Sivuja:
Toiminto
  • #31 kirjoittanut 88k5 18 Jan 2011
  • Piti ihan mielenkiinnosta kilkutella Alanin alkuviestin reitti mapsiin tai siis sen reitin puolikas  :P
    Minä kun olen varustettu vain "visuaalisella muistilla"  ::) Nimet kun ei sano hetkenpäästä mitään  :D

    N. 5tkm, esim. 4koa; jos vaikka vain arkipäivät laskis ajamiseen --> 250km / pv. Jonkun pävän kun ottaa tuplana, niin johan noita ajamattomia 1½ viikon edestä kertyy helposti  :o Tai laivamatkat pois niin 1 vkon edestä..

    Btw. missäs se Euroopan suurin kanjoni oli / nimi (Ranska) ???
  • #32 kirjoittanut vesako 18 Jan 2011
  • Tara-joen laakso. Montenegrossa ?
  • #33 kirjoittanut 88k5 18 Jan 2011
  • Piti käydä etuteltan puolelta tonkimassa - Verdonin kanjonia tarkoitin  :)

    EDIT; Joo, ilmaus "suurin" onkin jotain ranskalaisuutta, mutta Tara taitaa kyllä syvin  ::)
  • #34 kirjoittanut Alan 18 Jan 2011
  • Piti ihan mielenkiinnosta kilkutella Alanin alkuviestin reitti mapsiin tai siis sen reitin puolikas  :P
    Minä kun olen varustettu vain "visuaalisella muistilla"  ::)

    Jep, suunnilleen noin, mutta ajanlaskun osalta ei ihan. Aikaa on 31 vrk alkaen jostain Hahnin eteläpuolelta (yksin ajan vaikka 800 km päivässä...), koko kierros sieltä Traveen karkealla arviolla 4300 km, en ole vielä laskenut tarkkaa. Kyllä siihen jokunen 400-500 km päivä tulee, mutta ei montaa, silloin ajetaan moottoritietä ja olosuhteiden salliessa marssivauhti voi olla Ranskassa 100-110 km/h.

    Tavoite on pitää ajomatkat muilla siirtymillä juurikin siellä 200 - 250 km kantturoissa. Pisin paikallaoloaika yhteen menoon on 5-6 päivää.

    -------------

    Verdon on nähty, upeaa seutua.  ;)
  • #35 kirjoittanut vesako 18 Jan 2011
  • Piti käydä etuteltan puolelta tonkimassa - Verdonin kanjonia tarkoitin  :)

    EDIT; Joo, ilmaus "suurin" onkin jotain ranskalaisuutta, mutta Tara taitaa kyllä syvin  ::)

    Hienon linkin laitoit.

    No, olen nyt senkin paikan ajanut. ;)
  • #36 kirjoittanut 88k5 18 Jan 2011
  • Hienon linkin laitoit.

    No, olen nyt senkin paikan ajanut. ;)
    Kunnon "päristelyt" ja maisemat saa kun tuo avaa Google Earthilla - kokeile  8)
  • #37 kirjoittanut seppoko 18 Jan 2011
  • .......... ja 2 x alle 16 vuotias,....

    Seuraavaksi ACSI-kortti. :)
    - nyt on tilattu sekin, postikuluineen englanninkielisenä 17,45 euroa, sisältäen opaskirjan.

    Toivottavasti olit tietoinen, kun en muistanut aikoinaan mainita. ACSI-kortti  on alennuskortti kahdelle. Muut alueen listahintojen mukaan.

    Katkelma ACSI:n sivuilta:

    'Must I pay a surcharge if I travel with more than two people?

    The CampingCard ACSI rate includes two adults. Where it is permitted to use the pitch for more than two people you will have to pay for the extra person at the rates valid for that camp site. Look for ‘Explain rates’ in the menu on www.campingcard.com. You can see here what is, and what is not included in the CampingCard ACSI rates.

    En muistanut aikanaan tuota, kun ei koske meitä kahta.
  • #38 kirjoittanut Alan 18 Jan 2011
  • ^

    Joillain alueilla kuuluu lapsetkin mukaan hintaan, tämän vuoden uutuus. :D
  • #39 kirjoittanut seppoko 18 Jan 2011
  • ^

    Joillain alueilla kuuluu lapsetkin mukaan hintaan, tämän vuoden uutuus. :D

     :D  :)  :D
  • #40 kirjoittanut Alan 18 Jan 2011
  • :D  :)  :D

    Ryhmä on istumajärjestyksess ä tällainen:

    :D  ;D
    :o  :P
     
  • #41 kirjoittanut Roksis 19 Jan 2011
  • Ryhmä on istumajärjestyksess ä tällainen:

    :D  ;D
    :o  :P
     

    Tuo on hyvä.  ;D
  • #42 kirjoittanut Alan 19 Jan 2011
  • Jep, suunnilleen noin, mutta ajanlaskun osalta ei ihan. Aikaa on 31 vrk alkaen jostain Hahnin eteläpuolelta (yksin ajan vaikka 800 km päivässä...), koko kierros sieltä Traveen karkealla arviolla 4300 km, en ole vielä laskenut tarkkaa. Kyllä siihen jokunen 400-500 km päivä tulee, mutta ei montaa, silloin ajetaan moottoritietä ja olosuhteiden salliessa marssivauhti voi olla Ranskassa 100-110 km/h.

    Sain yhden karkean version laadittua Googlemapsiin, antaa hieman vajaat 3800 km. Oikaisen Biarritzin pois eli mennään suoraan Bordeaux´iin Toulousesta, niin säästyy hieman lisää, mutta käytännössähän tuohon tulee useampi sata kilometriä päälle, kun kuitenkaan ei jatkuvasti motaria ajeta.

    4000 km menee siten rikki, muttei se vaikkapa 18 ajopäivälle paljoa tee, kun noista vaikkapa viitenä päivänä ajetaan se 400 km. Lopuille 13 päivälle jää sitten ehkä 2200 km, keskiarvo pysyy järkevänä. Ja sen 13 päivää voi ainakin vaunu olla paikallaan, ehkä hivenen enemmänkin. Siitä 5-6 päivää ollaan yhdessä paikkaa, edellisellä pitkällä reissulla osoittautui hyväksi valinnaksi, silloin oltiin Kroatiassa Umagissa pitempään.

    Eli reissu onnistuu huoletta, lisää lomaa ei olisi ehkä irronnutkaan.
  • #43 kirjoittanut ami 01 Feb 2011
  • Ranskan ympäriajossa on runsaasti mielenkiintoisia vaihtoehtoja.
    Teimme neljän viikon reissun valkoviinialueille ja Loiren laakson linnoihin touko-kesäkuu 2009
    http://picasaweb.google.com/AimoKunnola/200905ReinAlsaceLoireMosel#
    -Loiren alueella kohtaa joka kulman takana mitä huikeimpia linnoja !
    -Alsacen alueella erityisesti Equisheim jäi mieleen
    -Reinin ja Moselin rantareitti oli täynnä mieleenpainuvia kohteita

    Aiemmin kävimme myös Pariisi-Versailles-Etretat-Dunkerque
    http://picasaweb.google.com/AimoKunnola/1990ParisVersaillesEtretatDunkerque#
    -Verailles on must kohde jos vain kohdalle sattuu
    -Etretat mahtavine / jyrkkine rantoineen oli unohtumaton

    Leirinnän suhteen todettakoon Ranskan olevan täynnä kunnallisia Camping Municipal alueita jotka on tienviitoin hyvin opastettu.
    France Passion (viinitarhojen yhteisö)
    http://www.france-passion.com/gb_formule.php
    tarjoaa myös järjestöön liittyneille asuntoautoilijoille ilmaiset yön yli yöpymiset viinitarhoilla.
    Liittyminen kannattanee (n 25-30eur/vuosi) jos viinialueet kiinnostavat
    Liittymismaksulla he postittavat opaskirja jossa luettelo ja kartat ko tarhoista
  • #44 kirjoittanut Alan 01 Feb 2011
  • ^

    Kiitokset!

    Loiren laaksosta valitaan joku linna, Azay le Rideau ja Chaumboard tutkittiin 2002. Onneksi ostettiin silloin kirja alueen linnoista. Blois`issa ajateltiin yöpyä.

    Versailes on käymättä, vaikka Pariisi on tutkittu. Aikataulusta kiinni.

    Kunnalliset alueet ovat hyvä vinkki, jos Acsi-aluetta ei satu sopivasti. France passion joutuu odottamaan aikaa, kun vaihdetaan matkailuautoon.

    ---

    Päätettiin loppumatkasta viivähtää Alkmaarissa Hollannissa ja Bremenissä, josta käydään Bremerhavenin merimuseossa. Puuttuu kahden yön kohde Pariisin ja Alkmaarin välillä. Ghent, Bryssel ja Brugge on jo nähty, samoin Etelä-Hollanti pitkälle. Antwerpen? Vai joku muu?
  • #45 kirjoittanut kimi 01 Feb 2011
  • Lapsena tykkäsin ja meidänkin lapset ovat tykänneet Madurodamista Haagissa:

    http://www.madurodam.nl/?lang=1
Sivuja:
Toiminto