Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Diesel-ilma lämmitin

<< < (21/32) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kyllä -  5.11.2019     kello on 20:25 ---Pettymys taisi tulla 2kw lämmittimen kans. Laitoin henkilöautoon, etujalkatiloihin puhaltamaan, ja raitista ilmaa imemään, koska raitisilma on kivaa. Tänään -16c ja 2h käynnissä, 10c sisälämpöjä, eikä lasit edes alkaneet hikoilee.

--- Lainaus päättyy ---

Jos 2kW tuottaa +26 astetta, niin ei siinä pitäisi pettymyksiä tulla.

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  5.11.2019     kello on 22:49 ---Jos 2kW tuottaa +26 astetta, niin ei siinä pitäisi pettymyksiä tulla.

--- Lainaus päättyy ---

Henkilöauto ja 2 tuntia, minusta aika pieni lämmönnousu. Toki tieto pisteestä missä mitattu ja auton malli puuttuu, mutta kuitenkin

Karabiilisti:
Jos laittaa 2kw sisätilalämppärin ottamaan imuilmansa ulkoa pakkasesta niin ei se lämmön nousu ole tuota suurempi.

Sisältä otetussa ilmassa tulo lämpö kasvaa koko ajan ja tällöin myös lähtö lämpö.

ELi jos lämppäri pystyy nostamaan 26 astetta lpäåpivirtaavan ilman lämpötilaa niin ulkoa imevä puhaltaa koko ajan sitä +10 asteista.
Sisältä imevä ensin +10 mutta sitten kun sisälämpö nousee vähitellen niin se ottaakin sisään jo +10 ja puhaltaa ulos +36.... ja hetken päästä sisään +20 ja ulos +46....

Kyllä:
Auto on keskikokoinen sedan ja mittapiste, ratin keskikohta. