites, pitääkö tehdä joku sopimus vakuutusyhtiön kanssa?
  • #8 kirjoittanut Arska 12 May 2019
  • Hjuvaa tietoa...

    Tarvii kait viisumin?
    Mistä netistä löytyy täytettävä paperi?
    Mites, pitääkö tehdä joku sopimus vakuutusyhtiön kanssa?
    Viisumi pakollinen, hakemukseen pari valokuvaa,ei yli 6kk vanhoja ,matkavakuutuksesta vakuutusyhtiön todistus. Viisumin hakuprosessi kestää n. 6viikkoa, parikymppiä kun maksaa lisää saa sen 2 viikossa. Itselläni on 2 vuoden viisumi ja auton tullauspaperi jolla voi käydä 30 kertaa Venäjällä tarvitsematta mitään paperia täyttää. Viisumin hintaa en osaa sanoa muuten kuin että 1 vuoden maksaa 125 ja 2 vuoden viisumi 250.
    Venäjähän kuuluu siihen kategoriaan että omavastuu kasvaa reilusti jos kolaroi siellä, niin tuolla lisämaksulla saa normaalin omavastuun vahingon sattuessa. Mutta enpä ole koskaan sitä tehnyt.
    Tullilappuun palaan jos ja kun päätät itään lähtemään.

    Ei juolaha mieleenkään että lähtisin omalla autolla venäjälle tullin nöyryytettäväksi.
    Heh, ei ne siellä mitää nöyryyttele,kenties joskus 70 luvulla ovat sitä tehneet.mennessä hauton takapaksiin kurkkaavat ja se on siinä. Matkautossa  katsovat takatallin ja joskus kurkkaavat vessaan jottei siellä ketään salamatkustajaa ole.
    Paluu puolella matka autoa tarkastavat enempi, mutta ei siinä mene kuin pari minuuttia.
  • #9 kirjoittanut Aakku 12 May 2019
  • Aika kalliilta tuntuu oheiskulut....

    Saattaisi olla järkevämpää hypätä jonkun turistibussin matkaan ja tutustua siten seutuun. Siitä jää vain se yksilönvapaus heikommalle.
  • #10 kirjoittanut Arska 13 May 2019
  • Hinnakashan tuo viisumi on, bussimatka on hyvä vaihtoehto.
    Helppoa oli Karjalassa ajella kun siellä oli kaikki opasteet karjalankielisiä. Yksi suomalainen nähtiin Lahdenpohjassa, vasta Sortavalassa oli paljon suomalaisia menossa Valamon luostariin. Me emme sinne päässeet kun ulkomaalaisten olisi pitänyt liput ostaa ennakkoon. Olisi päivä pitänyt odottaa ja siihen aikataulu ei antanut periksi. No monessa luostarissa oltiin jo toki käyty, niitä on useita siellä. Jos menisin uudelleen niin varmaankin pitäisin Sortavala tukikohtana ja sieltä käsin kävisin katselemassa paikkoja. Maisemat on siellä todella kauniita. Laatokan rannat on upeita mutta vesi järkyttävän kylmää.
  • #11 kirjoittanut Naussi 13 May 2019
  • Venäjällä tullut paljon reissattua. Viisumin saa netistä. N 130 euroa vuosiviisumi. Esim. Itämatkat. Ei vaadi toimistolla käyntiä. Toimitusaika n.2- 4 viikkoa. Autoon greencard, rahoitusyhtiön lupa ja rekisteriote. Tullikaavakkeet löytyy netistä. Täytä 2 kpl venäjänkielisiä. Mieluiten koneella. Mallin saat suomenkielisestä versiosta. Esim bensa ralli sivulta. Varmista kaskon toimivuus Venäjällä. Yhtiöillä eroja, omavastuu saattaa olla yllättävän suuri. Vaalimaa hitain ylityspaikka. Tiet on mitä  on. Mutta pärjätty on. Viipurissa Druzba on hyvä parkkipaikka. Kesällä täyttä viikonloppuna. S Käkisalmen  keskustassa myös vartioitu parkki. Samoin piipun piha Sortavala. Hinta n 5 e. Liikenne runsasta Pietarin lähellä, muuten aika hiljaista. Itä puoli Laatokadta ei ole itselle niin tuttua. Nähtävää on, etenkin jos sotahistoria kiinnostaa. Mitään uhkaa en ole kokenut. Päin vastoin avuliaita, esim kun tuli rengasrikko. Se sfc.n Autopalvelu toimii myös venäjällä. Rohkeasti matkaan.
Sivuja:
Toiminto