Kirjoittaja
Aihe: Kestävät ja ei kestävät laitteet (esim. kodinkoneet) (Luettu 20099 kertaa)
« Vastaus #16 : 18.01.2019 kello on 14:21 »
Ekologisuus on asia jolla tavaraa myydään, myös kodinkoneita.
Tiskarissa ja pesukoneessa on jotkut eko-ohjelmat ja vettä säästävät. En ole niitä kokeillut vaan aina pesukoneessa vesi + asento ja tiskarissa 65c ohjelma. Tosin tiskaria käytetään lämpimällä vedellä ja se lyhentää käyntiaikaa reilusti.
Varaosia pitää koneisiin muistaakseni olla saatavissa 5v, mutta ne voidaan hinnotella niin, ettei korjaus kannata. Miele takaa osien saannin 15v
« Vastaus #17 : 18.01.2019 kello on 14:26 »
Tuokin on vähän kaksijakoinen juttu. Onko korjaaminen aina edes kannattavaa? onko joskus ekologisempaa vaihtaa se vikaantunut suoraan uuteen?
Ihan kiukutti asiakkaan puolesta. HP:n iso Pro sarjan A3 mustesuihkari, olisi uusia tulostuspäitä vaille valmis tulostamaan. Uudet tulostuspäät maksaa 100 € kpl, joita menee tulostimeen 2 kpl. Sarja värejä päälle toistasataa lisää. Tarvikkeena tulostuspäitä ei ole edes olemassa.
« Vastaus #18 : 18.01.2019 kello on 14:49 »
Ja kun ammattimiehelle maksetaan ammattimiehen palkka ja kilometrikorvaukset ja kuluuhan sitä aikaa paikanpäälle menemiseenkin, niin yhtälö on aika vaikea. Toki tämä yhtälö muuttuu merkittävästi, jos asiakas on ostanut parinsadan pesukoneen sijaan sen tonnin peskoneen.
Sen verran eroa on ammattimiehissä EU:n sisäalueella, että esimerkiksi Ranskassa korjausmies ajaa valkoisella ja ryppyisellä ha-pakulla pihaan ja laskuttaa vain työhön käyttämänsä ajan. Mikäli tarvitaan jotain tarvikkeita lisää, niin ammattilainen tulee uudestaan ja laskuttaa tarvikkeet ja työajan. Kilometrikustannuks ista puhumattakaan, asentajan palkka ei juokse tarvikkeiden hakumatkalla. Tarvikkeet haetaan useampaan kohteeseen sopivana ajankohtana. Parinkympin osan vaihdolle tulee ehkä työkustannuksia viitisen kymppiä. Ilmankos maa on täynnä muutaman työntekijän yrityksiä ja töitä paljon. Suomessa puhelimeen vastaa muutaman työntekijän firman pomo, jolla työautona on liisattu jättiSprintteri kaikilla herkuilla. Asentaja lähetetään, työtehtävän tarkasta kuvauksesta huolimatta, kaikilla herkuilla olevalla liisatullla 4x4 Transportterilla asiakkaan luo toteamaan, että kyllä asikkaan kertoma osa X pitää vaihtaa. Sehän on selvää, että laskutus on lähtenyt asiakkaan piikkiin pyörimään jo siinä vaiheessa kun asentaja kahvipöydässä miettii, että nyt pitäisi lähteä. Kello käymään, kilometrirahat tulemaan ja ajelua asiakkaalle, tukkuun josta taas asiakkaalle. Vartin työ, pari tuntia matka-aikaa edestakaisin ajeluun täydellä veloituksella plus kilometrikorvaus. Muutahan ei päivän aikana enää ehdikään ja loppulasku muutaman kympin osan vaihdosta ( joka tiedettiin etukäteen ) on useamman satasen. Sitten valitellaan, että korjausyrittäminen ei kannata, kun ihmiset ostavat mieluummin uutta.
« Vastaus #19 : 18.01.2019 kello on 14:51 »
Ihan kiukutti asiakkaan puolesta. HP:n iso Pro sarjan A3 mustesuihkari, olisi uusia tulostuspäitä vaille valmis tulostamaan. Uudet tulostuspäät maksaa 100 € kpl, joita menee tulostimeen 2 kpl. Sarja värejä päälle toistasataa lisää. Tarvikkeena tulostuspäitä ei ole edes olemassa.
niil on ollut sellasia kampanjoita että kun ostat 2 tai 3 settiä saa x euron palautuksen tilillesi...eli ostamalla kasetteja voit tienata! cash back kampanja haulla löytyy....
« Vastaus #20 : 18.01.2019 kello on 14:58 »
Sen verran eroa on ammattimiehissä EU:n sisäalueella, että esimerkiksi Ranskassa korjausmies ajaa valkoisella ja ryppyisellä ha-pakulla pihaan ja laskuttaa vain työhön käyttämänsä ajan. Mikäli tarvitaan jotain tarvikkeita lisää, niin ammattilainen tulee uudestaan ja laskuttaa tarvikkeet ja työajan. Kilometrikustannuks ista puhumattakaan, asentajan palkka ei juokse tarvikkeiden hakumatkalla. Tarvikkeet haetaan useampaan kohteeseen sopivana ajankohtana. Parinkympin osan vaihdolle tulee ehkä työkustannuksia viitisen kymppiä. Ilmankos maa on täynnä muutaman työntekijän yrityksiä ja töitä paljon.
Suomessa puhelimeen vastaa muutaman työntekijän firman pomo, jolla työautona on liisattu jättiSprintteri kaikilla herkuilla. Asentaja lähetetään, työtehtävän tarkasta kuvauksesta huolimatta, kaikilla herkuilla olevalla liisatullla 4x4 Transportterilla asiakkaan luo toteamaan, että kyllä asikkaan kertoma osa X pitää vaihtaa. Sehän on selvää, että laskutus on lähtenyt asiakkaan piikkiin pyörimään jo siinä vaiheessa kun asentaja kahvipöydässä miettii, että nyt pitäisi lähteä. Kello käymään, kilometrirahat tulemaan ja ajelua asiakkaalle, tukkuun josta taas asiakkaalle. Vartin työ, pari tuntia matka-aikaa edestakaisin ajeluun täydellä veloituksella plus kilometrikorvaus. Muutahan ei päivän aikana enää ehdikään ja loppulasku muutaman kympin osan vaihdosta ( joka tiedettiin etukäteen ) on useamman satasen. Sitten valitellaan, että korjausyrittäminen ei kannata, kun ihmiset ostavat mieluummin uutta.
Niin, ja jos laskutetaan vain asiakkaan luona oloaika, niin puolet päivästä menee omaan piikkiin, kun ajelee aina kohteesta toiseen. Ei taida kannattaa sekään.
« Vastaus #21 : 18.01.2019 kello on 15:06 »
Meinaat, että ranskikset tekevät hommia kannattamattomasti vuodesta toiseen?
« Vastaus #22 : 18.01.2019 kello on 15:23 »
Ihan kiukutti asiakkaan puolesta. HP:n iso Pro sarjan A3 mustesuihkari, olisi uusia tulostuspäitä vaille valmis tulostamaan. Uudet tulostuspäät maksaa 100 € kpl, joita menee tulostimeen 2 kpl. Sarja värejä päälle toistasataa lisää. Tarvikkeena tulostuspäitä ei ole edes olemassa.
Näinhän se on. Osat hinnoitellaan niin, ettei vaihto kannata. Pitkäänhän on ollut niin, että uusi tulostin maksaa vähemmän kun sarja värikasetteja. (Tiedän, että ne alkuperäiset on pienempiä ja siinä on kans yx kusetuspaikka)
« Vastaus #23 : 18.01.2019 kello on 15:26 »
« Vastaus #24 : 18.01.2019 kello on 16:11 »
Ensimmäiseksi: tuo on yhden liikkeen hinnasto, ei vakiintunut yleinen käytäntö. Toiseksi: linkin sivulla ei ole suoraa mainintaa matkakulujen ja/tai työveloituksen veloittamisesta tehtäessä korjaustyötä asiakkaan luona. Linkissä kerrotaan että maksimissaan 1/2 tunnin vikadiagnoosi tullaan tekemään asiakkaan luo kokonaishintaan 50€ 20 km saakka ja 50 km:n päähän saakka veloitus on 60€.
Diagnoosi tehtynä liikkeessä on 25€!!!!
Suomessa vikadiagnoosia ei saa liikkeeseenkään vietynä useinkaan alle 70€:n.
« Vastaus #25 : 18.01.2019 kello on 16:33 »
Ensimmäiseksi: tuo on yhden liikkeen hinnasto, ei vakiintunut yleinen käytäntö. Toiseksi: linkin sivulla ei ole suoraa mainintaa matkakulujen ja/tai työveloituksen veloittamisesta tehtäessä korjaustyötä asiakkaan luona. Linkissä kerrotaan että maksimissaan 1/2 tunnin vikadiagnoosi tullaan tekemään asiakkaan luo kokonaishintaan 50€ 20 km saakka ja 50 km:n päähän saakka veloitus on 60€.
Diagnoosi tehtynä liikkeessä on 25€!!!!
Suomessa vikadiagnoosia ei saa liikkeeseenkään vietynä useinkaan alle 70€:n.
toki olet unohtanut että ranskassa on vajaa 70 miljoonaa ihmistä ja samassa suhteessa koneita.
« Vastaus #26 : 18.01.2019 kello on 16:52 »
Tuossa vähän pesukoneen korjaus hintoja, ei ihan halpaa. Type d’intervention Prix de l’intervention Intervention artisan sur la machine à laver sans changement de pièce Entre 40 et 70 € Intervention artisan sur la machine à laver avec changement de pièce Entre 70 et 180 € Intervention artisan sur les canalisations (problème de plomberie) Entre 40 et 60 € de l’heure + prix des éventuelles pièces à changer Tarif intervention service dépannage grandes enseignes Entre 80 et 120 € + prix de la pièce https://www.maisonentravaux.fr/couts-travaux/couts-plomberie/prix-reparation-machine-a-laver/Isot ketjut velkoo enemmän kuin esimerkiksi ensimäisen linkin liike minkä laitoin.
« Vastaus #27 : 18.01.2019 kello on 17:17 »
toki olet unohtanut että ranskassa on vajaa 70 miljoonaa ihmistä ja samassa suhteessa koneita.
Korjaajia suhteessa vähemmän, niin duunia riittävästi?
« Vastaus #28 : 18.01.2019 kello on 17:24 »
"Masille": tuollainen hinnasto ei kerro yleisellä tasolla muuta, kuin että laitteesta( putkiviasta) riippuen diagnosointi liikkeessä X voi maksaa mitä tahansa 40 eurosta ylöspäin.
Hintatasosta Ranskassa kerron vain oman kokemuksen mukaan, en jonkun nettihinnaston mukaisesti.
« Vastaus #29 : 18.01.2019 kello on 17:31 »
Meinaat, että ranskikset tekevät hommia kannattamattomasti vuodesta toiseen?
No enpä tiedä ranskan vero/työnantaja maksuja, joten en tiedä onko kannattavaa. Ehkä se ryppynen auto kertoo miten kannattavaa se on. Ei se automaattisesti tarkoita sitä, että se toimisi täälläkin, jos se toimii muualla.
|