mitä? ei  pultteja lainkaan? 

   Päivän paras.   
Niille jotka ei oo nähneet: Mutterien alla on suorat aluslevyt vannetta vasten.
Keskireikä, joka tässä tapauksessa oikeasti keskittää, on selvästi väljä.
Eikä täristä, kun mutterit kiristää.

Inhottavin ikinä on ollut Leonen vanne.
Siinä oli iso keskireikä ja rummussa neljä pientä nököä, joihin vanne meni.
Oli niin tiukka, että piti välillä lyödä pyörä koolingilla irti.

Ekassa kuvassa alkuperäinen kaben aluvanne ja seuraavassa uusi peltivanne

Tuosta aloittajan ensimmäisen viestin kuvasarjasta tuli vaan mieleen, että onhan peltivanteelle ostettu oikeanmittaiset peltivanteen pultit. Eli niissä ei ole suoraa kartiota vaan ns pallokartio? kakkoskuvan pultin kannasta tuli vaan mieleen?

Keskireikä, joka tässä tapauksessa oikeasti keskittää, on selvästi väljä.

No ei tuokaan kovin kaukana "päivän parhaasta" ole. Miten se keskireikä voi oikeasti keskittää jos on selvästi väljä?

Kato voortis ei huamaa vaikka vähän ravistaiski, sen verran on välijää joka paikas.

Mustaakseni keskireijän merkitys kasvaa silloin kun puhutaan kuorman pulteille kohdistamasta leikkausvoimasta. Kun vanteen keskireikä istuu kunnolla napakorokkeseen, se "keventää" pulttiin kohdistuvaa rasitusta esim. renkaan kuoppaan osuessa, tai ajettaessa röykkysempää tietä. Mulle on aina "opetettu" niin, että vanteen keskireikä pitää olla jämpti siihen korokkeeseen. Pulteissa kartiopultit ottavat rasitusta . Mutta kartiottomilla pelkästään se napakoroke.

Mustaakseni keskireijän merkitys kasvaa silloin kun puhutaan kuorman pulteille kohdistamasta leikkausvoimasta. Kun vanteen keskireikä istuu kunnolla napakorokkeseen, se "keventää" pulttiin kohdistuvaa rasitusta esim. renkaan kuoppaan osuessa, tai ajettaessa röykkysempää tietä. Mulle on aina "opetettu" niin, että vanteen keskireikä pitää olla jämpti siihen korokkeeseen.

Varmasti näin, mutta pelkkä peltinen rasvakuppi ei kannattele mitään.
Mulla ainakaan adriassa ole kuin kuppi, ja kun katsoo tän ekan sivun kuvaa niin näyttäis ettei siinäkään ole.
Joku vois ottaa kuvan vaunun akselista, jossa on napakoroke, johon vanteen saa oikeasti keskitettyä ja tuettua?
Autoissa varmasti onkin.

Varmasti näin, mutta pelkkä peltinen rasvakuppi ei kannattele mitään.
Mulla ainakaan adriassa ole kuin kuppi, ja kun katsoo tän ekan sivun kuvaa niin näyttäis ettei siinäkään ole.
Joku vois ottaa kuvan vaunun akselista, jossa on napakoroke, johon vanteen saa oikeasti keskitettyä ja tuettua?
Autoissa varmasti onkin.

https://www.vaunushop.fi/perakarrytarvikkeet/tuotteet/perakarry-tarvikkeet/perakarry-jarrurummut/114/

Varmasti näin, mutta pelkkä peltinen rasvakuppi ei kannattele mitään.
Mulla ainakaan adriassa ole kuin kuppi, ja kun katsoo tän ekan sivun kuvaa niin näyttäis ettei siinäkään ole.
Joku vois ottaa kuvan vaunun akselista, jossa on napakoroke, johon vanteen saa oikeasti keskitettyä ja tuettua?
Autoissa varmasti onkin.

Ei mullakaan ollut edellisessä vaunussa, kuin just toi kuppi akselin päässä.
Siinä ei ollut juurikaan edes mitään olaketta. Tai olla vielä joku huoltovapaa, kompaktilaakeroitu akseli.
Pultit vaan momentilla kiinni, niin hyvin on pysynyt.

https://www.vaunushop.fi/perakarrytarvikkeet/tuotteet/perakarry-tarvikkeet/perakarry-jarrurummut/114/

ok näyttää niitä jossain vaunuissa/kärryissä olevan