Aihe: Kaasun kuljettaminen matkailuautossa

Nytpä päästäänkin sitten keskustelemaan onko se säiliö vähittäismyyntipakk aus joissa kait kaasua saa kuljettaa enempikin .

2.2 Nestekaasun säilytys
Ajoneuvossa saa säilyttää nestekaasua enintään 25 kg. Kaasupullojen säilytystila on oltava asiallinen ja pullot kiinnitetty tukevasti.
Kuinka tämä Trafin ohje sitten tulkitaan.

Tuota, tämähän koskee vain kuluttajapakkauksia ja 25kg on ajoneuvokohtainen raja ja koskee varastointia. Myöskään kotiolosuhteissa ei nestekaasua saa varastoida 25kg enempää vapaasti.

Näin saat laittaa vaunuun kaksi 11kg pulloa. Lava-autoa ja/tai peräkärryllä taas on oma vapaarajansa koska ovat tarkoitettuja tavaran kuljettamiseen. Muistelisin kuljetusrajan olevan 333kg mikä on myös ajoneuvoon kiinteästi asennetun ajovoimaksi/energianlähteeksi tarkoitetun kaasun säiliön maksimitäyttöä. Ajoneuvossa voi dieseliä kuljettaa enintään 1 000 litraa ja bensaa 333 litraa. Jos kuljetetaan eri polttoaineita yhdessä lasketaan vapaaraja kertoimien avulla mikä on eri polttoainelle eri arvoinen ja arvo ei saa ylittää yhteenlaskettuna 1 000 tai vapaaraja ylittyy ajoneuvossa tai ajoneuvoyhdistelmäs sä. Tämä siis hatarien muistikuvien saattelemana.

Kaasukäyttöisillä kuorma-autoilla on toiminta säde yhdellä tankkauksella 1000- 1700 km eli kiloissa aika reilusti yli 333 kg.

https://www.koneviesti.fi/uutiset/artikkeli-1.327232.

tuossa vähän numero tietoa suhteessa muihin poltto-aineisiin.

Yksi kilo maakaasua vastaa energialtaan1,56 litraa bensiiniä ja 1,39 litraa dieseliä.

https://core.ac.uk/download/pdf/38109067.pdf
Eli jos kuorma-autoon saa laittaa 333 kg kaasua jää toiminta matka aika nöpöksi.

Mutta edelleenkään tällä ei ole mitään tekemistä yksityishenkilön kuluttajapakkauksis sa kuljetamasta kaasumäärästä
joka on lain mukaa määrittelemätön.

Kaasukäyttöisillä kuorma-autoilla on toiminta säde yhdellä tankkauksella 1000- 1700 km eli kiloissa aika reilusti yli 333 kg.

https://www.koneviesti.fi/uutiset/artikkeli-1.327232.

tuossa vähän numero tietoa suhteessa muihin poltto-aineisiin.

Yksi kilo maakaasua vastaa energialtaan1,56 litraa bensiiniä ja 1,39 litraa dieseliä.

https://core.ac.uk/download/pdf/38109067.pdf
Eli jos kuorma-autoon saa laittaa 333 kg kaasua jää toiminta matka aika nöpöksi.

Mutta edelleenkään tällä ei ole mitään tekemistä yksityishenkilön kuluttajapakkauksis sa kuljetamasta kaasumäärästä
joka on lain mukaa määrittelemätön.

No,lasketaanpa taas esimerkiksi.

Eli se olisi silloin 333kg LPG kaasua olisi dieseliä ~462L ja ajettu matka pyöristettynä 1700km eli keskikulutus dieseliksi muutettuna ~27 litraa/100km.

Pitänee aika hyvin kutinsa näin kokemuspohjaisesti. 700l tankillisella ajoi 30-32tkg 113h 360hv puolikkaalla HKI-Joensuu-HKI väliä 2 300km keskimäärin.

Myöskään kotiolosuhteissa ei nestekaasua saa varastoida 25kg enempää vapaasti.

Siis kun autossa on nyt 22kg ja puuvajassa 16kg, niin.....     

Siis kun autossa on nyt 22kg ja puuvajassa 16kg, niin.....     

Ei ole ongelma ellet tee siitä itsellesi ongelmaa. Varastossa tai kiinteistöillä olevissa rakennuksissa saa varastoida yhteensä 25kg ja autossa/vaunussa tarkoitetussa tilassa voi varastoida 25kg vaikka ne olisivat saman kiinteistön alueella. Mieti vaikka karavaanialuetta. Kiinteistön alueella on jonninverran tuota nestekaasua mutta lakiteknisesti se ei ole mikään ongelma.

Korjausta: Asuinrakennuksessa nykyään saa olla nestekaasua 25kg ja asuinrakennuksesta erillisessä varastossa vielä lisäksi 50kg nestekaasua.

http://www.spek.fi/Suomeksi/Turvatietoa/Paloturvallisuus/Jokakodin-paloturvallisuus/Nestekaasu-ja-palavat-nesteet

Mitenkäs sitten, kun henkilöautolla saa KULJETTAA vaikka kuinka paljon ja matkailuautossa saa SÄILYTTÄÄ vai 25kg?

Mitenkäs sitten, kun henkilöautolla saa KULJETTAA vaikka kuinka paljon ja matkailuautossa saa SÄILYTTÄÄ vai 25kg?

Kuljettaminen ja säilöminen ovat kaksi eri asia.

Ei sillä saa rajattomasti kuljettaa koska vapaaraja on asetettu ja se on muistaakseni 333kg nestekaasulle ja sen ylittyessä tarvitaan ADR-luvat ja kalusto sen mukaan kaikkineen turvavarusteineen. Nyt kannattaa myös muistaa se että ajoneuvossa tai ajoneuvon muut polttonesteet alentavat tuota kaasunkuljetuksessa olevaa vapaarajaa alemmas kertoimien kautta mikä taas määritellään aineelle luokitellun kuljetuskategorian mukaan.

Olen väärä henkilö taas niistä kertomaan sillä en muista tarkemmin koska näitä eri kuljetuskategorioih in liitetään eri aineiden ominaisuuksien mukaan. Aineita on sitten tuhansia ja niiden muistaminen on erikoistumatta vähän hankalaa. Ottaisin nyt yhteyttä vaikka Skal:llin jos haluat tarkemman tiedon. Sieltä löytyy varmasti henkilö joka on valmis avustamaan vapaarajan selvittämisessä yksityishenkilönä yhteyttä otettaessa. Hehän järjestävät ADR-kursseja joten uskoisin sieltä saavasi täsmällisen tiedon.

Harvoja tuotteita joita voidaan kuljettaa ilman rajoja on tulitikut, räjähtämällä toimivat esikiristimet tuvavöissä tai niihin rinnastettavat tuotteet.

Lisäys: Laita viestiä ja kysymystä vaikka adr@skal.fi osoitteeseen.

Lisäys2: Viittaat ilmeisesti yksityishenkilönä tehtävään kuljetukseen omaan käyttöön tarkoitettuja vähittäismyyntiin pakattuja kaasupulloja joita PERJAATTEESSA saa kuljettaa rajattomasti. Tämä on sama asia kuin Gasumin tarjous 69euroa/kk rajattomasti kaasua kaasuautoon tosin sekin on rajoitettu 1500 kg/kk mutta perjaatteessa rajaton määrä sillä harva kuluttaja kuluttaa kuukaudessa näin paljon kaasua. No harva kuluttaja myöskään kuskaa 333kg nestekaasua kerralla...

Äläkää ny kaasutelko ohi aiheen!

Mitenkäs sitten, kun henkilöautolla saa KULJETTAA vaikka kuinka paljon ja matkailuautossa saa SÄILYTTÄÄ vai 25kg?

Sori ettoon syntyny ja anteeks ettoon olemassa
Tuosta säilyttämisestä oli nyt vain kysymys tämän Trafin ohjeen perusteella kun autossa on 120 litran vai kilon kiinteä kaasusäiliö.
Eiköhän siinä säiliössä säilytetä sitä vaikkei ajettasikaan ,niinkuin pulloissakin säilytetään.

Äläkää ny kaasutelko ohi aiheen!

No eihän tää nyt mitään haittaa, voi  kaasutella ohi aiheen kun ei millään tekniikka-alueella olla. Pitäähän tämä kaasu juttukin vääntää selväksi.

No eihän tää nyt mitään haittaa, voi  kaasutella ohi aiheen kun ei millään tekniikka-alueella olla. Pitäähän tämä kaasu juttukin vääntää selväksi.

Voishan tän siirtää tonne kaasulaitteisiin ja odotella jotain tietäjää.
VanhatVAK-kouluttajan mapit ei tässä asiassa nyt auta.

Kuljettaminen ja säilöminen ovat kaksi eri asia.

Pitäähän tämä kaasu juttukin vääntää selväksi.

Pitäisihän se, vaan ei oikein selviä.
Voiko autoon sitten ottaa takatalliin, tavaratelineelle, katolle.....  varapullon 'kuljetettavaksi?

Pitäisihän se, vaan ei oikein selviä.
Voiko autoon sitten ottaa takatalliin, tavaratelineelle, katolle.....  varapullon 'kuljetettavaksi?

kyllä, kun on suljettu pakkaus.

No kysykää adr@skal.fi.

333kg saa olla kiinteässä säiliössä enintään kaasua. Kiinteästi asennettu on katsastettu ja hyväksytty kaasun kuljetukseen sekä varastointiin.

No kysykää adr@skal.fi.

333kg saa olla kiinteässä säiliössä enintään kaasua. Kiinteästi asennettu on katsastettu ja hyväksytty kaasun kuljetukseen sekä varastointiin.

nyt menee puurot ja vellit sekaisin.