Aihe: Kysymys renkaista

Siinäpä nuo Promobilen testi renkaat paremmuus järjestyksessä.

Taitaa olla pohjoismaissa eri painotukset renkaitten ominaisuuksissa.

Testit tehty lumella, jäällä, märällä ja kuivalla asfaltilla.
Taitaa olla pinnat yhtä liukkaita riippumatta maasta.

^
Toisaalla on isona erona se kylmyys. Tulee Eurowintereistä aika muovikuulia yli -10C. Saati kolmessa kympissä.. noita ominaisuuksia ei taideta testata kuin Pohjolassa (Fi/SE) 

Laitoin taakse paripyörien kaveriksi halpisrenkaat, Sailun, saa nähdä tehneekö mittään. 

Sailuneista en tiedä, goodridet on minust ihan paskat ja linglongit yllättävän hyvät talvella. Siis paripyöräkoossa.

Goodriden kesärenkaat on taas yllättävän hyvät, siis kesällä.

^
Toisaalla on isona erona se kylmyys. Tulee Eurowintereistä aika muovikuulia yli -10C. Saati kolmessa kympissä.. noita ominaisuuksia ei taideta testata kuin Pohjolassa (Fi/SE) 

Miten lie ranskan alpit, italian pohjois-osat, itävalta, saksan etelä-osat ja aika moni keskeisen euroopan entistä itäblokin maata,
ei taida olla pakkasta talvella kuin pikkasen enemmän kuin etelä-suomessa.
Normi pakkanen on sen - 10 päivällä, yöllä mennäänkin sitten jo - 15 -20.
Eli oikein hyviä renkaita myös suurimmaksi osaksi suomen talvea ja etelä-suomeen ehkä jo liiankin paljon pakkasta sietävät
Tuntuu nuo luulot olevan vielä tänä päivänäkin tiukassa.

astma mistään nastoista tule pelkästään... syitä on paljon muitakin...josko edes asfalttipölyllä on minkäänlaista vaikutusta oikeasti tuohon

ruotsi ja norja on kieltänyt osassa paikoissa nastoilla ajamisen, kai niillä joku peruste on. ymmärrän kun asutaan keskellä korpea nastat on tarpeen, ehkä kaupungissa ei.

Miten lie ranskan alpit, italian pohjois-osat, itävalta, saksan etelä-osat ja aika moni keskeisen euroopan entistä itäblokin maata,
ei taida olla pakkasta talvella kuin pikkasen enemmän kuin etelä-suomessa.
Normi pakkanen on sen - 10 päivällä, yöllä mennäänkin sitten jo - 15 -20.
Eli oikein hyviä renkaita myös suurimmaksi osaksi suomen talvea ja etelä-suomeen ehkä jo liiankin paljon pakkasta sietävät
Tuntuu nuo luulot olevan vielä tänä päivänäkin tiukassa.

Joo, ihan höpöjä lehdet kirjoittelevat
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertailu-korkeiden-nopeusluokkien-kitkarenkaat-2011/

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kitkat-ilman-kitkaa-keski-euroopan-kitkarenkaissa-piilee-vaara/

https://www.taloustaito.fi/vapaalla/pitaako-eurokitka-pohjolan-oloissa/

https://www.aamulehti.fi/autot/suomessa-myydaan-keski-euroopan-oloihin-tehtyja-kitkarenkaita-jarrutusmatkoissa-huima-ero-24215420

Rengasliikkeet tietty oma lehmä ojassa https://vianor.fi/rengastietoa/eu-rengasmerkinta/vertailutestien-merkitys/
..jopa valmistaja: https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/turvallisuus/kitkarenkaat/

Pohjolan olosuhteisiin tehdyillä testivoittajakumeil la voi sitten asennoitua silleen, että valkoisesta seinästä voi pöläyttää läpi toistasataa lasissa, vaikkei mitään näkisikään kun luotetaan renkaisiin. 

https://www.youtube.com/watch?v=gVTUHkFO95M

Mulla on ollut noita euroopan nopeusluokitus kitkoja myös, ei niiden kanssa ole mitään ongelmia. Kohta 30 vuotta ollut kitkoja. Löytyy myös nastakumit kolmos-autosta. Veikkaan, että nupikumit on kielletty viimeistään 2030. Opetelkaa ajamaan.

Joo, ihan höpöjä lehdet kirjoittelevat
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertailu-korkeiden-nopeusluokkien-kitkarenkaat-2011/
Rengasliikkeet tietty oma lehmä ojassa https://vianor.fi/rengastietoa/eu-rengasmerkinta/vertailutestien-merkitys/
..jopa valmistaja: https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/turvallisuus/kitkarenkaat/

Mitenkäs se Nokia pärjäsi tuossa testissä, siihen on käyty renkaat liikkeestä ostamassa, ei tilattu valmistajalta.
Ja ne Nokiat on juuri samoja mitä myydään suomessakin maksaville asiakkaille.
Eli testitavat eroavat juuri tuossa ratkaisevassa kohdassa, köyhä suomalainen firma kinuaa renkaat ilmaiseksi testiin.
Saksalainen tarkka työnsä kaadusta käy ostamassa ne liikkeestä kertomatta että menevät testi käyttöön.
Aika ratkaiseva ero.
Ja linkeistä näkyy kuka jutut on maksanut, nokia, firma joka on kärynnyt huijauksesta, luotettavaa tietoa ?

Edelleenkin se, tilanne nopeus ja ennakointi varsinkin kaupungissa jossa risteykset jauehettu peilijäälle. Ja tien päälläkin maalaisjärjen käytttö on sallittua. Ja tarkoitan nyt kitkoja.

Hyviä pointteja ja testejä. Pidin outona Nokian Renkaiden mielipidettä. Ettei kitka sovellu suomen kesään juurikaan lainkaan. Täällä moni kertoo ajavansa kitkoilla läpi vuoden. Itsekkin haluaisin kitkoilla ajella kesät/ja myös talvella muutamia kertoja. Lähinne renkaiden pulaamisen vuoksi. Voisiko joku kenties raottaa salaista ovea jos on löytänyt renkaat ympärivuotiseen käytttöön? Vähän samanlaiseen ajoon, kuin meilläkin kesällä noin. 10 tkm  talvella ehkä max 1000 km Perkule ku on vaikeeta. Pitäiskö vaan jättää noi 15 " Kiinan kitkat ittelle jos ajaa niillä sit pari talvireissua. Ostaa cit vaan uudet 16 " kesäkiekot, mut sekin et mitkä?

Veikkaan, että nupikumit on kielletty viimeistään 2030. Opetelkaa ajamaan.

Näillä asioillahan ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.
Jos joku ajaa satasta lumipyryssä ja näkyvyyttä on 20m, sama vaikka olis ollu kesätossut.

Hyviä pointteja ja testejä. Pidin outona Nokian Renkaiden mielipidettä. Ettei kitka sovellu suomen kesään juurikaan lainkaan. Täällä moni kertoo ajavansa kitkoilla läpi vuoden. Itsekkin haluaisin kitkoilla ajella kesät/ja myös talvella muutamia kertoja. Lähinne renkaiden pulaamisen vuoksi. Voisiko joku kenties raottaa salaista ovea jos on löytänyt renkaat ympärivuotiseen käytttöön?   

Erikseen on neljän vuodenajan kitkat ja talvikitkat. Neljän vuodenajan renkaat soveltuu nolla keliin asti, siitä eteenpäin talvikitkat.
Ja nuo neljän vuodenajan kitkat on niitä n.s. keski-euroopan kitkoja joita nokia mies vertaa oikeisiin renkaisiin.
Mutta nuo promobilen testi renkaat ovat taas oikeita talvirenkaita.

Erikseen on neljän vuodenajan kitkat ja talvikitkat. Neljän vuodenajan renkaat soveltuu nolla keliin asti, siitä eteenpäin talvikitkat.
Ja nuo neljän vuodenajan kitkat on niitä n.s. keski-euroopan kitkoja joita nokia mies vertaa oikeisiin renkaisiin.
Mutta nuo promobilen testi renkaat ovat taas oikeita talvirenkaita.

Ei oo helppoo ei. Mistä tietää mitkä on keskieuroopna kitkat? Nyt alla loppuun ajetut Ovationit?