rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Katsastuksen hylkylista  (Luettu 7094 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
  • Kotkan poikii ilman siipii
Katsastuksen hylkylista
« : 11.12.2018 kello on 21:40 »
No en oo turhaan moittinut dasiaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000005928308.html

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:08
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #1 : 11.12.2018 kello on 22:08 »
Tuossa tilastossa pitäisi jotenkin huomioida myös ajokilometrit ja tietty joku palanut rekisterikilven valo ei saisi näkyä noissa.
Tosin minullakin on mielikuva, että Dacia on ansainnut paikkansa listalla.
Jos tuossa huomioidaan vaan viat jotka vaativat uusintakatsastuksen tosin pikkuviat jää huomioimatta.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2019 kello on 10:53
  • No voi hitsin hitsi.
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #2 : 11.12.2018 kello on 22:26 »
Mistähän lähtien Datsiasta on tullut premium- merkki ? Samaa sarjaa nissaneiden ym rottosten kanssa, hyvin kaukana premiumista

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 17:57
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #3 : 11.12.2018 kello on 23:07 »
Tällä saa varmaan lisää asiakkaita  :)
Lainaus
-Aina niissä on jotain vikoja. Jos on oikein vähän ajettu niin voi olla, että menee läpi, mutta jos kilometrejä on kertynyt jonkun verran niin kyllä niistä usein löytyy hylkäämiseen johtavia vikoja.

Mikähän tämmönen premium merkki oikein on, ei ole hylätty kertaakaan.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
  • Jo vain !
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #4 : 12.12.2018 kello on 04:11 »
Autonko syy se on jossei sitä pietä kukkossa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #5 : 12.12.2018 kello on 06:09 »
Toivottavasti tämä vaikuttaisi Dacian jälleenmyyntihintoi hin....

Daciat ovat pitäneet käsittämättömän hyvin hintansa käytettyinä. Ehkä tulevaisuudessa löydän sitten kohtuuhintaisen Dusterin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
  • Kotkan poikii ilman siipii
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #6 : 12.12.2018 kello on 06:31 »
Toivottavasti tämä vaikuttaisi Dacian jälleenmyyntihintoi hin....

Daciat ovat pitäneet käsittämättömän hyvin hintansa käytettyinä. Ehkä tulevaisuudessa löydän sitten kohtuuhintaisen Dusterin.
Kuulemma mun ent. työnantaja on nyt kyllästynyt dustereihin ja vaihtaneet niitä Nissaneihin. Älä ainakaan huutokauppa comista niitä huuda.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:11.04.2023 kello on 07:07
  • voi kuolema parka,et sinä minua elävänä saa
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #7 : 12.12.2018 kello on 09:36 »
 ;D ;D BMW  pärjänny ihan OK Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:43
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #8 : 12.12.2018 kello on 09:55 »
Autonko syy se on jossei sitä pietä kukkossa.

 Thumb

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
  • Kotkan poikii ilman siipii
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #9 : 12.12.2018 kello on 10:07 »
Autonko syy se on jossei sitä pietä kukkossa.
En tiedä miten kunnossa pito vaikuttaa esim  pyöränlaakereihin jos ne hajoo 40tkm kohdilla. Minusta se on osien huonoutta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:43
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #10 : 12.12.2018 kello on 10:31 »
En tiedä miten kunnossa pito vaikuttaa esim  pyöränlaakereihin jos ne hajoo 40tkm kohdilla. Minusta se on osien huonoutta.

Nykylaakereiden kohdalla se on useasti lottoa..

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
  • Kotkan poikii ilman siipii
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #11 : 12.12.2018 kello on 10:36 »
Niin ei kai tässä markkinataloudessa enää mitään tehdä kestäväksi. Olikohan aikanaan Nissanista josta sanottiin että auto maalataan ja sitten otetaan pelti pois. Tuli jotenkin se Nissan cherry mieleen, nehän ruostu puhki muutamassa vuodessa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:30.05.2023 kello on 08:33
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #12 : 12.12.2018 kello on 11:11 »
Toivottavasti tämä vaikuttaisi Dacian jälleenmyyntihintoi hin....

Daciat ovat pitäneet käsittämättömän hyvin hintansa käytettyinä. Ehkä tulevaisuudessa löydän sitten kohtuuhintaisen Dusterin.

Perinteisesti markkinoilla uusien tai väheksyttyjen ( syystä tai toisesta ) merkkien omat piirimyyjät ovat olleet ainoita, jotka ovat "ymmärtäneet" jälleenmyyntiarvon edes jotenkuten.
Mikäli muut ymmärtävät vuoden vanhan kapineen arvoksi puolet uuden hinnasta ja merkkiliike kaksikolmasosaa niin vaikea arvata minne suurin osa päätyy.

Sitten käytetyt voi hinnoitella enemmän uudenmyynti silmälläpitäen, kuin puhtaana vaihtoautoliiketoim intana.

Tämä ei siis koske mitenkään erityisesti Daciaa, vaan on ollut perinne Suomessa jo pitkään bestseller merkkejä lukuunottamatta.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 8.06.2020 kello on 20:53
    • Opastetut kalastusreissut Muonionjoelle, Jäämerelle, Namsenille
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #13 : 14.12.2018 kello on 08:53 »
Eihän tuo oleellisesti pokennut volkkarin prosenteista :)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 01:47
  • Knaus Eifelland
Vs: Katsastuksen hylkylista
« Vastaus #14 : 14.12.2018 kello on 09:17 »
Nykylaakereiden kohdalla se on useasti lottoa..

Ennen yleisin vakio rengaskoko oli 165/13 nykyään 205/16 tai enempi.
Jossain oli sanottu, että rättärissä järemmät pyöränlaakerit kuin isossa 2000 kiloisessa katumaasturissa. Laakerien mitoitus ei ole kulkenut samassa suhteessa rengaskokojen kanssa.

Jos perhefarkussa on normaalia 245 leveät renkaat, niin aika turhamaista puuhastelua laakerien kustannuksella.