Hyvä, että tulee kommentteja, minä kävin tänään Peugeot-Citroen työnjohdon juttusilla paikallisessa merkkikorjaamossa, oli nuori heppu ja vakuutteli, että toimiva järjestelmä tämä AdBlue hänestä ollut talvellakin, tunnusti kuitenkin, jotta vuotoja näissä kyllä on ollut.
Uskon kyllä noihin jäätymisiin, koska n.-11 asteen jälkeen alkaa kivettyä ja jos auto seisoo pidempään vaikka -25 asteen pakkasessa, niin varmasti ankkana
Kysyin samalla paljonko esim. Peugeot Boxer 2.0 Blue HDI moottorin jakopää huolto kustantaa, jos vesipumpunkin vaihtaa sinne hihnan ja kiristimen lisäksi, niin 700-800 euroa, eli kun johdattelin siihen, miksi tässä moottorityypissä luovuttiin jakoketjusta, niin päästiin samaan lopputulemaan, se kuuluisa jälkimarkkinointi (myyntiä säännöllisin välein) lie ainoa syy moiseen.
2.2 litran moottorithan oli 2016 vuoteen asti ketjulla, ainakin Citroen alustaisissa ja en ole kuullut ongelmista, toisin, kuin monien "remmikoneiden" kohdalla.