Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit

Dometic 7605 ei pysy päällä kaasulla

(1/4) > >>

Cädi:
Kyllä nyt koitellaan uusia harrastajia. Ensimmäinen reissu ekalla omalla matkailuautolla ja jääkaappihan se alkoi heti kiukuttelemaan.

Eli toimii 230v ja 12v ja kaasullakin jonkin aikaa. Kylmenee kaikilla vaihtoehdoilla hyvin, mutta kaasulla toimii vain
noin 30min - 2h.

Kun sammuttaa virrat ja antaa kaapin olla pois päältä, niin sitten sen saa uudestaan päälle kaasulla, jos kääntää valitsimen automaatti asentoon. (auto ei käynnissa ja ilman verkkovirtaa).
Valitsimen ollessa kaasulla, liekki ei syty

Kun vika ilmenee, ja valintakytkin on automaatilla, niin silloin valo palaa automaatti napissa ja gas kohdan valo vilkkuu.

Tämän mennessä nuohottu pakoputki, rassattu kaasun tuloputki polttimelle ja puhallettu paineilmaa suuttimeen.

Mitä kannattaa seuraavaksi alkaa tutkia?

rantaesa:
Tuliko kaappi kuntoon ?  Missä vika oli ?

Cädi:

--- Lainaus käyttäjältä: rantaesa - 29.07.2019     kello on 01:06 ---Tuliko kaappi kuntoon ?  Missä vika oli ?

--- Lainaus päättyy ---

Kaappi on nyt kunnossa.
Harmi vaan tavallaan, kun en ole varma, että tuliko kuntoon uusilla osilla vai vahingossa.
Eli vaihdoin sinne magneetti venttiilille uudet liittimet ja koputtelin sitä -> ei auttanut.
Nuohosin pakoputken -> ei vaikutusta.
Irrottelin ohjainkortin ja ihmettelin sitä, siitä sen enempää ymmärtämättä -> ei vaikutusta.
Sitten uusin polttimen, suuttimen ja kaasuputken polttimelle -> sama vika vieläkin.

Annoin asian olla pari päivää, kunnes käänsin kaapin taas huvikseni kaasukäytölle ja kappas, sehän jäi päälle.

Nyt kaappi on toiminut hyvin.

rantaesa:
Nämä on henkimailman vehkeitä. Itsellä kaappi syttyi hyvin ja liekki kohisi mutta sytytys jäi päälle naputtamaan kunnes liekkikin sammui. Päättelin että liekkivahdissa vois olla vikaa. Vaihdoin uuden palopään sytytys ja liekkivahtineen sekä uuden suuttimen, ei pelannut. Seuraavaksi tilasin uuden sytytysboksin ja kas , kaappi syttyi ja jäi päälle mutta lähti tulille   huonosti , toisinaan ei ollenkaan. Kaikki liittimet avasin myös ja putsasin , ei vaikutusta huonoon syttymiseen. Viimeisenä kokeiluna irroitin vanhasta poltinpiipusta liekkivahdin ja sytyttimen, asensin ne uuteen poltinpiippuun  ja nyt kaappi syttyy niinkuin ennenkin , pari sytytysnapsahdusta ja liekki syttyy  ! Pähkäilin että möivät minulle poltinpiipun jossa oli vääränlainen sytytin ...arvailuksi jäi mutta tulipahan uusittua elektroniikkaa ja poltinosaa sekä putsattua liittimien kosketuspinnat , ehkä tuo nyt jonkunaikaa toimii

rantaesa:
Jäi vielä vaivaamaan se että kun auto on sammutettu eikä  ole verkkovirrassa kiinni ja kääntää valintakatkaisijan 12 voltille niin mittaritaulussa näkyy kulutus joka nousee 14 amppeeriin asti ja jää siihen . Onkohan tässä nyt ohjainkortissa vikaa , olen uusinut sytytysboksin vaihdon yhteydessä myös sen 12v releen joka kuulemma erottaa kaapin akkuvirrasta moottorin sammuttua , onko siellä vielä joku muukin rele olemassa ? Kaikki valinnat kaapissa toimivat muuten normaalisti . En tiedä onko tämä  "ominaisuus" ollut kaapissa ennestään sillä auto on vasta vuoden minulla ollut , nyt vasta muun korjauksen yhteydessä sen huomasin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa