rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Oikean akun valinta  (Luettu 18725 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #15 : 20.03.2019 kello on 13:56 »
Mulla on 'lisäpatterina' tukiasemissa käytettäviä.
Oisko 'Marathon', tai jotain sinne päin.
Niitä ainakin puretaan tyhjäksi asti, ainakin tällä perällä.

Ne on juuri syväpurkuakkuja mitä tukiaseman paikallisakustossa käytetään. 

Mitä itsellä on näitä syväpurkuakku mikä on ollut uudesta asti käytössä pääsevät 15-20 vuoden ikään ennen kuin virranantokyky asettaa elinkaarelle lopun. Maksavat tuplat mitä hyvä hupiakku mutta silti elinkaari on helposti nelin- viisinkertainen.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #16 : 20.03.2019 kello on 14:04 »
Laitanpa tähän akku keskusteluun oman lusikkani. Mitään en noista akuista ymmärrä muuta kuin oman kokemukseni kautta kokemani. Parit vapaa ajan akut läpi käyneenä ihmettelin seuraavaa episodia...juuri lomalla olleena, tosin keskeytyi seuraavan ongelmaan. Lähtiessä kotoa kaikki näytti toimivan ( lämmitys lähinnä) lähti kaasulla lämmitti sähköllä, no vaimo kulta yöllä herättelemään, missä lämpö on kun mittari näyttää 13 astetta, kaasua on mutta lämpö puuttuu ,töpseli seinässä ei sekään pistä priimuksenn vauhtia patterit kylmiä ? Valot osassa kämppää säästö liekillä kun yöllä kompuroin mukaa vikaa etsien,osassa as osaa taas pelas valot ihan ok. Ei siinä auttanut kun aamulla nostaa kytkintä ja yrittää soitella vaunuhuolto liikkeisiin, ei aikaa.....prkle. Kotiin siitä oli lähdettävä, sattumoisin poikettiin yhdessä marketissa jossa oli kasa akkuja myynnissä tosin startti akkuja, poimin siitä yhden 100 amp akun paiskasin sen autoon ja nokka kohti kotia 200 km hampaita kiristellen. Tänä aamuna asia vaivasi niin että menin vaihtamaan sen ostetun akun, tuohon vapaa aika akkuun joka ei kauaa ole palvellu 2-3 vuotta tais olla. Nyt on uusi akku (startti) ja mitä #ittua, kaikki mystiset ongelmat näyttäis kadonneen.....lämmi tys pärähti tulille (kaasu) sekä sähkökin tulee täysillä joka lamppuun että lämmitys yksikköön. No kahden viikon päästä pitäis sitten uskaltaa lähteä pärnussa käymään, saas nähdä kestääkö korjaus toimenpide vai onko jossain piilevä vika.. :'(
Jos sähköt pelaavat osassa oikein ja toisaalla taas ei niin vika ei ole enää akussa vaan vaunun omissa sähköissä. Jossain huono liitos mahdollisesti sullakerasiassa heikko kosketus tai jokin johto vajaasti kiinni jossain sopivassa liitoksessa ja siirtäessä vaunua aiheutuva tärinä taas liikuttaa johtoja niin että kaikki karvat saavat taas paremmin kosketusta. Tällaisilla aatteilla lähtisin ensin liikkeelle.

Akussa jos vika olisi heijastuisi se jokaiseen sähkölaitteeseen ympäri vaunua. Pieni jännitemittari helpottaa monesti vian etsintää.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2023 kello on 09:41
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #17 : 20.03.2019 kello on 14:17 »
Niin no, akku oli ainakin mitattaessa ihan sökö eikä ottanut virtaa vastaan, tiedä sitten missä vika. Nyt uusi akku latauksessa autossa, katsotaan myöhemmin onko latautunut, vai eikö lataus yksikkö pelaa niin kuin pitäisi. Ps. Minä en noista sähkön virtauksista sitten ymmärrä yhtikäs mitään, osto palveluksi menee.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2023 kello on 09:41
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #18 : 20.03.2019 kello on 17:59 »
Jos sähköt pelaavat osassa oikein ja toisaalla taas ei niin vika ei ole enää akussa vaan vaunun omissa sähköissä. Jossain huono liitos mahdollisesti sullakerasiassa heikko kosketus tai jokin johto vajaasti kiinni jossain sopivassa liitoksessa ja siirtäessä vaunua aiheutuva tärinä taas liikuttaa johtoja niin että kaikki karvat saavat taas paremmin kosketusta. Tällaisilla aatteilla lähtisin ensin liikkeelle.

Akussa jos vika olisi heijastuisi se jokaiseen sähkölaitteeseen ympäri vaunua. Pieni jännitemittari helpottaa monesti vian etsintää.

Kiitos vastauksestasi, näillä eväillä menin uudelleen katsomaan missä mahtaa olla vika. Ja niin kuin olit uumoillut sulakerasiassa oli 30 ampeerin sulake kärventyny. Nyt uusi sulake ja kaikki toimii niin kuin pitää, lataa auton käydessä että sähkövirralla (230 ) lämmittää kaasulla et sähköllä. Vanha akku mittattu 7.58 näytti tulos, huomenna kiikutan akun takas motonettiin ja kiitän lainasta, hyllyyn oli akku laitettu 7.2017

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:01
  • Kainuu
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #19 : 20.03.2019 kello on 18:10 »
2 kpl Exide Marine Dual AGM EP800 12V 92Ah tilattu, sitten näkee riittääkö puhti ja miten kauan

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #20 : 20.03.2019 kello on 20:24 »
Laitanpa tähän akku keskusteluun oman lusikkani. Mitään en noista akuista ymmärrä muuta kuin oman kokemukseni kautta kokemani. Parit vapaa ajan akut läpi käyneenä ihmettelin seuraavaa episodia...juuri lomalla olleena, tosin keskeytyi seuraavan ongelmaan. Lähtiessä kotoa kaikki näytti toimivan ( lämmitys lähinnä) lähti kaasulla lämmitti sähköllä, no vaimo kulta yöllä herättelemään, missä lämpö on kun mittari näyttää 13 astetta, kaasua on mutta lämpö puuttuu ,töpseli seinässä ei sekään pistä priimuksenn vauhtia patterit kylmiä ? Valot osassa kämppää säästö liekillä kun yöllä kompuroin mukaa vikaa etsien,osassa as osaa taas pelas valot ihan ok. Ei siinä auttanut kun aamulla nostaa kytkintä ja yrittää soitella vaunuhuolto liikkeisiin, ei aikaa.....prkle. Kotiin siitä oli lähdettävä, sattumoisin poikettiin yhdessä marketissa jossa oli kasa akkuja myynnissä tosin startti akkuja, poimin siitä yhden 100 amp akun paiskasin sen autoon ja nokka kohti kotia 200 km hampaita kiristellen. Tänä aamuna asia vaivasi niin että menin vaihtamaan sen ostetun akun, tuohon vapaa aika akkuun joka ei kauaa ole palvellu 2-3 vuotta tais olla. Nyt on uusi akku (startti) ja mitä #ittua, kaikki mystiset ongelmat näyttäis kadonneen.....lämmi tys pärähti tulille (kaasu) sekä sähkökin tulee täysillä joka lamppuun että lämmitys yksikköön. No kahden viikon päästä pitäis sitten uskaltaa lähteä pärnussa käymään, saas nähdä kestääkö korjaus toimenpide vai onko jossain piilevä vika.. :'(
Ja kannattaa tässä vaiheessa tarkastaa lastaus ajonaikana sekä tolpassa....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:45
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #21 : 20.03.2019 kello on 20:30 »
Minulla mökillä ja kulkimessa Puuilon akkuja, 1e/Ah  Kaikki 100Ah:n kokoisia.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #22 : 21.03.2019 kello on 07:58 »
Kiitos vastauksestasi, näillä eväillä menin uudelleen katsomaan missä mahtaa olla vika. Ja niin kuin olit uumoillut sulakerasiassa oli 30 ampeerin sulake kärventyny. Nyt uusi sulake ja kaikki toimii niin kuin pitää, lataa auton käydessä että sähkövirralla (230 ) lämmittää kaasulla et sähköllä. Vanha akku mittattu 7.58 näytti tulos, huomenna kiikutan akun takas motonettiin ja kiitän lainasta, hyllyyn oli akku laitettu 7.2017

Jonkinverran kannattaa perehtyä perusasioihin, muutoin on hyvin helposti hyväksikäytettäviss ä yritysten palveluita ostaessa. Vaikka suurin osa on rehellisiä on joukossa valitettavasti myös niitä joille tietämättömän asiakkaan parasta ei ajatella.

2 kpl Exide Marine Dual AGM EP800 12V 92Ah tilattu, sitten näkee riittääkö puhti ja miten kauan

Ei se väärin ole. Yksityishenkilönä kuluttajalla on onneksi oikeus tehdä huonoja tai vääriä ostoksia. Toista se on yritysmaailmassa, sillä huonoista tai vääristä ostoksista pääsee vastuuseen jollei niitä voi perustella edes yleensä silloinkaan ei kokonaan vapaudu vastuista.

Minulla mökillä ja kulkimessa Puuilon akkuja, 1e/Ah  Kaikki 100Ah:n kokoisia.

Kun mietitään reilu 40 vuotta taaksepäin kun vielä sai Salama-akkuja, jotka kestivät helposti 10 vuotta eikä mitenkään poikkeuksellista ollut 15 vuoden ikä. Salama-akun hinnalla sai useita tankillisia bensaa. Nykyään perusakun hinnalla ei saa edes sitä yhtä tankillista polttoainetta ja elinkaari on 2-3 vuotta tyypillisesti.

Siitä huolimatta asiakas saa myös Salama-akkua vastaavaa laatua onneksi vielä tänäkin päivänä, tosin hinta vastaa useampaa polttoainetankillis en hintaa kuten Salama-akullakin

No, tässä on sitten yksi sellainen ongelma mikä on kun ostataan aina halvinta. Jo nyt on havaittavissa ettei laatua enää myydä ja myös valmistus loppuu kun ihmiset on ennemin valmiita maksamaan heikosta laadusta. Tässäkin esimerkkinä motonetin Sznajder-akut. Moni on tyytyväinen kun ei ole vain paremmasta tietoa ja valitettavasti myös jakaa tietoa virheellisenä eteenpäin kun ei ole paremmasta tietoa.


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.01.2024 kello on 09:47
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #23 : 21.03.2019 kello on 08:06 »
Ei kyllä rahallakaan saa välttämättä laatua, n.8v sitten ostin as-autoon Sunwindin AGM-akun, olikohan 250Ah, maksoin n. 530Eur. ja 2v kuluttua totesin ettei sen kapasiteetti ollut kuin 30Ah, takuut oli mennet jo umpeen, sen jälkeen olen kiertänyt kalliit akut kaukaa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #24 : 21.03.2019 kello on 08:12 »
Sundwind ei ole mikään akun valmistaja vaan heidän nimissään tehty tuotemerkki jota myydään reiluun ylihintaan. Sundwindin akun on valmistanut Sun Xtender ja samaa akkua myydään valmistajan omalla merkillä 250 euroon muistaakseni 180Ah kokoisena 10h purkuajalle ja taas Sundwind myy samaa akkua omilla tarroilla 260Ah:n kokoisena 100 tunnin purkuajalle.

Aina kun ostetaan parempaa akkua siitä pitää löytyä specksit valmistajan sivujen kautta. Jos niitä ei löydy kannattaa akku jättää kauppaan. Mitä tarkemmat speksit löytyy sitä laadukkaammasta akusta kyse.

Tässä vaikka parin syväpurkuakun speksit joiden avulla voi sitten tehdä vertailua akkujen välillä. Nämä on nyt erikokoisista akuista:

http://www.trojanbattery.com/pdf/datasheets/U1AGM_Trojan_Data_Sheets.pdf Trojan syväpurku akku

http://www.rollsbattery.com/battery/s12-24/?pdf=8500 Roll´s:n syväpurku akku

http://www.corbellielettronica.it/files/lc-t12105.pdf Panasonicin syväpurku akku



« Viimeksi muokattu: 21.03.2019 kello on 09:07 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2023 kello on 09:41
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #25 : 21.03.2019 kello on 18:54 »
Ja kannattaa tässä vaiheessa tarkastaa lastaus ajonaikana sekä tolpassa....

Laitetaan auttajille palaute: Uusi sulakerasia asennettu varmuuden vuoksi. Tolpasta lataus näyttää 14.10 ja tyhjäkäynnillä siinä 14.17. Kaikki toiminnot lämmityksessä, sähkö / kaasu näyttää toimivan. Siis seuraavaa lomaa suunnittelemaan ( 2 viikon päästä) kiitos ja kumarrus.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #26 : 21.03.2019 kello on 19:19 »
Laitetaan auttajille palaute: Uusi sulakerasia asennettu varmuuden vuoksi. Tolpasta lataus näyttää 14.10 ja tyhjäkäynnillä siinä 14.17. Kaikki toiminnot lämmityksessä, sähkö / kaasu näyttää toimivan. Siis seuraavaa lomaa suunnittelemaan ( 2 viikon päästä) kiitos ja kumarrus.
jos loma on karttalla ylöspäin nii poikkee kyläs.... jokatapaukses hyvää lomaa Thumb

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2023 kello on 09:41
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #27 : 21.03.2019 kello on 20:09 »
jos loma on karttalla ylöspäin nii poikkee kyläs.... jokatapaukses hyvää lomaa Thumb
Kiitos kutsusta, nyt mennään käpäsemään Pärnussa... Mutta 2-4. 8 mennään mopoilla Vuokattiin jos niihin aikoihin pääsis käymään..

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:22.02.2024 kello on 00:33
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #28 : 8.04.2019 kello on 16:55 »
2 kpl hupiakkuja pitäisi vaihtaa uusiin. Vanhat ovat 100Ah nestehappoja (huoltovapaa) molemmat ja laturina EBL 99.
Agm akkuja tuo laturi ei ilmeisesti pysty kunnolla latailemaan, joten oliskos suosituksia mitä kannattais laittaa?


*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:01
  • Kainuu
Vs: Oikean akun valinta
« Vastaus #29 : 8.04.2019 kello on 22:31 »
Terve
Miksi ei pysty EBL niitä lataamaan. Minulla on EBL 99 ja entinen akku oli samanlainen Exiden agm kuin nuo uudetkin, tosin eri tyyppinimi siihen aikaan tais olla joku hybrid dual agm mutta samankokoinen 92ah. Tuo entinen oli vielä hyvässä iskussa ja lienee kohta 10 vuotta vanha. Ilmeisesti suositeltavaa vaan laittaa molemmat uudet tuohon rinnankytkentään.