Esitettyjen vikamahdollisuuksie n lisäksi kerron vielä oman kokemukseni viime talvelta. Vm -90 Ducato 2,5 TD Maxin mitään vaihdetta ei saanut päälle moottorin käydessä. Sammutettuna kaikki menivät. Ykkönen saattoi satunnaisesti mennä käynnissäkin, mutta pakki ei, vaan narahti, kuten jo sanottiin. Jos ykkösen laittoi päälle moottori pysaytettynä, liikkeelle pääsi kytkimellä, mutta vaihtaminen ei sujunut. Auto "veti" nykimällä, vaikka kytkintä painoikin.
Viittasi silmälaakerin jumiutumiseen, mikä olikin tapahtunut, kun irrotin vaihdelaatikon. Kun kytkimessä oli kulumia ja ihan vikojakin, vaihdoin sen samalla pakettina (370 000 km) ja lisäksi vetoakseleiden "maljat" puolelta toiselle pienen vetelytaipumuksen takia.