rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?  (Luettu 1537 kertaa)

  • Vieras
  • Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « : 3.12.2018 kello on 20:40 »
    Tervehdys matkailijat!

    Hei, nyt on lisäännyytty sen vertaa että matkailuautoseikkailut olisi ajankohtaisia.
    Perheesä on kaksi lasta 4v ja 2v ja ideana olisi hommata auto suomessa matkailuun sekä ulkomailla Euroopassa.

    Nettikaravaanissa olisi tarjolla 96 vuoden 2.5TD koneella oleva Elnagh Columbia (Ford Transit), ongelmana on se että kauheasti niistä ei ole missään juttua.
    Tai ylipäätään, uusista asuntoautoista löytyy arvosteluja jne mutta noista vanhemmista ei löydy mitään infoa.

    Onko täällä kellään kokemuksia kyseisestä härvelistä/ onko kyseisestä mallista mihinkään?

    Ja yleisesti kiinnostaa että kuinka tarkenee tuollaisessa/vastaavassa talvella?
    Onko toivoakaan että voisi tehdä viikonloppuhiihtoreissuja lappiin?


    Itsellä ehtoina oli:
    - Vähän ajettu
    - Sellainen jolle voi itse tehdä tienpäällä korjausta
    - Alle 7000€ auto
    --------------------------------------------------------

    Mielipiteitä, ettei nyt heti ekaks autoks ihan Pa#"aa osta :D

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:37
    • Jo vain !
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #1 : 4.12.2018 kello on 18:24 »
    Naapurilla on vastaavalla Transulla Elnagh lähes päivittäin käytössä.
    Tämä Transit mallihan ei pysähdy kuin ampumalla.
    Jos kone on kuiva ,kytkin ei ravista ja ottaa kohtuullisen matalalta ja vaihteet kytkeytyy helposti eikä voimalinja lonksu kun lisäät ja hölläät kaasua niin hyvä juttu.
    Termostaatti vain kunnollinen moottoriin että se lämpiää 80 asteeseen.
    Joillakin on sellainen väärinkäsitys että nuo koneet käy kylmänä mutta se on eri mallin vaiva.
    Voimansiirto saattaa ääntää perästä muttei se menoa haittaa ja ääni tuskin kuuluu ohjaamoon kun siitä pitää moottorin ääni kyllä huolen.
    Elnaghin kori kannattaa asiaa tuntevan kanssa tarkastaa missä kunnossa se on.
    Pohjalevy oli vielä uudemmissakin vaneria vain ja se pehmenee helposti ajan kanssa .
    Ulkopuolelta kokeile onko pintalevy kiinni eristeessä.
    Jos sisällä on tapetoitu uudestaan voi se kertoa kosteusvaurioista jotka on korjattu tai peitetty vain.
    Pyydä myyjää näyttämään miten kaikki kaasulaitteet toimivat että tiedät tarviiko niihin remonttipääomaa.
    Jos näin vanha kampe kaupataan/löydät ihan ehjänä niin se on melkein lottovoitto. 

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:02
    • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #2 : 5.12.2018 kello on 13:57 »
    Oma tilanteeni aikoinaan oli vähän samanlainen kun ensimmäistä asuntoautoa etsiskelin. Vanhempi poika taisi olla juuri tuon neljä ja nuorempi vähän vielä nuorempi.

    Ensimmäinen neuvoni olisi, että mieti omat tarpeesi itse ja pyri löytämään siihen sopia auto. Autoja liikkuu kyllä paljon vaikka jonain tiettnyä hetkenä tuntuukin että samat autot vaan on Nettiautossa päivästä toiseen, mutta jos jaksat kärsivällisesti odottaa niin varmasti sopiva löytyy. Siihen mennessä kannattaa toki kartoittaa omaa tietämystään ja käydä katsomassa mielellään useampaakin vaihtoehtoa paikanpäällä. Jos lähialueilla sattuu olemaan alan kauppias niin tuolla renkaiden potkiminen on ehdottoman suositeltavaa. Näkee vähän mitä milläkin rahapinolla on saatavilla. Nämä kaikki tämän hintaluokan autot ovat yksilöitä, ja auton kuntoon vaikuttaa niin moni asia ja hinnasta sitä ei aina pysty lukemaan. Autoja kuitenkin tulee ja kevättä kohti varsinkinn kiihtyvällä tahdilla.

    Ja muista että melkein kaikissa tilanteissa tulet joutumaan kompromissien eteen. Mieti siis mitkä on niitä ehdottomia mistä et halua tinkiä ja mitkä niitä mistä voi joustaakkin.

