ctekki kesti kanssa noin 5 vuotta...sitten alkoi lataus katkomaan ja johdon liitos lämpeämään vaikka näyttää ihan terveeltä.

ei siis tyhjä akku? kokeile tyhjällä akulla, voi mieli muuttua.

Olenpa senkin tehnyt, akku mikä oli käytännössä kuollut , lähti tulille jonkun vuorokauden käsittelyllä.

ei siis tyhjä akku? kokeile tyhjällä akulla, voi mieli muuttua.

Eihän se ole mahdollista. Jos päästää akun tyhjäksi, sehän menee siitä rikki.  Huoltolataukset tehdään aina ennenkuin akku pääsee tyhjäksi

C-tekin latureissa on sellaista, että pakkasella ei saata lähteä toimimaan ennekuin läämmittää vaikka patterin päällä. Jäykistyvistä muovijohdoistakin voi päätellä, ettei niitä ole tarkoitettu kylmään.

Valintanapin toimimattomuudesta on ollut juttua täälläkö vain järjestön palstalla, en muista, mutta on huomattu, että jos painaa napin laidasta kynnellä noin klo viiden kohdalta, nappi toimiikin. Näin kävi minullekin, kun sain kierrätykseen viedyn uuden laturin, joka ei muka suostunut lataamaan, mutta näin toimien on pelannut jo pitkään.

Kiitti vinkistä! 
Sain C-tekin toimimaan kynnellä painelemalla. Tosin ei lähtenyt kello viidestä eikä vielä edes kymmenennellä painalluksella. Mutta kun aikani rämppäsin niin nappula otti kontaktia.

Näemmä tuo laturi toimii muutoin, mutta tuo mode-nappula ei kunnolla toimi. Onko kukaan purkanut, että olisiko se korjattavissa?

Usein tuollaiset kalvokykimet paskaantuvat vanhetessaan , en nyt tuota ole purkanut. Useita muita kylläkin.

Kiitti vinkistä! 
Sain C-tekin toimimaan kynnellä painelemalla. Tosin ei lähtenyt kello viidestä eikä vielä edes kymmenennellä painalluksella. Mutta kun aikani rämppäsin niin nappula otti kontaktia.

Näemmä tuo laturi toimii muutoin, mutta tuo mode-nappula ei kunnolla toimi. Onko kukaan purkanut, että olisiko se korjattavissa?

Mulla on yksi Benton (ctecin kopio), jossa sama vika. Painonappi on neljällä jalalla oleva - varmaan löytyy korvaava kun vaan etsii. 

Tuolta näyttää, mutta pitäisi mitata oikea korkeus, jotta toimii sitten kotelon sisällä.

http://www.spelektroniikka.fi/p11419-painonappi-piirilevylle-pienoispainonappi-6-x-6-x-5-mm-fi.html

Eihän se ole mahdollista. Jos päästää akun tyhjäksi, sehän menee siitä rikki.  Huoltolataukset tehdään aina ennenkuin akku pääsee tyhjäksi

Sälli oli muutama viikko sitten jättänyt kakkosautoon sisävaloja palamaan viikoksi. Ei lähtenyt älylaturilla lataamaan mutta vanhalla pakotti henkiin ja Lidlin halvalla älylaturilla täyttyi. Aika näyttää miten tuo on elpynyt, nyt ovat reissussa viikon ja kotiintullessa näkee onko hönkää.

Itselläni Alfan akku oli täysin mykkä ja sekään ei älylaturilla lähtenyt käyntiin. Vanhalla laturilla sai latauksen alkamaan ja sitten älylaturilla täyteen. Tuosta n. kuukausi, eilen etsin lämppärijohtoa ja Alfan ovet aukesi kaukosäätimellä, jotain se on säilönyt itseensä.

Usein tuollaiset kalvokykimet paskaantuvat vanhetessaan , en nyt tuota ole purkanut. Useita muita kylläkin.

Suattanee olla mahollista, että kytkin on ollut vaan käytön puutteessa. Nimittäin nyt äsken kokeillessani se heräsi uudestaan eloon jo muutaman räpäläyksen jälkeen. Taitaa herkistyä kun pitkän tauon jälkeen ottaa käyttöön... 

Eihän se ole mahdollista. Jos päästää akun tyhjäksi, sehän menee siitä rikki.  Huoltolataukset tehdään aina ennenkuin akku pääsee tyhjäksi

Ei se siitä mene rikki, ellei päästä akkua jäätymään. Huononee kyllä, koska tyhjä akku sulfidoituu jolloin sen sisäinen resistanssi kasvaa => ei anna eikä ota virtaa enää niin hyvin.

Ei se siitä mene rikki, ellei päästä akkua jäätymään. Huononee kyllä, koska tyhjä akku sulfidoituu jolloin sen sisäinen resistanssi kasvaa => ei anna eikä ota virtaa enää niin hyvin.

Ei yhdestä kerrasta. Hieman kärjistetty tuo mun teksti 
Mutta mulla nyt  yli 10 vuotias akku, jota ei ole päästetty yhtään kertaa tyhjäksi 

ei akku lyhkäseen tyhjyyteen kuole...eri asia jos pitkään on tyhjänä.

Sisäinen oikkari voi tappaa sen nopsaan.