Aihe: Primus 2450

Kiitoksia jälleen Kaikille asiasta apua antaneille, Kipinäpaketti on ostettu Maijalan Jampalta ,eipä siinä muu auta kuin katsella ,sinne pannun peltien taa ja yrittää ohjeitten mukaan sitä vikaa selvittää

Kiitoksia jälleen Kaikille asiasta apua antaneille, Kipinäpaketti on ostettu Maijalan Jampalta ,eipä siinä muu auta kuin katsella ,sinne pannun peltien taa ja yrittää ohjeitten mukaan sitä vikaa selvittää

Miten se kärki oli taivutettu? Oliko 5mm eristeen reunasta vaakatasoon?

^
Epäilen että kärkeä ei ole taivutettu ja ottaa sinne palopesään kiinni.
jos paketista suoraan laitettu.

Kun asensin sen puikon Jampan ohjeitten mukaan,mutta taivutin sen niin ,että liekinohjausraudast a 5mm sivuun ja vähän sen raudan  alle  ja se kipinä testauksessa meni sinne raudan alla ainakin näytti niin,mutta pitääkö se olla myös lähempänä liekkipohjaa,ittekin aloin epäilen sitä ,että tähän kipinäpuikkoon se vika voi liittyä,mutta olen käsittänyt teidän hyvistä ohjeista  niin, että myös poksi on viallinen ,vaikkei siihen sytytykseen liitykkään ,muttei tee mitään vian aikana

Jos näin laitoit, kuin kuvassa, niin on oikein. Kipinä lyö siinä liekkiraudan ja kärjen välissä.
kärki suunnilleen raudan tasolla. Jos venttiili vetää joka kerta, kun laitat pannun päälle
vikaa pitää hakea siitä muuntajasta tai johdoista, kärjestä.

Noin se on minullakin,ja sen 5mm liekkiraudasta ylhäältä katottuna  ja sivusta  noin liekkiraudan alareunan kohdalla jos ei muuttumut ole,joten johtoihin pitää tutkimus suunnata

Noin se on minullakin,ja sen 5mm liekkiraudasta ylhäältä katottuna  ja sivusta  noin liekkiraudan alareunan kohdalla jos ei muuttumut ole,joten johtoihin pitää tutkimus suunnata

Ne kolme johtoa mitkä tulee muuntajaan, menee helposti sen nastan ja seinämän väliin, silloin toimii
satunnaisesti. Myös +ja- johdot tarkasta.

No sillon muuntajan asennuksen  laiton kohdalla yritin olla tarkkana juuri siitä että menee liittimet sinne omaan hahloon,siitä oli juuri guru maininnut aiemmin jossain,ja joka kerta syttyi aluksi sen 6-7 ja sitten se tapahtui kun herkes syttymästä,ja johtoihin se kiinnostus nyt pitää laittaa ,myös kysymyksen herättää tuo ,että eikö vian kohdalla kaasun tulo pitäisi loppua suhteellisen nopeasti,sehän tyhjenee taivaan tuuliin koko pullo jos näin ei käy,mutta vielä tuhon toiseen kysymykseen ole tullut asiantuntijain lausuntoa eli voiko tuo musta poksi olla viallinen .

No sillon muuntajan asennuksen  laiton kohdalla yritin olla tarkkana juuri siitä että menee liittimet sinne omaan hahloon,siitä oli juuri guru maininnut aiemmin jossain,ja joka kerta syttyi aluksi sen 6-7 ja sitten se tapahtui kun herkes syttymästä,ja johtoihin se kiinnostus nyt pitää laittaa ,myös kysymyksen herättää tuo ,että eikö vian kohdalla kaasun tulo pitäisi loppua suhteellisen nopeasti,sehän tyhjenee taivaan tuuliin koko pullo jos näin ei käy,mutta vielä tuhon toiseen kysymykseen ole tullut asiantuntijain lausuntoa eli voiko tuo musta poksi olla viallinen .

Ajastin rele katkaisee kaasun tulon noin 1min 45sek kuluttua jos on kunnossa, yritin sanoa että laita
kaasupullo kiinni, siksi aikaa että saat vian kuntoon ei mene kaasua hukkaan ja kuulet vetääkö
venttiili ja antaako kipinää. Ehkä en ole tarpeeksi asiantuntia, mutta poksissa voi olla vikaa, mutta
jos venttiili vetää joka kerta poksi on kunnossa, et ole sanonut että vetääkö. Laita pannu päälle ja
mittaa vesitermostaatin punasesta ja sinisestä johdosta tuleeko jännite, jos ei tule, sitten poksi vika.

Kyllä juu ymmärsin pointtisi kiitos siitä ja jos se poksi on rikki kaasun tulo ei herpaannu jos oikein ymmärsin ,alan huomenna paneutuun ongelmaan kun on enämpi aikaa

Taivutitko kärjen ensin suoraksi ja sitten läheltä eristettä uudelleen vai käänsitkö vain kärkeä alaspäin. Jos taivutit vain alaspäin niin kärjen mutka osuu palotilan yläosaan.

Jamppa anto hyvät ja tarkat mittaohjeet  ja niihin tein sopivan kokoiset reiät ja se puikko oli taivutettu,mutta vain sivusuuntaan hieman jouduin taivuttaan liekinohjausraudast a ulospäin että tuli 5mm väli kärjen raudan väliin ja kärjenkärki on siinä liekinohjausraudan noin alareunan kohdalla ja se kipinä näytti testatessa menevän sinne liekkiraudan alle,tai ainakin se niin näytti tekevän

Jamppa anto hyvät ja tarkat mittaohjeet  ja niihin tein sopivan kokoiset reiät ja se puikko oli taivutettu,mutta vain sivusuuntaan hieman jouduin taivuttaan liekinohjausraudast a ulospäin että tuli 5mm väli kärjen raudan väliin ja kärjenkärki on siinä liekinohjausraudan noin alareunan kohdalla ja se kipinä näytti testatessa menevän sinne liekkiraudan alle,tai ainakin se niin näytti tekevän

Kun taivutit kärkeä ulospäin niin pidithän pihdeillä kulmasta kiinni, ettei kärki irtoa eristeen sisältä jolloin se alkaa heilumaan sivusuunnassa.

Kyllä pidin toisilla pihteillä Jamppa anto sellaisen neuvon,uskoisin kärjen olevan kunnossa ja  huomenna kokeilen kuuluuko kipänä ääni kun menen keulalle kuunteleen kun toinen painaa nappia, eihän se suurta ääntä pidä mutta kuitenkin ja myös samalla lonksahtaa mangeetti venttiili

Tulin siihen lopputulemaan,että pannu irti ja lämpimässä tutkiin  oikein perusteellisesti mikä ongelman ydin oikein on,sen verran äsken kokeilin ,että loppuuko kaasun tulo jonkun minuutin kuluttua,kun napista painoin,eipä oikein siltä tuntunu,joten se musta poksi taitaa tarvita päivitystä,oisko kellään tarpeettomana toimivaa ?