Aina, jos öljynpaineen varoitusvalo syttyy, tai öljynvaihdon jälkeen jää palamaan pidenmäksi ajaksi. Varmista, että öljy kiertää öljykanavissa. Helpoin tapa on ottaa öljyntäyttö korkki auki, ja katsoa roiskiiko kone käydessään öljyä venttiilikoneistoss a.
Koska moottorista on öljypohja otettu pois, niin katso öljypumpun kunto. Samalla kannattaa ottaa yksi runkolaakerin alapuoli pois, ja katsoa laakeriliuskan kunto. Samoin jonkin kiertokangen alapään laakeriliuskan tarkistus. Tarvittaessa laakerit on helppo vaihtaa siinä paikallaan, enenpää moottoria purkamatta. Jos noin vähillä töillä selviäisi pälkähästä. Pulttien kiristys vain vaadittuun momenttiin.
Ensin on vain selvitettävä syy, ja korjattava se, miksi öljy ei kierrä.
Koska moottorista on öljypohja otettu pois, niin katso öljypumpun kunto. Samalla kannattaa ottaa yksi runkolaakerin alapuoli pois, ja katsoa laakeriliuskan kunto. Samoin jonkin kiertokangen alapään laakeriliuskan tarkistus. Tarvittaessa laakerit on helppo vaihtaa siinä paikallaan, enenpää moottoria purkamatta. Jos noin vähillä töillä selviäisi pälkähästä. Pulttien kiristys vain vaadittuun momenttiin.
Ensin on vain selvitettävä syy, ja korjattava se, miksi öljy ei kierrä.