Sivuja:
Toiminto
  • #31 kirjoittanut smy 29 Mar 2020
  • Asialla myös se puoli. Ulkomaan matkailu käytännössä ihan seis varmasti tämän kesän.
    Jos tässä selvitään niin voi olla kotimaan matkailun rymyvuosi. Sekä mökkipuolella että matkailuauto / vaunu.

    Sitä onko kesälomia normaaliin malliin nyt. Paljon avoimia kysymyksiä.
  • #32 kirjoittanut Reissaaja80 30 Mar 2020
  • Asialla myös se puoli. Ulkomaan matkailu käytännössä ihan seis varmasti tämän kesän.
    Jos tässä selvitään niin voi olla kotimaan matkailun rymyvuosi. Sekä mökkipuolella että matkailuauto / vaunu.

    Sitä onko kesälomia normaaliin malliin nyt. Paljon avoimia kysymyksiä.

    Tätä vähän itsekin ajattelin, että mikäli suomessa on paikat auki kesällä ja ulkomaille ei pääse, niin täällä riittää matkailijoita.
  • #33 kirjoittanut MRi 30 Mar 2020
  • Tätä vähän itsekin ajattelin, että mikäli suomessa on paikat auki kesällä ja ulkomaille ei pääse, niin täällä riittää matkailijoita.
    Lahden messuilla puhuin yhden tutun kauppiaan kanssa ja jo silloin ilmoitti, että olivat varautuneet tänä vuonna myytävän viime vuotta vähemmän.

    Nykytilanteessa itse veikkaan, että myynti sakkaa tänä vuonna pahasti. Ulkomaille ei mennä, kotimaankin osalta tilanne on täysin auki ja aika monella voi olla ihan muut asiat mielessä kuin kalustoon investointi.

    Toivottavasti kotimaassa tilanne helpottuu ennen kesälomakautta. Siinä tapauksessa kotimaan matkailu voisi olla edes jollain tapaa hyötyjä. Muuten voi monessa paikassa laittaa lapun luukulle  :(

    https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006457249.html

  • #34 kirjoittanut kimi 30 Mar 2020
  • Kyllä tilanne tulee olemeen monelle kauppiaalle hankala. Monella jo nyt ylivuotisia pihoilla pitkät rivit. Henkilöautopuolella kin käytettyjen markkinat varmasti heilahtaa, konkurssien myötä saattaa tulla paljon liisareita myyntiin ennen kuin sopimus normitilanteessa olisi loppunut
  • #35 kirjoittanut Reissaaja80 30 Mar 2020
  • Lahden messuilla puhuin yhden tutun kauppiaan kanssa ja jo silloin ilmoitti, että olivat varautuneet tänä vuonna myytävän viime vuotta vähemmän.

    Nykytilanteessa itse veikkaan, että myynti sakkaa tänä vuonna pahasti. Ulkomaille ei mennä, kotimaankin osalta tilanne on täysin auki ja aika monella voi olla ihan muut asiat mielessä kuin kalustoon investointi.

    Toivottavasti kotimaassa tilanne helpottuu ennen kesälomakautta. Siinä tapauksessa kotimaan matkailu voisi olla edes jollain tapaa hyötyjä. Muuten voi monessa paikassa laittaa lapun luukulle  :(

    https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006457249.html

    Kyllä varmasti myyntiin vaikuttaa. Oli itselläkin ajatus päivittää asuntoauto uudempaan, mutta kyllä tuo vähän takapakkia on ottanut, kun mahdollisia lomautuksia tulossa jossain vaiheessa. Eikä tuota mikään pakko nyt ole vaihtaa, niin katsellaan miten tässä tilanne kehittyy.
  • #36 kirjoittanut armas ujomieli 30 Mar 2020
  • Viime aikoina tullut pellikuorisia kuolattua. Taannoin yövyin Bestin matkaparkissa ja samalla pääs paremmin silmäilemään. Onhan niissä puolensa, kulutus, pellikoppa ja näppärä koko. Ja kun melkein ainoanakin pirssinä menis huushollissa.
  • #37 kirjoittanut Mautoilija 30 Mar 2020
  • Kun saisi matkailuauton sisätilat ja varustuksen retkeilyauton kuoriin, ostaisin heti.
  • #38 kirjoittanut armas ujomieli 30 Mar 2020
  • Tais olla Dreamer merkkinen oli jopa erillissuihku. Suihkun tilalla oli reilunkokoinen kaappi joka käännettiin likemmäs 360° saatiin toiminto munasarja/muna pyykille :o
  • #39 kirjoittanut ktako 30 Mar 2020
  • Viime aikoina tullut pellikuorisia kuolattua. Taannoin yövyin Bestin matkaparkissa ja samalla pääs paremmin silmäilemään. Onhan niissä puolensa, kulutus, pellikoppa ja näppärä koko. Ja kun melkein ainoanakin pirssinä menis huushollissa.
    väittäisin kyllä, että tehtaalla rakennettu kaksipuoleinen alumiinipelti eriste sandvichinä välissä moninkertaisesti on seinärakenteena parempi ja kestävämpi ratkaisu kuin ruostuva teräspelti eristeet ja sisäseinämateriaali jälkeenpäin kötöstettynä peltiä vasten.
  • #40 kirjoittanut mike 30 Mar 2020
  • väittäisin kyllä, että tehtaalla rakennettu kaksipuoleinen alumiinipelti eriste sandvichinä välissä moninkertaisesti on seinärakenteena parempi ja kestävämpi ratkaisu kuin ruostuva teräspelti eristeet ja sisäseinämateriaali jälkeenpäin kötöstettynä peltiä vasten.
    Varmasti näin onkin. Saumat la luukkujen ja lasien tiiveys tässä rakenteessa on suurin ongelma.
Sivuja:
Toiminto