Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Ranskan ympäriajo

<< < (2/25) > >>

seppoko:
Eipä ole mitään ehdotuksia reitille. Mutta huomautus, jonka varmaan jo tiesitkin, että monikaan leirintäalue ei ole tuolla alueella vielä auki tuohon aikaan. Mutta tuolta http://www.eurocampings.net/fi/eurooppa/ voi katsella niitä etukäteen. Tai sitten voit myös hyödyntää http://www.campingcard.co.uk/gb/en/home/uc33-l2-n641/ http://www.campingcard.co.uk/gb/en/home/uc33-l2-n641/ . Tuon kortin/kirjan voi hankkia http://www.vapaa-aika.com/ . Tosin saksankielisenä.

Alan:
Siinä rajalla ollaan aukiolon kanssa, suurin osa alueista on availemassa tuolloin. Heidelbergissa ollaan tarkkaanottaen 19.4, siitä sitten eteenpäin. ACC campingführerin ja netin avulla löytyi kiva paikka Montpellierin läheltä, http://www.camping-farret.com/camping-farret-en.html . Pitää kattella nuo Sepon linkit. Saksa taipuu auttavasti.

Amigo:
Voi olla huikea retki jos toteutuu, (toivottavasti) itsellä ei vielä ihan tollasiin retkiin riitä rahkeet,täytyy ensin harjoitella ihan kotimaassa ;)

migel:
Toi Biarrizzin alue on aivan upea enkä tarkoita niitä rikkaiden rantoja,vaan rannasta sisämaahan muutama kilsa ja upeita taloja , halpoja kauppoja, ehkä hienoimpia hostelleja missä olen ikänä yöpynyt! Ihmiset ystävällisiä ja leppoisa meininki... tuolla juuri piti olla omat tyhjät viinipullot mukana kauppaan mentäessä ja siellä ne täytettiin sellaisessa automaatissa ja maksoi jotain 2 frangia putelli.

Minua hieman sapetti kun ei ollut oluelle samaa mahdollisuutta... Siellä viihdyin niin hyvin etten olisi millään halunnut lähteä sieltä jatkamaan matkaa! Mutta Portugal ja Espanja vielä odotti käymistään...

Makee hanke mutta hieman aikainen ajankohta juuri noiden sesonkipaikkojen suhteen...mut parempi ehkä niin ei tarvii turistijonoissa seisoskella! ;)

Alan:
Aihetta sivuavaa talteen infosta:


Vinkkejä Pohjois-Ranskaan:

Epernay –Champagnen pääkaupunki. Epernayssa voi käydä vaikka tutustumassa Moet & Chandonin shampanjataloon.

Verdun -Yksi 1. MS:n verisimmistä sotatantereista. Verdunissa kannattaa poiketa maanalaisessa linnoituksessa sekä ajella ympäristöön, jossa on tuhoutuneita kyliä pommien muovaamassa maastossa. Verdunin lähellä sijaitseva Douanmont Ossyaryn muistomerkki on paikkana vaikuttava. Muistomerkin sisällä on yli 130 000 tunnistamattoman ranskalaisen ja saksalaisen sotilaan hauta ja muistomerkin edessä olevalla hautausmaalla 15 000 tunnistetun ranskalaissotilaan hauta. Ristipelto on siis iso.

Equisheim –Alsacen alueen viinikaupunki. Viehättävä pikkukaupunki, josta löytyy puukehikkoisia taloja. Pikkukujilla voi kierrellä maistelemassa Alsacen viinejä. Equisheimissa saatat nähdä kattohaikaran.

Colmar –Pikkuvenetsiaksi kutsuttu kanavien kaupunki. Katsastamisen arvoinen.

Maginot –linja -Schoenenbourgissa sijaitsevaan Maginot –linjan linnakkeeseen pääsee tutustumaan omatoimisesti. Linnake on rakennettu 1920-1940. Linnakkeen tunnelit, sairaala, ruokala, ammusvarastot yms. sijaitsevat 30 metrin syvyydessä. Kannattaa huomioida  linnakkeen aukioloajat (olivat kesällä 2006 ma-su klo 14-16 ja lisäksi su klo 9:30-11:00).

------------------------------------------------

Tunnelmiani reissulta syksyltä 2008:

Istun Superfastilla keskellä Itämerta, netti toimii vaan takkuilee. Ilmainen yhteys oli koko 3 viikon reissulla vain Delftse Houtissa, Delftin leirintäalueella Hollannissa (Bremenissä oli vaan ei pelannut). Toinen mainio leirintäalue oli Jumiegesissa Ranskassa, upeat luostarinrauniot ihan lähellä ja lyhyt matka Normandiaan ja Roueniin. Bremenin kaupungin leirintäaluekin oli asiallinen.

Reitti oli Naantalin ja Kapellskärin kautta Tanskaan Fynille, sieltä Bremeniin ja edelleen Hollantiin, Efteling (huvipuisto) - Delft - Gouda - Den Haag - Zeeland (suistoalue)- Gent, Belgia - Jumieges, Ranska - Pariisi - Verdun - Luxemburg - Trier, Saksa -  Köln - Hampuri - Rostock.

Gentissä irtosi Knaussin vesiletku itsekseen ja pumppasi vettä kerrossängyn alle kunnon lätäkön, onneksi oltiin tuolloin vaunulla. Ehdinpä hätiin ajoissa. KANNATTAA tarkastaa tuon kiinnitys vesisäiliöstä, vahinko on karmea, jos pumppaa 45 litraa vettä sisälle. Muuten niin vaunu kuin veturi toimi ilman kyyneleitä, kulutus litran vähemmän kuin Suomessa (luokkaa 9,5 litraa), vaikka vauhti oli keskimäärin kovempi, todellista ajelin satasen kahta puolen. Hampurissa vaihtui Saksan kaasupullo täyteen, Kölnissä kävin Bergerin karavaanarikaupassa ostoksilla. Luxemburgissa kannattaa tankata, Belgiasta taas ostaa oluet (miksei Saksastakin), Ranskasta viinit. Hollanti on muuten vaan mukava ja hyväntuulinen maa.

Ja ilman navigaattoria ei kannata maailmalle lähteä, on se vaan mainio peli, kun opettelee käyttämään, itsellä oli ensin osa ominaisuuksista hakusessa. Tuollainen säästöhintainen Garminkin (Nuvi 660) on ihan ok.

Ranska on kiva maa. Seuraavaksi jos kiertäisi sen ympäri, vaatii mieluiten 5 viikkoa, ainakin 4.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa