rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Keski- ja Länsi-Euroopan ylikuormamaksut  (Luettu 2553 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:46
  • viva la France
Keski- ja Länsi-Euroopan ylikuormamaksut
« : 7.11.2018 kello on 10:47 »
Taulukko Promobilen uudesta numerosta.
https://www.promobil.de/tipp/ueberladung-gewicht-wohnmobil-strafen/

Belgien

bis zu 2 Prozent
bis zu 330 Euro
(Ausländer müssen bar zahlen = Ulkomaalaiste maksettava käteisellä )

Dänemark

bis zu 1 Prozent
Gestaffelt: 10 Euro je 1 Prozent Überschreitung

Frankreich

keine Toleranz
bis zu 750 Euro
(bei mehr als 5 Prozent Überladung keine Weiterfahrt = Yli 5 % ja ajokielto tulee )

Großbritannien
   
keine Toleranz
bis zu 6000 Euro

Italien
   
bis zu 5 Prozent
bis zu 1700 Euro

Niederlande
   
bis zu 10 Prozent
bis zu 850 Euro

Österreich

keine Toleranz
bis zu 2180 Euro

Schweden
   
bis zu 1 Prozent
Bis zu 400 Euro

Schweiz
   
keine Toleranz
bis 170 Euro
(bei mehr als 5 Prozent Überladung Anzeige)

Spanien
bis zu 5 Prozent
bis 4600 Euro

Ja Saksan omat
Bußgeldkatalog Deutschland

Über 5 Prozent
10 Euro
   
Über 10 Prozent
30 Euro
   
Über 15 Prozent
35 Euro
   
Über 20 Prozent
95 Euro
   
Über 25 Prozent
140 Euro
   
Über 30 Prozent
235 Euro

Kovin ovat huolissaan, kun suurin osa alkaa nykyisin olla jo lähellä 3,5 tn ja lastausvaraa ei käytännössä ole.
Ja valvontaa on tullut paljon lisää.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 8.06.2020 kello on 20:53
    • Opastetut kalastusreissut Muonionjoelle, Jäämerelle, Namsenille
Vs: Keski- ja Länsi-Euroopan ylikuormamaksut
« Vastaus #1 : 7.11.2018 kello on 18:59 »
En ole vielä koskaan nähnyt matkakulkimia vaakalla. Kaikki vaakalla olleet ovat aina olleet ammattiliikenteen kalustoa.

*****
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:24
  • Autossa on pyörät
Vs: Keski- ja Länsi-Euroopan ylikuormamaksut
« Vastaus #2 : 7.11.2018 kello on 19:47 »
Kyllä niitä punnitaan, Ruotsissa erityisen hanakoita ja mm Saksassa ja varmaan muuallakin.
Kiitos Bavarialle linkistä


Ketjusta poistettu 2 vitsiä ja yksi asiavastaus joka poistettiin siinä näkyvän vitsikkääksi luullun lainauksen takia.
Jos nyt taas yritettäisiin pysyä pois lastentarhajutskist a. Ettei luuta pyyhi.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:49
Vs: Keski- ja Länsi-Euroopan ylikuormamaksut
« Vastaus #3 : 7.11.2018 kello on 22:03 »
Olisi mielenkiintoista tietää, miten esim. saksalaiset suhtautuu asiaan.
Ennen oli ihan sama, mitä suomalaisessa rekkarissa oli, vain sallitut akselipainot merkitsivät.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:46
  • viva la France
Vs: Keski- ja Länsi-Euroopan ylikuormamaksut
« Vastaus #4 : 7.11.2018 kello on 23:01 »
Saksalaiselle on akselipaino se tärkeämpi, mutta kun alkaa olla jompi kumpi akseli rajalla ja kokonaispaino yli, niin lappu tulee.
Ja se kevennys kanssa. Ranskalaiset katsoo molempia. Belgia ranskan tyyliin ja hollanti saksan tyyliin.
Ja ratsiat on viimeisten vuosien aika yleistyneet näissä maissa.
Ja ne parhaat ajat päästä puntarille on heinä- ja elokuu. Tosin pääsiäinen, hellatorstai, helluntai ja karnevaali viikot on myös aikaa onnistua. Tosin tuuria tarvitsee osuakseen oikeaan aikaa paikalle.

*****
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:24
  • Autossa on pyörät
Vs: Keski- ja Länsi-Euroopan ylikuormamaksut
« Vastaus #5 : 8.11.2018 kello on 07:54 »
Näyttää siltä että jotkut ei ymmärrä että asiaosioihin ei aleta kirjoittamaan haastetuubaa, losautetaan lukkoon kun ei uskota. Valittaa voi ylläpidolle
« Viimeksi muokattu: 8.11.2018 kello on 09:53 »