Aihe: Kitkat vaiko nastat?

Onko rapalat mitä kokoa ja onko C renkaat?

Riippuu varmaan saappaiden käyttäjän painosta...

Kyllä kait yli 100 kiloisen olisi jo syytä käyttää C vahvistettuja.

gel fujisetsut piikeillä kestää juosta myös asfaltilla ja niissä on joustopohja...

tuli hankittua myös paljon mainostetut arctic grip pitopohjalla olevat varsikengät (kitkapohja) joissa mainostettiin että mahtava pito märällä jäällä...
aivan hirveet...ei minkäänlaista pitoa todellisuudessa...
jopa sievin kokokumipohjainen turvakenkä pitää paremmin. 

Mutta jos haluaa todella lämpimät (-40) ja kohtuu pitävät sekä tarvittaessa nastoitettavat niin näiden voittanutta saa etsiä...
https://m.motonet.fi/fi/tuote/5504194/POriginal-lamposaapas-3536

 
 

^
Liian pienet 

Liian pienet 

Rapalaa löytyy myös allekirjoittaneen jalkaan sopivaa kanootti-kokoa, siro 47

^
Pitäiskö sun laittaa jokin talvikenkä topic, tämä tais koskea auton renkaita, sen vuoksi kysyin kokoa ...

^
Pitäiskö sun laittaa jokin talvikenkä topic, tämä tais koskea auton renkaita, sen vuoksi kysyin kokoa ...

Tää kitka/nasta keskustelu on aina mennyt farssiksi joka palstalla...

Parempi puhua jostain muusta välillä, ettei mene liian tosikoksi. 

Tää kitka/nasta keskustelu on aina mennyt farssiksi joka palstalla...

Parempi puhua jostain muusta välillä, ettei mene liian tosikoksi. 

Voisko välillä keskustella aiheesta
mikä kumi luistaa parhaiten.

Voisko välillä keskustella aiheesta
mikä kumi luistaa parhaiten.

Mun mielest ilman.....

exex autossa oli kitkat alla ostettaessa...testi voittajat....
kerran oli kunnon märkä jääkeli ajelin noin 50kmh ja ajattelin aloittaa risteykseen tullessa jarrutuksen hyvissä ajoin kun oli nastattomat...ja aloitinkin... poljin meni pohjaan ja vatkaus alkoi polkimessa mutta vauhti ei kyllä hidastunut havaittavasti...
ei rahinaa....ainoasta an abs tärinä ja lähestyvä T risteyksen penkka....todella tyhmä olo...auto menee kuin kelkka kohti penkkaa ja mitään ei ole tehtävissä...meni noin varmaan  lähes 300metriä...onneksi ketään ei tullut sivuilta ja kohde penkka oli aurinkoisessa paikassa...siinä oli muutama metri sulaa luiskaa ennen ojan pohjaa... siihen pysäsi...perä vähän pystössä mutta pysty vielä peruuttaan pois.
Siitä suoraan rengasliikkeeseen ja nastat alle...
Ne kitkat tuli ajeltua sitten tulevina kesinä loppuun....mukavan pehmeet ja äänettömät kyllä.

Se on melekosen liukasta ollu sillon
http://extrat.liikenneturva.fi/pysahtymismatka-auto/fi/

mikä kumi luistaa parhaiten.

S/M vetää nastoilla

En lukenut alusta saakka mutta jos on vanha ketju niin toistan vastauksen että nastoilla mennään.
Jos uusi kysely niin vastaus on nastoilla mennään.

En lukenut alusta saakka mutta jos on vanha ketju niin toistan vastauksen että nastoilla mennään.
Jos uusi kysely niin vastaus on nastoilla mennään.

Kannattais lukea missä mennään...

Kannattais lukea missä mennään...

Kaara aloitti, mauton toisena, siihen loppu lukemiset. 14 sivua varmaankin elämääkin tärkeämpiä ohjetta millä pitää ehdottomasti kulkea. 

Kaara aloitti, mauton toisena, siihen loppu lukemiset. 14 sivua varmaankin elämääkin tärkeämpiä ohjetta millä pitää ehdottomasti kulkea. 

Nekin sen toisen mielipiteellä. "kaikkihan kuuluu tehdä kuten se toinen sanoo"

Nastat. kitkoilla ei vaan pärjää mustalla jäällä ja kevään mökkiteillä.