Finnlines ja hidas nettiyhteys, kaapelilla (siis ei wlania, verkkokaapeli mukaan).
Laivaan päästiin suunnilleen 0.30, ja samantien unille. Aamupalalle ei herätty vaan siemaistiin kahvit ja mentiin lounaalle sekä nyt tunnin päästä päivälliselle. Jos joku mietiskelee ateriapaketteja niin minun mielestä sellainen kannattaa ottaa Hki-Travemünde, jolloin ehtii nauttia kaikki ruuat mainiosti, mutta Trave-Hki ovat mielestäni molemmat aamupalat ja varsinkin myöhäinen iltaruoka heti laivaanpääsyn jälkeen turhia.
Saksassa meni muutamaan otteeseen kymmeniä minuutteja staussa niin autobahnilla kuin kerran pienemmälläkin tiellä; oltiin väärään aikaan liikkeellä. Ykköstiellä Bremen-Hampuri on yhä tietöitä, samoin jokunen Hampurin jälkeen. Toivottavasti valmistuu joskus. Loppuillastahan ne eivät haittaa, mutta 15-19 välillä voi olla kilometrien matkalla eteneminen kävelyvahtia koko ajan.
Huomenna kotona ja heti huoltamaan kalustoa. Saakin siivota perusteellisesti, kun auto liikkui reissulla noin 6650 km ja vaunukin yli 5000 km. Yllättävän paljon tuli alueilta käsin ajeltua siellä sun täällä, etenkin Bordeaux'n seudulla ja Välimeren rannalla.
Vahingot jäivät vähiin, luokkaa löystynyt sarana. Markiisi tahrautui pahoin jostain puusta valuneesta töhkästä, saa varmaan hangata "pihkaa" tosissaan.