Matkailukeskustelut > Maainfoa ja leiriytymistietoa

Puolan läpiajo päivässä?

(1/4) > >>

JuhaL:
Tulevan kesän siirtymätaivalta Välimeren rannalle suunnitelen ja kyselisinkin, että onko realistista ajatella/suunnitella, että Liettuan vastaiselta rajalta ajaisi auto+asuntovaunu-yhdistelmällä päivässä joko
-  Saksan puolelle hieman Berliinin alapuolelle (loppumatka E65)
- tai E40:ää kohti Dresdeniä
- tai sitten Tsekkiin Katowizen ohitse?
Kaikki yllä mainitut reitit ovat 700-800 km paikkeilla. Liikenteen lisäksi teiden kunto vaikuttanee myös ajoaikaan.

Antza0:

--- Lainaus käyttäjältä: JuhaL - 16.01.2019     kello on 19:47 ---Tulevan kesän siirtymätaivalta Välimeren rannalle suunnitelen ja kyselisinkin, että onko realistista ajatella/suunnitella, että Liettuan vastaiselta rajalta ajaisi auto+asuntovaunu-yhdistelmällä päivässä joko
-  Saksan puolelle hieman Berliinin alapuolelle (loppumatka E65)
- tai E40:ää kohti Dresdeniä
- tai sitten Tsekkiin Katowizen ohitse?
Kaikki yllä mainitut reitit ovat 700-800 km paikkeilla. Liikenteen lisäksi teiden kunto vaikuttanee myös ajoaikaan.

--- Lainaus päättyy ---

Ketä lähtee? Jos on lapsiperhe, niin ei. Jos on marinoituneita automatkailijoita, niin ehkä. Via Balticaa Lodzin tasalle, sitten kohti Wroclavia ja sieltä Dresdenin suuntaan olis oma valinta. Tolla aikataululla muu kuin motari ei ole vaihtoehto, ja Lodz - Berliini väli on ruuhkaisempi kuin tuo eteläinen vaihtoehto. Wroclavin kautta ainut haitta on bensa-asemien vähäisyys, jonkin matkaa Lodzin jälkeen viimeinen kitaristi vieressä, ennen Wroclavia. Lähikylistä löytyy, mutta hiukan vaatii poikkeamaan. Suurin pullonkaula kuitenkin edelleen Varsovan ja Liettuan rajan välillä kait edelleenkin jatkuva moottoritietyömaa.

Miksei yöpyminen Puolassa ole vaihtoehto? On sielläkin siedettäviäkin kämppäreitä ja nähtävää. Noilla reiteillä vois olla liki mielenkiintoisia paikkoja ainaskin Wroclavia ja Poznan.

Kämppärisuosituksia kin tolle reitille löytyy tarvittaessa.

Suht sama päivämatka läpi melkein koko Puolan tuli joskus ajettua, mut as-autolla ja sen sillä paremmalla matkanopeudella. Pitkien ajopäivien haittapuoli on sit toisaalta se, et seuraava päivä jäänee lyhyemmäksi. Lomamatkan tossa kai oli kyseessä?

Edit: pullonkaula ja toisen päivän rekyyli lisätty.

smy:

--- Lainaus käyttäjältä: JuhaL - 16.01.2019     kello on 19:47 ---Tulevan kesän siirtymätaivalta Välimeren rannalle suunnitelen ja kyselisinkin, että onko realistista ajatella/suunnitella, että Liettuan vastaiselta rajalta ajaisi auto+asuntovaunu-yhdistelmällä päivässä joko
-  Saksan puolelle hieman Berliinin alapuolelle (loppumatka E65)
- tai E40:ää kohti Dresdeniä
- tai sitten Tsekkiin Katowizen ohitse?
Kaikki yllä mainitut reitit ovat 700-800 km paikkeilla. Liikenteen lisäksi teiden kunto vaikuttanee myös ajoaikaan.

--- Lainaus päättyy ---

Itse ajoin 2017 kesällä sitten että aamupäivällä starttasin Kaunasin campingiltä ja illalla olin nukkumassa Berliinin lähellä stellplatzilla.
Kova ajopäivä on, varsinkin kun meillä oli tietöitä jonkin verran.

Haapaniemen Paroni:

--- Lainaus käyttäjältä: smy - 16.01.2019     kello on 20:07 ---Itse ajoin 2017 kesällä sitten että aamupäivällä starttasin Kaunasin campingiltä ja illalla olin nukkumassa Berliinin lähellä stellplatzilla.
Kova ajopäivä on, varsinkin kun meillä oli tietöitä jonkin verran.

--- Lainaus päättyy ---
Paljon kilsoja?

smy:

--- Lainaus käyttäjältä: Haapaniemen Paroni - 16.01.2019     kello on 20:21 ---Paljon kilsoja?

--- Lainaus päättyy ---

Olisko ollut 950km.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa