Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Kysymys renkaista

<< < (14/20) > >>

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  6.11.2018     kello on 11:33 ---^
Toisaalla on isona erona se kylmyys. Tulee Eurowintereistä aika muovikuulia yli -10C. Saati kolmessa kympissä.. noita ominaisuuksia ei taideta testata kuin Pohjolassa (Fi/SE)  ;)

--- Lainaus päättyy ---
Miten lie ranskan alpit, italian pohjois-osat, itävalta, saksan etelä-osat ja aika moni keskeisen euroopan entistä itäblokin maata,
ei taida olla pakkasta talvella kuin pikkasen enemmän kuin etelä-suomessa.
Normi pakkanen on sen - 10 päivällä, yöllä mennäänkin sitten jo - 15 -20.
Eli oikein hyviä renkaita myös suurimmaksi osaksi suomen talvea ja etelä-suomeen ehkä jo liiankin paljon pakkasta sietävät ;)
Tuntuu nuo luulot olevan vielä tänä päivänäkin tiukassa.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti -  6.11.2018     kello on 08:11 ---astma mistään nastoista tule pelkästään... syitä on paljon muitakin...josko edes asfalttipölyllä on minkäänlaista vaikutusta oikeasti tuohon

--- Lainaus päättyy ---
ruotsi ja norja on kieltänyt osassa paikoissa nastoilla ajamisen, kai niillä joku peruste on. ymmärrän kun asutaan keskellä korpea nastat on tarpeen, ehkä kaupungissa ei.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria -  6.11.2018     kello on 12:22 ---Miten lie ranskan alpit, italian pohjois-osat, itävalta, saksan etelä-osat ja aika moni keskeisen euroopan entistä itäblokin maata,
ei taida olla pakkasta talvella kuin pikkasen enemmän kuin etelä-suomessa.
Normi pakkanen on sen - 10 päivällä, yöllä mennäänkin sitten jo - 15 -20.
Eli oikein hyviä renkaita myös suurimmaksi osaksi suomen talvea ja etelä-suomeen ehkä jo liiankin paljon pakkasta sietävät ;)
Tuntuu nuo luulot olevan vielä tänä päivänäkin tiukassa.

--- Lainaus päättyy ---
Joo, ihan höpöjä lehdet kirjoittelevat
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertailu-korkeiden-nopeusluokkien-kitkarenkaat-2011/

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kitkat-ilman-kitkaa-keski-euroopan-kitkarenkaissa-piilee-vaara/

https://www.taloustaito.fi/vapaalla/pitaako-eurokitka-pohjolan-oloissa/

https://www.aamulehti.fi/autot/suomessa-myydaan-keski-euroopan-oloihin-tehtyja-kitkarenkaita-jarrutusmatkoissa-huima-ero-24215420

Rengasliikkeet tietty oma lehmä ojassa https://vianor.fi/rengastietoa/eu-rengasmerkinta/vertailutestien-merkitys/
..jopa valmistaja: https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/turvallisuus/kitkarenkaat/

megaman:
Pohjolan olosuhteisiin tehdyillä testivoittajakumeil la voi sitten asennoitua silleen, että valkoisesta seinästä voi pöläyttää läpi toistasataa lasissa, vaikkei mitään näkisikään kun luotetaan renkaisiin.  ;D

https://www.youtube.com/watch?v=gVTUHkFO95M

Mulla on ollut noita euroopan nopeusluokitus kitkoja myös, ei niiden kanssa ole mitään ongelmia. Kohta 30 vuotta ollut kitkoja. Löytyy myös nastakumit kolmos-autosta. Veikkaan, että nupikumit on kielletty viimeistään 2030. Opetelkaa ajamaan.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  6.11.2018     kello on 14:17 ---Joo, ihan höpöjä lehdet kirjoittelevat
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertailu-korkeiden-nopeusluokkien-kitkarenkaat-2011/
Rengasliikkeet tietty oma lehmä ojassa https://vianor.fi/rengastietoa/eu-rengasmerkinta/vertailutestien-merkitys/
..jopa valmistaja: https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/turvallisuus/kitkarenkaat/

--- Lainaus päättyy ---

Mitenkäs se Nokia pärjäsi tuossa testissä, siihen on käyty renkaat liikkeestä ostamassa, ei tilattu valmistajalta.
Ja ne Nokiat on juuri samoja mitä myydään suomessakin maksaville asiakkaille.
Eli testitavat eroavat juuri tuossa ratkaisevassa kohdassa, köyhä suomalainen firma kinuaa renkaat ilmaiseksi testiin.
Saksalainen tarkka työnsä kaadusta käy ostamassa ne liikkeestä kertomatta että menevät testi käyttöön.
Aika ratkaiseva ero.
Ja linkeistä näkyy kuka jutut on maksanut, nokia, firma joka on kärynnyt huijauksesta, luotettavaa tietoa ?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa