Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Soliffer vm 1986 450 vetopään rakenne

<< < (2/2)

Yrjö:
      Kyllä sen takapuolessa tuntee jos vaunu hyvin jarruttaa.Jarruta kohtalaisella voimalla tasaisesti, hetken päästä tuntuu nykäys kun vaunu alkaa jarruttamaan.Jarrut a niin että renkaat savuaa( ABS pois)myös vaunun renkaat savuaa.( Omalla vastuulla rauhallisella paikalla kolme kymppiä rittää vauhdiksi. )

Desibeli:
No niin
Kiitos kommenteista.
Tässä taka-ajatuksena on ton vetopään osien irroitus, puhdistus, huolto jne.
Eli miten alan purkamaan ja mitä pitää ottaa huomioon?
Onko miten helppo saada kasaan?

Rasvaa olen laittanut nippoihin, että pursuaa. Se on helpottanut liikettä.

Yrjö:
   Tuo Alpinen vetopää oli helppo purkaa ja kasata. Irroitin sen ensiksi, ruuvit auki siitähän se. Jos on kuluneita osia pitää hankkia/teettää/tehdä uusia.  Kastessa ellei ole uusia pultteja ja nylokkeja, pitää ruuvit ja mutterit lukita kierreliimalla etteivät sitten ajossa aukea.       Likkikirjastosta ehkä apua:
       http://karavaanari.org/index.php?action=links;cat=5
       http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=01010

Weicco:
^
Tässä kans yks vaihtoehto liiman ja nylokin lisäksi.


http://www.nord-lock.com/default.asp?url=2.24.37

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa