Aihe: Transitin etulaakerin vaihto

^
Ainakin paripyörässä on edessä aika spacerit (levittäjät), isommat kuin videon ykköspyöräsen. Vaikka kuormitus kulkisi samassa vanteenkeskilinjass a suhteessa laakeriin, on tuosta spacerista ainakin lisämassaa laakerille - jousittamatonta kun ovat, niin vaikutuksetkin tieteelliset..

..
Torxit tosiaan piukassa, itellä oli torxi pää ja bilteman sähkömutterimopo siinä kiinni, lähti ihan kivuttomasti.

Eikös videossakin pitkien torxipinnojen takia käsikalulla avaaja napauttanut kalun päähän (vääntö+napautus=helpotus).. ovatkohan 8.8 vai 10.9 tms "lasisempaa" - pitkä pinna..
Ite laittaisin avausiltaa aiemmin löpöä kierteiden päihin. Taitavat tulla läpi kurkistamaan.

Onko niihin transun etulaakereihin laitettu matkailuautokäytöss ä liikaa painoa. 

Kuormuri alusta joten marginaalia on joten tuskinpa.
Liekö seisonnassa kosteus tehnyt tehtävänsä.
Mutta toinen puoli vielä aivan ookoo. Silmämääräisesti oli vielä ookoo näköset mutta jurisi ajaessa.

Ne torxit tarvii sellasen pitkän torx pään. väliholkilla sen saa näppärästi kiinni mutterimopoon....ti etty ei ole haitaksi sumutella parina päivänä irrotusöljyä etukäteen ja kolauttaa vielä torxin päähän aluksi.
Mutta ei ne silleen ruosteessa olleet...hyvää ainetta...kuten fordeissa pultit yleensä.