    Elnagh on käsittääkseni Italialainen korivalmistaja. Yhtä saman merkkistä harkitsin, koska vaikutti hyväkuntoiselta ja kuume oli tuolloin kova. Tuo oli integroitu, jossa oli alaslaskettava sänky ja lisäsängyt olisi pitänyt tehdä pöytäryhmästä. Tämä minua eniten silloin askarrutti ja kun oikea auto vihdoin löytyi en ole katunut hetkeäkään että en tarttunut tuohon tarjoukseen. Autoja siis kyllä tulee. Jos on pakko saada heti voi kannattaa miettiä vuokraamista.

    Ja kuten sanoin, mieti omalta kohdaltasi mitä arvostat. Minulla oli tärkeää tuo että jokaisella on nukkumapaikka valmiina, kun arvioin, että en jaksa tehdä koko sänkyä joka ilta ja tämä päätös oli meille ainakin täysin oikea. Iltapuulle valuminen pitkän ajopäivän jälkeen on parhaimmillaan ollut lasten nostaminen sänkyihin turvaistuimista ja makuulle meno.

    Toinen vieläkin krittisempi kynnyskysymys meillä oli että pitää olla neljät turvavyöt.

    Ja viimeisenä oli että läpäisee allergisen vaimon ja pojan tarkastuksen.

    Meillä auton pitäisi olla ihan hyvä talvikäyttöönkin, mutta enpä ole kokeillut, kun meillä hommattiin oikeastaan ihan pelkästään kolmen vuodenajan autoksi ja sellaisena on pysynytkin.

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:55
    • Fiat Solifer CS-594 (2.8idtd) -00
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #3 : 5.12.2018 kello on 14:00 »
    Tuo on vanhemmissa autoissa hyvä että hinta ei juuri tipu. Eli kovin korkealta ei tipu.
    Uudemmissa tippuu tapauksesta riippuen yhden vanhan auton verran hinta vuodessa jos riittääkään.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 11:58
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #4 : 5.12.2018 kello on 20:36 »


    Itsellä ehtoina oli:
    - Vähän ajettu
    - Sellainen jolle voi itse tehdä tienpäällä korjausta
    - Alle 7000€ auto
    --------------------------------------------------------

    Mielipiteitä, ettei nyt heti ekaks autoks ihan Pa#"aa osta :D


    Ennemmin semmonen mitä ei tarvi korjata tienpäällä  :D

    Jos ei osaa itse tehdä/tai ei ole tiloja, tommonen halpa ja korjausta vaativa voi tulla tosi kalliiksi. Vanhoissa on melko varmasti joko korjattuja tai korjaamattomia kosteusvaurioita.

    Veikkaan että alkupään sähköisesti ohjatulla dieselpumpulla varustetut mallit on vähemmän varmoja kuin mekaanisella pumpulla varustetut.

    Jos lämppärinä on primus tai alde, ni melko varmasti pärjää ainakin kevättalvella, kannattaa toki huoltaa nekin laitteet.

    *****
    • Yleisvalvoja
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 18:06
    • Kulkija
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #5 : 5.12.2018 kello on 20:40 »
    Mitä vanhempi auto, sitä enemmän kannattaa mennä auton kunto ja luotettavuus edellä. Muista vaatimuksista kannattaa tinkiä, jos löytyy hyväkuntoinen peli. Italialaisvalmisteisten kosteusongelmista oli takavuosina paljon juttua, mutten osaa sanoa, mihin merkkeihin kohdistui. Alkovi kannattaa tutkia huolella, patja pois. Patja ilmeisesti on suoraan alkovin lattialla eli erillistä kehikkoa ei ole. Ilma kiertää huonosti.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:09
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #6 : 6.12.2018 kello on 09:34 »
    Tervehdys matkailijat!

    Hei, nyt on lisäännyytty sen vertaa että matkailuautoseikkailut olisi ajankohtaisia.
    Perheesä on kaksi lasta 4v ja 2v ja ideana olisi hommata auto suomessa matkailuun sekä ulkomailla

    - Vähän ajettu
    - Sellainen jolle voi itse tehdä tienpäällä korjausta
    - Alle 7000€ auto

    Tervetuloa porukkaan

    Tiedä paljonko tuossa on tinkinvaraa, mutta ois sängyt valmiina, hyvät varusteet ja suihkukin löytyy...
    Fiatin 2.8 on kestävä ja bürstnerin muotoilusta olen ainakin itse tykännyt ja ei ihan hepposimmasta päästä. Kokonaispainoa voi varmaan laskea 3500 kg jos sillä merkitystä.

    https://www.nettikaravaani.com/burstner/rahoitus/1511296

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 7.12.2018 kello on 00:35
    • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #7 : 6.12.2018 kello on 12:37 »
    Tervetuloa joukkoon sameaan...

    Aloittajan kanssa joskus oltu samassa tilanteessa, joten pitkälti tuttuja aatoksia. Muutama näkökulma lisää:
    -Paras tien päällä tehtävä remontti on sellainen joka tehdään etukäteen jo ennen reissua. Odottamatta tulevissa rempoissa on aika monta haittaa, kaikkia mahdollisia työkaluja nyt vaan ei viittis varata mukaan, ku tilaa on aina rajatusti. Varaosista puhumattakaan!
    -Lisäksi aikataulut menee, samoin hermo, niin itteltä ku perheeltä. Ja tienvarsiremppojen turvallisuus on oma lukunsa
    -Eikä se reissufiilis ole parhaimmillaan sen jälkeenkään kun on (toivottavasti) päästy taas liikkeelle, ku jokainen epäilee mistä seuraavaksi ratkeaa
    -Kaikkia remontteja nyt vaan ei noin vain ees tehä tien päällä, vaiks nyt koneremppa tai kaasuvehkeiden elvytys
    -Ton ikäisille vekaroille voi viel mennä yhteispeti. Meillä alkovi/alaslaskettava parivuode lakkasi toimimasta, ku samalla ikäerolla olevien pojan ja tyttären nukahtamista edelsi vähintään vartin käsikähmä. Ei sellaista vaan jaksa, varsinkaan reissussa. Eli kakarat kerrossänkyyn, niin nukahtaminen sujuu varmemmin.
    -Kerrossängyllisiä kulkineita on aivan liian harvassa
    -Sänkyjumppa pöydästä joka ilta on ehkä ens jännää, mut muuttuu nopeesti tylsäksi hommaksi
    -Mitä vanhempi, todennäköisesti kans sitä mädempi. Meillä kulkineenvaihtovuosi, entinen läks hyvään kotiin. Käytiin muutamakin kattomassa. Yks olis ollu just speksien mukainen, integroitu ja kerrossängyillä yms. Ainut vain, et ei ollu rapea ranskalainen, vaan pohjaa myöden pehmeä! Takaseinän viel olis voinu fiksatakin, mut asuinosan pohjavanerien vaihto olis ollu sit jo enempi ku liikaa. Ja tää oli runsas kymmenen vuotta tuoreempi ku toi sun kattomasi Elnakki. Tarkkana siis, myyjä tuskin kertoo totuutta, kun aktiivisesti heikoista kohdista sulkee silmänsä
    -Kun saat vekottimen hommattua, niin perushuollot ja kunnon tsekkaus kannattaa tehdä jo ennen ekaa reissua. Lämppärin toiminta ja polttimen huolto, jääkaapille myös polttimen huolto, kaasujen koeponnistus ja vesijärjestelmän tsekkaus, putsaus ja desinfiointi. Samaten kemssan huolto, uus fresh-up säiliö tai tuoreet tiivisteet, niin ei tuu kirjaimellisesti kakkaa käsille. Noi rempat sit tarvii tehdä uusiksi aina välillä, mut kivampaa ku kamppeet pelaa kunnolla edes siinä välillä

    Eka vastaantuleva ei aina ole se oikee, kannattaa kiertää muutama niin tarjonta tulee tutuksi. Ja vaikka muutama halvempi ja kalliimpiki, niin hintalaatu-suhde tulee tutummaksi. Meillä eka kulkine oli tuplasti ekaa homeista seissyttä romua kalliimpi, ja sillä kalliimmalla päästiin kivasti alkuun. Siitä eteenpäin sitten askel askeleelta sopivampaan kii, seuraavasta ei kyl meil tie onko askel eteenpäin vai mikä...

    Täällä kun surffaat niin tietoa on kyllä. Tosin päivä päivältä enempi kuorrutettuna turhanpäiväisellä skeidanjauhannalla, oman navan esilletuonnilla ja putkinäköisyydellä. Koeta jaksaa löytää se olennainen.

    Eipä muuta ku mukavia reissuja, kunhan löydätte oman kulkineenne.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:37
    • Jo vain !
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #8 : 6.12.2018 kello on 16:43 »
    - Sellainen jolle voi itse tehdä tienpäällä korjausta
    Tuo tarkoittaa sitä ettei moottorihäiriövalon syttyminen tarkoita soittoa hinausfirmaan :)

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:02
    • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #9 : 6.12.2018 kello on 18:26 »
    Mikäli tuo aloittajan mainitsema Elnagh on Nettikaravaanissa ja se mitä veikkaan niin kuvien ja sänkyasetelma  ja laatumielikuvan perusteella suosittelisin pyrkimään tinkaamaan hirman tuosta Burstnerista minkä joku linkkasi. Tuo sänkyjen määrä olisi pidemmän päälle mielestäni hyvä ratkaisu. Toki kaikilla omat tarpeensa ja vastimuksensa ja olempa vaikka itse en juurikaan alustan merkkiin kiinnitä huomiota niin ainakin jotkin näin tekevät. Ja vasta paikanpäällä tietää todellisuuden.

    E: niin ja se piti laittaa että noihin muutoskatsastuksiin pitää varmasti duhtautua siinä mielessä varauksella että sillä voi käsittäseni olla vaikutusta esim sallittuu henkilömäärään. Jos harkitset sutoa js tuo korttiluokka on kynnyskysymys niin älä arvsile vasn ota speksit ylös ja käy katsastuskonttorilla ja pyydä sieltä faktoja. Tai vielä parempaa jos sovit että kaupat tehdään lopullisesti sen jälkeen kun olette käyneet konttorilma hoitamassa tämän pois alta.
    « Viimeksi muokattu: 6.12.2018 kello on 19:01 kirjoittanut Raksaus »

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
    • Vasta-alkaja
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #10 : 7.12.2018 kello on 11:33 »
    Auton tarkat tiedot kannattaa katsoa trafilta heti, kun alkaa vakavissaan kauppaa tekemään. Osan näkee ilmaiseksi, jotkut maksaa vähän.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:04
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #11 : 7.12.2018 kello on 11:53 »
    Tervehdys matkailijat!

    Nettikaravaanissa olisi tarjolla 96 vuoden 2.5TD koneella oleva Elnagh Columbia (Ford Transit), ongelmana on se että kauheasti niistä ei ole missään juttua.

    Onko täällä kellään kokemuksia kyseisestä härvelistä/ onko kyseisestä mallista mihinkään?



    Mikäli tuo aloittajan mainitsema Elnagh on Nettikaravaanissa ja se mitä veikkaan niin kuvien ja sänkyasetelma  ja laatumielikuvan perusteella suosittelisin pyrkimään tinkaamaan hirman tuosta Burstnerista minkä joku linkkasi.

    Linkki myytävään autoon olisi hyvä laittaa viestiin jos haluaa mielipiteen siitä. Tuskin noita monia on myytävänä ja todennäköisesti Raksaus on löytänyt oikean yksilön, tosin siihenkään ei ole linkkiä joten keskustelun aloittaja ei pysty tätä vahvistamaan.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:41
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #12 : 7.12.2018 kello on 13:25 »
    Eihän tuo nyt huonolta näytä, varustelistassa toki virheitä. Sähköpatruuna voi olla mutta eppäilisin että vesi lämpee pelkästään kaasulla. Myös tuplapohjan kanssa vähä niin ja näin, se kun määritellään vähä eritavalla riippuen onko ostamassa vai myymässä. Suihkukin vissiin autosta saattas löytyä. Sitte tuo "Piristetty mukavasti, joten ei puudu ylämäessä kovin helposti " mitä on tehty eli onko pilattu nyt jotain toimivaa ja kestävää.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:02
    • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
    Vs: Elnagh Columbia 106 Ekaksi Matkailuautoksi?
    « Vastaus #13 : 7.12.2018 kello on 14:37 »

    Linkki myytävään autoon olisi hyvä laittaa viestiin jos haluaa mielipiteen siitä. Tuskin noita monia on myytävänä ja todennäköisesti Raksaus on löytänyt oikean yksilön, tosin siihenkään ei ole linkkiä joten keskustelun aloittaja ei pysty tätä vahvistamaan.

    Ajattelin olla laittamatta kun aloittajakaan ei ollut laittanut. Ajattelin rttä on tehnyt srn tarkoituksella. Mutta eipä noita Elnagh Columbia 106 tuossa hintaluokassa tainnut olla kuin yksi. Toki on mahfollista että aloittajan auto ei ole rdes nettikaravaanissa jos ostaa vaikka tutulta auyon joka ei edes ole yleisessä myynnissä.

     

    Sivustoa katsottu kertaa

    Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

    karavaanari.org powered by Debian Linux


    anything