Aihe: Hupiakku tyhjenee!

mitenkähän sen voi todeta?

kun laitat auton käyntiin niin pitäisi ajoakun ja hupiakun jännite olla sama. kerroit jotta auton käydessä hupipuolen akujännite oli punasella(ledit jotka ilmottaa akun varaustilan on jännite mittari) jos kaikki olisi kummossa niin pitäisi het kohta käynnistyksen jälkeen näyttää vihreää valoa... 
Tässä on näin vähillä tiedoilla joutunut hieman tekeen oletuksia mutta semmostahan se on tää kaukoparantaminen kun ei oo potilasta ees nähnyt..

Huomenna lähden taas reissuun ja autossa käydessä huomasin punaisen ledin palavan taulussa. Akku tyhjä!!

   Hieman epätarkka mittari?
  Kysyjä ilmoittaa Saarijärven asuinpaikakseen. Onko sielläpäin "kaikkien kaveria"jolla olisi tarkempi mittari, ja auttaisi toista vaanaria?
  Toinen akku hyvä jos puskissa meinaa oleilla.

kun laitat auton käyntiin niin pitäisi ajoakun ja hupiakun jännite olla sama. kerroit jotta auton käydessä hupipuolen akujännite oli punasella(ledit jotka ilmottaa akun varaustilan on jännite mittari) jos kaikki olisi kummossa niin pitäisi het kohta käynnistyksen jälkeen näyttää vihreää valoa... 
Tässä on näin vähillä tiedoilla joutunut hieman tekeen oletuksia mutta semmostahan se on tää kaukoparantaminen kun ei oo potilasta ees nähnyt..

Autossa käydessä auto ei välttämättä käy, niin ledi on punaisella 

 

Yhteenveto:
Mittaa kummankin akun jännite.
Käynnistä auto.
Mittaa hetken päästä taas jännitteet.
Jos hupiakun jännite on noussut, se lataantuu.
Sammuta auto.
Ota hupiakun napa irti ja laita väliin A-mittari, näet kuluttaako joku sähvöä.
Jos, etsi piiri kerrallaan, mikä.

Nopein tapa selvittää kuluttaja on ottaa sulake yksi kerrallaan irti ja mitata virta sulakeliittimistä.

Ja mittaa hupiakun jännite kun auto on verkkovirrassa. Eikö tämä tyhjentynyt myös ollessaan 230 verkossa

Jos ei omista virtamittaria, niin irroita akun jompi kumpi napa ja laita joku pieni 12v polttimo väliin niin näkee jo jotain, tuollainen pitkulainen muutaman watin polttimo hehkuu jo melko pienelläkin virralla, jos hehkuu kirkkaasti, menee virtaa sitten enämpi

Olisiko latauksen maajohto löysällä, jos tulos on aina heikko, sekä verkkovirralla että auton laturilla.
Kun ajelee menemään, niin silloin tällöin latailee kun kosketus kaapelissa paranee tärinän ansiosta.

Eihän tässä ollut latauksessa vikaa, vaan akku tyhjenee parissa viikossa seisonnan aikana, vaikka 12V pääkytkin käännetty OFF - ilmeisesti ilman verkkovirtaa.

Minä veikkaan radion kanavamuistia, jos kanavat ei häviä. 
Piipittääkö kaasuhälyytin, kun kytkee 12V takaisin?  Jos ei, se ei mene pääkytkimen kautta ja varmistaa sen että akku on ihan tyhjä kahdessa viikossa.

Ei akku tyhjene jos se on täysi parissa viikossa radion muistilla.

Ei akku tyhjene jos se on täysi parissa viikossa radion muistilla.

Ei yksistään. Sekään ei ole tässä selvinnyt, onko siellä pakkasvahti.

Eihän tässä ollut latauksessa vikaa, vaan akku tyhjenee parissa viikossa seisonnan aikana, vaikka 12V pääkytkin käännetty OFF - ilmeisesti ilman verkkovirtaa.

Minä veikkaan radion kanavamuistia, jos kanavat ei häviä. 
Piipittääkö kaasuhälyytin, kun kytkee 12V takaisin?  Jos ei, se ei mene pääkytkimen kautta ja varmistaa sen että akku on ihan tyhjä kahdessa viikossa.

kyllä hälytin piipittää kun kääntää 12v kytkimen päälle. Tosta pakkasvahdista en tiedä!
Kiitoksia vastauksista, täytyypi kokeilla neuvojanne reissun jälkeen!

Jos autossa  anroid multimedialaite niin vie sit virtaa ja hytvin. Yleensä ne ei sammu pover pötikästä kokonaan. Mä laitoin lisäkytkimen omaan anroid laitteesseen Jyväscaravan huoltomiehen ohjein. Nyt ei akut sippaa

Jos autossa  anroid multimedialaite niin vie sit virtaa ja hytvin. Yleensä ne ei sammu pover pötikästä kokonaan. Mä laitoin lisäkytkimen omaan anroid laitteesseen Jyväscaravan huoltomiehen ohjein. Nyt ei akut sippaa

Juuri näin, android autoradiosta ei saa virtaa muuten pois kuin erillisellä kytkimellä, mitähän valmistaja lie tässäkin ajatellut.

Ei akku tyhjene jos se on täysi parissa viikossa radion muistilla.

Minulla oli entisessä vaunussa Mercedes Benz merkkinen radio/kasettisoitin. Siis otettu jostain vanhasta Mersusta. Tuppasi tyhjentämään akkua. Mittasin paljonko muistivirtaa vie. Vaikka radio oli kiinni, niin se vei koko ajan 1,0 A virtaa. No silloisen vaunun 60 Ah akku ei montaa päivää kestänyt, kun oli jo hyytynyt.