Aihe: Truman ilmankierron parantaminen

kakskakkonen alumiiniputki ei paljo tilaa vie.. tiettee patterinkohall sen 55millii ja lämpö siirtyy vikkelään ympäri auton tai vaunun...

kakskakkonen alumiiniputki ei paljo tilaa vie.. tiettee patterinkohall sen 55millii ja lämpö siirtyy vikkelään ympäri auton tai vaunun...

Minä en kyllä ymmärtänyt tuosta mitään. Saiko muut? Aloitan tästä oman ketjun. Jos ylläpito siirtää viestit sinne.

Kuinka Truman ilman kiertoa ja lämmön jakautumista voisi parantaa?

^ 50 x 50 mm alumiinipalkki. varmaan ilma lämmityksessä paras siirto tapa. kuumailma palkissa eteen päin ja alumiinipalkki sivussa luovuttaa pinnaltaan hyvin lämpöä eli aika selkeä teksti oli.

Laittamalla välipuhaltimen ja lisäämällä putkia ja suuttimia.

Oleen moneen otteeseen tutkaillut kaappien takasia ja vedellyt sinne johtoja ym. Kovin on ahtaat ja mutkaiset paikat lähteä sinne palkkia vetämään. Mites semmoisen 50 x 50 cm putken 6 metrin päästä tulee enää ilmaa verrattuna nykyiseen onko se nyt 70mm putkeen?

Oleen moneen otteeseen tutkaillut kaappien takasia ja vedellyt sinne johtoja ym. Kovin on ahtaat ja mutkaiset paikat lähteä sinne palkkia vetämään. Mites semmoisen 50 x 50 cm putken 6 metrin päästä tulee enää ilmaa verrattuna nykyiseen onko se nyt 70mm putkeen?

Eihän se helppoa ole varsinkaan jos lämmittimen sijoitus on alunperin väärä. Eli truma kuuluu olla noin puolessa välissä asuintilaa ja kaikki ilmakanavat suurinpiirtein saman mittaisia. ei taida hymereitä olla 12 m pitkänä. no seuraavaa on sitten tuo hiukan virapeli viritys lisää kanavia joissa on välipuhaltimet tuohon Tsahkalin tyyliin. Ja niitä ilman ulos tuloja se 10 kpl vähintäin. omassa entisessä oli tehty Truman asennus ohjeen mukaan ja oli etulasista takaseinään lämmin vehje, mutta sehän olikin mukavuuden haluisten fransmannien tekemä.
nettistä kaivat sen asennusohjeen ja eikun miettimään.

Ja niitä ilman ulos tuloja se 10 kpl vähintäin. omassa entisessä oli tehty Truman asennus ohjeen mukaan ja oli etulasista takaseinään lämmin vehje, mutta sehän olikin mukavuuden haluisten fransmannien tekemä.
nettistä kaivat sen asennusohjeen ja eikun miettimään.

Jaa mukavuuden haluisten:
https://yle.fi/uutiset/3-9889223

Jaa mukavuuden haluisten:
https://yle.fi/uutiset/3-9889223

tuo juttuhan on kuin sen yhden vanhan kääkän Petäjistön kirjoittama, vähintäkään tietoa normi ihmisen elämästä.
katsoppa jutun kuva ja mieti tekstiä ja kuvassa näkyvää näkymää😉

Mites semmoisen 50 x 50 cm putken 6 metrin päästä tulee enää ilmaa verrattuna nykyiseen onko se nyt 70mm putkeen?

65mm on se alkuperäinen.
Teplostar'ilta löytyy 60mm putkea ja sitten on nämä alumiiniset 'kurkkuletkut', joita saa myös pienempänä.
Pienen väli-/päätepuhaltimen kanssa nekin siirtävät ilmaa aika hyvin.

Minulla se Truma on juurikin pitkittäisen takasängyn alla. Etuistuinryhmään menevä putki menee ensin takana auton toiselle puolelle ja jatkaa siitä suorana keittiökalusteiden takana eteen saakka. Haitta on se, että sieltä edestä ei parista suuttimestä tule, kuin lehmän henkäys muutoin kuin täydellä suihkukoneasennolla .
Luulen, että suuttimien lisääminen ei paranna asiaa, vaan niistä kahdesta tulee entistä vähemmän ilmaa. Jos laittaa välipuhaltimen, niin ilmaa varmaan tulee, mutta se on jo kerennyt kaapistojen takana viilentyä niin, että ei siitä juri hyötyä ole.
Korostan, että tässä puhutaan nyt minun kohdalla aika hyvän parantamisesta hyväksi, koska pari ecomattia, lattialämmitysmatto ja etutruma on paikannut puutetta.

Jos laittaa välipuhaltimen, niin ilmaa varmaan tulee, mutta se on jo kerennyt kaapistojen takana viilentyä niin, että ei siitä juri hyötyä ole.

Ota huomioon virtauksen kasvu , kyllä pannulta lämpöä tulee kunhan se saadaan sinne saakka.

Ota huomioon virtauksen kasvu , kyllä pannulta lämpöä tulee kunhan se saadaan sinne saakka.

Sullako semmoinen välipuhallin on? Minkä tyyppinen se on ja miten vaikutti? Miten kova meteli siitä lähtee?

Minä laitoin yhteen autoon puhallussuuttimen eteen läppärin tuulettimen. Se oli siitä hyvä paikka, kun akku oli ihan vieressä. Suutin oli ohjaamossa kuljettajan jalan vieressä ja puhalsi ohjaamoon.  Ohjaamon lämpötila nousi n. 2 astetta. Nykyiseen olen miettinyt samaa,  mutta ongelmana on sähkön saanti.

Oletteko nuohonneet puhaltimen ja kanavat auki?