Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Hymerien pohjarakenne

<< < (2/5) > >>

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.05.2019     kello on 13:23 ---Pohja on 20% ulkopinnasta, eikä siellä ole tyhjiötä.

--- Lainaus päättyy ---
Eini, mutta vaikka konvektion takia lämmöneristävyys olisi 1/3 tyhjiöstä, olisi 35cm uretaania aika paljon. Mitä tämä tarkoittaa tarkenemiseen, riippuu mitä sillä ymmärtää, esim. paljain jaloin vai villasukissa..  :D
Ei tartte kaksoispohjan kanssa lattialämmitystä, ainakin jos Truman/Alden putkia/pattereita siellä, ja lattian paksu uretaanieristys kaksoispohjan alapohjassa..
--

--- Lainaus käyttäjältä: jtk -  3.05.2019     kello on 05:13 ---.. Tarkeneeko alkovimallisessa Hymerissä talvella vaikka ei ole kaksoispohjaa?

--- Lainaus päättyy ---
Tod. näk se kylmin ja lämpöä eniten vaativa paikka on alkovi - eniten kylmiä ulkoseiniä siellä ja kauimpana lämppäräristä.

palokurki:
Tarkeneehan sisseimmät retkiautossakin.

Karabiilisti:
kaksoispohjasta tulee mieleen valesokkeli 70 luvun talossa.  Thumb 

sinne menee kaikki putket yms kätevästi piiloon....
  :laugh:

"Masi":
Jos on truman lämmitin, niin kannattaa tarkastaa lämmittimen sijoituspaikka, mitä keskemmällä autoa ( truman suositus ), sitä tasaisempi lämmönjako. Jos lämmitin on takatallissa, niin edessä on kylmempää kuin takana. Ja joutuu tekemään kaiken maailman virityksiä jotta saa lämmön jaon tasaiseksi.
Ja jos on kaksoispohja, on putket ja isoin osa sähköistä kaksoispohjan lämpimässä tilassa, sekä vaurio tilanteessa helppo
löytää vauriokohta ja korjata, toisin kuin jos ne on viritelty rakenteiden sisään.
Ja suurena lisä-etuna tulee lämmin lattia ;)

Ja kuten osa porukasta sanoo että pärjää sitä, mutta pärjää sitä pelkällä makuupussillakin jos haluaa.

Turhan Höpöttäjä:
Jotkut valmistajat laittaa lisäksi toisen lämmittimen (Truman) keulaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa