Matkailukeskustelut > Lappi

P-Norjan luontokohteita 2019

<< < (4/17) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: RR - 29.01.2019     kello on 18:15 ---Mahdatko muistaa mikä oli painorajoitus sillalla? Meidän kulkineen kokonaispaino on 7200.

--- Lainaus päättyy ---

Kaikkea osaat kysyäkin....
Sinne kuskattiin viimevuonna niitä kaapelikeloja ja yx filmiryhmä kulki useammallakin kuorma-autolla.
Joten väittäisin että silta kestää sinutkin.

retkeilijä:
Suuri levike, jossa v.2017 oli helikopteri ja jolla kuljettivat betonia ym. rakennustarvikkeita tunturiin, on juuri ennen siltaa. Sillan painorajoituksesta en tiedä.


Kuvassa paluumatkalla

Nousu alle 3 tonnisella makuuautolla oli pelottava. Tiellä oli aika paljon uria ja kuivaa hiekkaa valunut sadevesien mukana alaspäin. Heti sillan jälkeen on jyrkkä mutka kapeassa tiessä ja kaide verkkoineen oli kallistunut jyrkänteelle aivan tien vieressä.

palokurki:
Kun menin yli, niin silloin sillalla oli 3500 kg:n matkailuauto ja kymmenittäin lampaita.  :)
Sillalta ei muistaakseni ole enää pitkä matka kävellä, jos nousu hirvittää. Kävellen pystyy ne serpentiinitien mutkat kävelemään suoriksi. Meni leveä polku.

Ei sillan jälkeenkään nousu mitenkään mahdoton ole. Matkailuvaunua en kyllä sinne millään etuvetoveturilla vetäisi.

k69:

--- Lainaus käyttäjältä: RR - 29.01.2019     kello on 18:15 ---
Mahdatko muistaa mikä oli painorajoitus sillalla? Meidän kulkineen kokonaispaino on 7200.

--- Lainaus päättyy ---
   18T.

RR:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 29.01.2019     kello on 18:45 ---Kaikkea osaat kysyäkin....
Sinne kuskattiin viimevuonna niitä kaapelikeloja ja yx filmiryhmä kulki useammallakin kuorma-autolla.
Joten väittäisin että silta kestää sinutkin.

--- Lainaus päättyy ---

Matkakertomuksessa oli tommonen kohta:

Oli myös reilusti painorajoitettu, erään kanjonin yli mentävä puukantinen silta. Kohotin ahteria
siinä ihan vaistomaisesti. Heti sen jälkeen oli jyrkkä mutka kallion ympäri, kaide oli kallistunut
putouksen päälle. Huh huh, ketään ei onneksi tullut vastaan ja pääsimme ylös lähes taivaaseen
saakka. M-auton tiheä välitys ja alle 3 tonnin kokonaispaino auttoivat asiaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa