Välikysymys. Kuinka moni on hankkinut vaunuun vararengas/teline? Tuosta tulee painoa 28 kg. Yleensähän noissa on mukana paikkausaine ja pumppu.

Itsellä on kyllä teline keulaboxissa, mutta ei rengasta, eikä kyllä muuten ole paikkasarjaakaan = jos gummi vaunusta mosahtaa, niin veturin paikkasarjaan sitä on silloin turvauduttava

Välikysymys. Kuinka moni on hankkinut vaunuun vararengas/teline? Tuosta tulee painoa 28 kg.
Yleensähän noissa on mukana paikkausaine ja pumppu.

Edelliseen hommasin telineen ja vararenkaan alustaan. Nykyisessä oli vararengasteline etukotelossa valmiiksi, niin heti vararengas hankittiin siihenkin - entinen meni edellisen mukana.

Välikysymys. Kuinka moni on hankkinut vaunuun vararengas/teline? Tuosta tulee painoa 28 kg.
Yleensähän noissa on mukana paikkausaine ja pumppu.

Minulla oli vaunun alla.

Tuolla on erikseen jo topic Alde vs Truma kuka sitä vääntöä kaipaa.

Kyllä pieniäkin (>4,5 m) vaunuja saa Aldella ainakin Dethflessillä, Hymerillä, tosin lompakko kevenee tonneilla. Juuri keväällä etsittiin seuraajaa dekun 450 db lle ja päädyttiin 470 Kabeen jota ei sitten saakaan muuta kuin Aldella.

Silloin kun tää 3000 sarjan truma tuli 90 luvun puolivälissä niin aluks ainakin oli ongelmia, kun oli lyhyisiin putkistoihin liian tehokas ja kävi liian lyhyitä pätkiä.

Tuolla on erikseen jo topic Alde vs Truma kuka sitä vääntöä kaipaa.

Silloin kun tää 3000 sarjan truma tuli 90 luvun puolivälissä niin aluks ainakin oli ongelmia, kun oli lyhyisiin putkistoihin liian tehokas ja kävi liian lyhyitä pätkiä.

Valaise tätä asiaa hieman tarkemmin?

Olen tässä hieman alkanut miettiä uuden vaunun hankintaa.
Uusien vaunujen kohdalla, ei näytä olevan 1500 kg kokonaispainoisia vaunuja kovin paljoa tarjolla joissa olisi Alde.

Noissakin on se ongelma, että jos varustaisi ilmastoinnilla ja moverille ei painot riitä enää. Ilmastoinnin voisi tietysti jättää pois (muutenkin ehkä), niin just ja just jää silloin jotain 100 kg kantavuutta jäljelle. Veto vaunuksi noita ajatellut, joten vaunujen pitäisi kestää matkustamista.

Mitä sitä uutta. Minulla on kaupan KABE jossa on kokonaispaino 1500kg. On Alde, ilmastointi ja se Moverikin. + vielä jokunen muukin varuste...

Valaise tätä asiaa hieman tarkemmin?

Tilasimme 495 hobbyn vesikeskuslämmityks ellä ulkomuistista vuonna - 96. Jos nyt en ihan väärin muista niin myytiin Primuksena, mutta kun vaunu tuli liikkeen pihaan myyjä soitti, että onkin ilmalämmitys eikä tehdas toimita pikku vaunuja sillä hetkellä muulla. Syynä se ettei uudet Alde pannut pelaa juuri liian pienen lämmitysteho tarpeen vuoksi.

Oisin saanut perua kaupan, mutta suostuin sit siihen että asensivat liikkeessä Primuksen vaunuun. Ehkä ois ollu viisasta ottaa tarjottu raha ja lähteä ilmalla ajoon.

Käsittääkseni pikkuvaunuihin saatiin paremmin pelaamaan kun tuli myös nestelattialämmitys .

Täytyy sanoa, että mielenkiintoinen väite myyjältä. Alde ei tiedä millaista vaunua lämmittää, koska lämmittää vain veden joka sitten ohjataan kiertoon kun lämmitystä tarvitaan. Huonetermostaatti pitää huolen siitä, että milloin lämmintä vettä kiertoon halutaan.

Ei muutes olisi aivan ainutkertaista, kun myyjä sattuisi puhumaan paskaa.

Ei ollut tuolloin kyllä vain Hobbyn ongelma vaan kuuli muiltakin myyjiltä samanlaista tarinaa muissakin merkeistä.

Ei ollut tuolloin kyllä vain Hobbyn ongelma vaan kuuli muiltakin myyjiltä samanlaista tarinaa muissakin merkeistä.

Psst . Älä viitsi naurattaa. Sorry.
Noita hoppuja pienempiä Aldella on vaikka kuinka paljon ilman mitään probleemaa.
Mikäli kotimaassa jälikäteen laitettu Alde ei toimi, niin masentajien kannattaa katsoa peiliin.
Tiedän paljonkin tapauksia ettei Alde ole saksan vaunuissa toiminut kun ei ilmasolia ja patterimetrejä liian vähän. Pelkkä vesiputki ei lämmitä.
mm PR-Caravanissa niihin asennettu lisää pattereita metrikaupalla.

Edit: Ne muut merkit oli myös "kotikutoista tuotantoa"

Psst . Älä viitsi naurattaa. Sorry.
Noita hoppuja pienempiä Aldella on vaikka kuinka paljon ilman mitään probleemaa.
Mikäli kotimaassa jälikäteen laitettu Alde ei toimi, niin masentajien kannattaa katsoa peiliin.
Tiedän paljonkin tapauksia ettei Alde ole saksan vaunuissa toiminut kun ei ilmasolia ja patterimetrejä liian vähän. Pelkkä vesiputki ei lämmitä.
mm PR-Caravanissa niihin asennettu lisää pattereita metrikaupalla.

Edit: Ne muut merkit oli myös "kotikutoista tuotantoa"

eli kaikki on hyviä kun on korjattu kuntoon. ja alde ei toimi jos sitäkään ei suunitella kunnolla.

eli kaikki on hyviä kun on korjattu kuntoon. ja alde ei toimi jos sitäkään ei suunitella kunnolla.

Ei se Alden vika ole jos asennusta ei osata tehdä.

Ei se Alden vika ole jos asennusta ei osata tehdä.

eli suunittelu on tärkein tekijä, ei valmistaja.

eli suunittelu on tärkein tekijä, ei valmistaja.

En ymmärä mitä tuolla ajat takaa.