rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Vaihdelaatikko ongelma?  (Luettu 2839 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.05.2022 kello on 21:37
Vaihdelaatikko ongelma?
« : 10.05.2019 kello on 19:47 »
-87 LMC
Tänään katsastuksessa ja sen puoleen meni hyvin, mutta parkkipaikalla heitin normaalisti pakin päälle ei enää toiminutkaan mikään vaihde?
Hinausauton kyydissä kotiin. Ilmeisesti vitonen ja pakki jäi samaan aikaan päälle. Onko jotain neuvoja antaa?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:11
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #1 : 10.05.2019 kello on 21:41 »
Muistaakseni siellä lootan päässä on joku peltilappu, jonka voi avata....

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:41
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #2 : 10.05.2019 kello on 22:13 »
Muistaakseni siellä lootan päässä on joku peltilappu, jonka voi avata....

Älä kerpele panttaa vaan neuvo kerrankin heti avun tarvitsijaa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:58
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #3 : 10.05.2019 kello on 22:36 »
Ensimmäinen helppo ja halpa tarkistuskohde on konehuoneessa oleva vaihdetangon jatkos.
Onko pultti löystynyt?
Liitos pitäisi muistini mukaan olla hyvin näkyvissä kun ottaa vararenkaan pois.
Näin ainakin -89 mallissa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:11
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #4 : 11.05.2019 kello on 08:41 »
Älä kerpele panttaa vaan neuvo kerrankin heti avun tarvitsijaa.

Miehän neuvoin.
Olen ajanut Viiatilla ilman ogelmia mutta olen muistavinani, että siellä lootan persiissä on lappu, jonka takaa risaa tulee monesti esiin.
Silloin kun loota jumittaa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:00
  • Pahkakoski
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #5 : 11.05.2019 kello on 12:28 »
Naapurilla oli sama ongelma pri vuotta sitten. Oli nostanut toisen etupyörän ilmaan ja saanut nytkyttelemällä vaihteet erilleen. Itsellä oli Laikassa saman tyyppinen vika mutta siellä oli viitosen kotelossa kaikki mutterit irti ja akselit pääsi liikkumaan päittäin.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:49
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #6 : 11.05.2019 kello on 12:46 »
 Jos LMC on Fiat niin se on vanhempaa mallia. Niissä ei ole tuota "lappua" vaan päätykoppa. Haulla löytyy Mjerican, Velnumin ja minunkin kirjoittamia tarinoita ja kuvia remontista. Itsellä oli akselin päätymutteri löysällä ja kuulat karanneet.

Pakki ja vitonen ovat samalla siirtäjäakselilla ja juurikin tuon päätykopan alla. Voi tietysti olla niinkin että vain vivusto on jumissa tai jotenkin irti.

Lisäys vielä, koppa on liki kiinni palkissa joten sitä ei saa irti kallistamatta moottori-laatikko -pakettia. Vasen ripustus, vetoakseli, moottorin kannakkakeita, startti ym jne ja mitä vielä irroitettava. Itse tehden työläs, korjaamolla kallis. Toivottavasti on vivustossa vika.
« Viimeksi muokattu: 11.05.2019 kello on 12:57 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 00:24
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #7 : 11.05.2019 kello on 13:19 »
Hinausauton kyydissä kotiin. Ilmeisesti vitonen ja pakki jäi samaan aikaan päälle. Onko jotain neuvoja antaa?

On, paljon. Nyt on viikonlopun rilluttelut vaiheessa joten ensin lyhyesti....

Sulla on nyt viitosen kytkentälaitteen kohdistuskuulat/jouset
purkautuneet kytkentäkeskiöstä joten kytkentäholkki ei pääse peräytymään
lepoasentoonsa. Pakki jää päälle, ei viitonen, näitten yhteinen siirtotanko
on siis jumissa viitonen kytkentäholkin mukana.
 
  Kun lasket vaihteiston vasenta päätä alas noin reilut 10cm
niin saat päätykotelon irti (laske enimmät öljyt pois ensin), joudut
kuitenkin tukemaan vaihteiston alta tai muuten kannattelemaan
vaihteiston päätyä. Ota moottori/vaihteiston takatuki irti ja löysää
oikean puolen kiinnikettä. Tarpeen mukaan myös vaihteensiirtovipuj a
ja pakoputkea.

  Päätykotelon alta paljastuu ongelmakohta. Poista viitosen
siirtohaarukka ja kytkentäholkki. Etsi käsiisi irronneet kolme kuulaa
ja jousta. Ne voivat olla myös vaihteiston sisällä kauempana, sitten
pitäisi metsästää magneetilla jos näin on käynyt.

Katso linkistä vastaus  #5:n kuvat niin hahmotat miten kuulat voivat karata,
alemmassa kuvassa viitonen päällä. Kuvittele siirtotanko täysin ulkona,
 pakilla siis, kuulat karkaavat altapäin.

  https://karavaanari.org/index.php/topic,11720.0.html

Kun olet poistanut viitosen kytkentäosat ja löytänyt kuulat/jouset
voinet jatkaa ajamista jos ei muuta ole tapahtunut. Älä milloinkaan
laita viitosen kytkentäosia takaisin. Rattaat voivat jäädä joten
päätymutteria ei tarvitse avata.

  Jos sulla on joku muu moottori kuin vapaastihengittävä 1,9D tai
bensakone niin muista armahtaa vaihteistoa myös nelosella.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:11
Vs: Vaihdelaatikko ongelma?
« Vastaus #8 : 11.05.2019 kello on 21:46 »
Sulla on nyt viitosen kytkentälaitteen kohdistuskuulat/jouset
purkautuneet kytkentäkeskiöstä joten kytkentäholkki ei pääse peräytymään
lepoasentoonsa. Pakki jää päälle, ei viitonen, näitten yhteinen siirtotanko
on siis jumissa viitonen kytkentäholkin mukana.
  Kun lasket vaihteiston vasenta päätä alas noin reilut 10cm
niin saat päätykotelon irti (laske enimmät öljyt pois ensin), joudut
kuitenkin tukemaan vaihteiston alta tai muuten kannattelemaan
vaihteiston päätyä. Ota moottori/vaihteiston takatuki irti ja löysää
oikean puolen kiinnikettä. Tarpeen mukaan myös vaihteensiirtovipuj a
ja pakoputkea.
  Päätykotelon alta paljastuu ongelmakohta. Poista viitosen
siirtohaarukka ja kytkentäholkki. Etsi käsiisi irronneet kolme kuulaa
ja jousta. Ne voivat olla myös vaihteiston sisällä kauempana, sitten
pitäisi metsästää magneetilla jos näin on käynyt.

Tämä on se asia, josta olen yrittänyt piipittää.
Olen pahoillani, jos olen käyttänyt vääriä termejä.    :-[