Ehkä kannattaisi kuitenkin pienentää reikää pellillä, poltin nimittäin kuumenee.

Vaikka millä....
Onhan siinä lämmittimen persiissä kuitenkin kaulus, jonka pitäisi sopia siihen reikään.
Ilman lämpöongelmia.

Pitää könytä sinne alle syynäämään, miltä siellä näyttää.
Ulos siitä pohjapellin reiästä kuitenkin näkyy. Insinööristä tuntuu kyllä hieman omituiselta tuollainen ratkaisu.
Kuva ehkä selventää...

Ite oon ainakin vaunua viilentänyt (ja ihan sisäilmanlaadunkin takia) kesällä truman puhaltimella siinä uskossa, että vetää ilman ulkoa, koska vaunun alla on yleensä pari astetta viileämpää kuin vaunun ympärillä noi yleisesti.

Tuohan olis ihan järkeenkäyvää, että puhallin imisi tuosta raitista ilmaa sekaan.
Tuuletus tehostuisi, niinkuin Megaman on sitä käyttänyt.
MUTTA. Pitäisihän se jotenkin sulkea, kun alkaa olla oikeasti kylymä.

Tuon kaminamallin puhallin imee ilmaa ihan vaan siitä kennon ympäriltä eli auton/vaunun sisältä.
Eli pyörittää sisäilmaa ja lämmittää sitä siinä kierron aikana. Kesällä ei siis juurikaan itua pyöritellä, sähköä kuluu vaan.
Paloilma tulee ulkoa ja menee savuputkeen ulos.

Eli käytännössä toimii kuten sisätilalämppäri. Ottaa lämmitettävän ilman sisältä ja puhaltaa sen sisälle.

Ja ihan kennon ympärillä on se reikä ulos, mistä painovoima työntää ilmaa sisään...

Meillä trumatikki on ns. kuivauskaapin alla ahtaassa tilassa ja kyllä sinne korvausilma tulee jostain lävestä lattian alta. Muuten ei olisi ilmaa jota kierrättää putkistoissa. Täysillä puhaltaa, niin että lahkeet lepattaa, kattoikkunat auki ja ilma vaihtuu.

Sähkönkulutus ei itselle ongelma, mutta moottorin hiilet kuluu pitkässä juoksussa. 2 krt jo uusittu. Niitä alkaa olla vaikea saada ja jos saa, maksaa. Viimeksi löytyi torista koko moottori 40€, kun säkä kävi.

Tuon kaminamallin puhallin imee ilmaa ihan vaan siitä kennon ympäriltä eli auton/vaunun sisältä.
Eli pyörittää sisäilmaa ja lämmittää sitä siinä kierron aikana. Kesällä ei siis juurikaan itua pyöritellä, sähköä kuluu vaan.
Paloilma tulee ulkoa ja menee savuputkeen ulos.

Totta ja tarua...
Lämmitettävä ilma otetaan sisältä.
Joissain on lisävälppä, jonka avulla voi kesällä ottaa ilmaa ulkoa (alta).

Ja ihan kennon ympärillä on se reikä ulos, mistä painovoima työntää ilmaa sisään...

Painovoima ei onneksi työnnä... vaan lämmin ilma säntää ulos katon aukoista ja syntyvä alipaine imee korvausilmaa jostain...myös siitä lattian reiästä.
Onneksi...muuten loppuisi vähitellen ilma...tai ei loppuisi vaan happipitoisuus tippuisi liian pieneksi hiilidioksidipitois uuden noustessa.

Kaikenlaisia lisävälppiä voi tietty olla....joillain jopa tuulettimia.....

^
Juu, kyllä korvausilma tulee sieltä mistä helpoiten tulee konvektion aiheuttamaan alipaineiseen (painovoimainen ilmanvaihto). Osa ehkä lämmenneestä ilmasta valuu takaisin lattialle, jos sattuu jäähtymään esim. ulkoseinillä, ikkunoilla..

Tällä tuotenimellä:Truma Airmix (omaa nimitystä en ala sille keksimään), puhallusilmaan voidaan sekoittaa myös ulkoilmaa, ja vaikka kesällä laittaa Truma Vent puhallin "viilennykselle"..

Kuvassa tuohon Airmixiin kuuluvat liukusäädin, piuha ja ohjainläppäkotelo. Se tulee siis kamina Truman ja Truma Ventin väliin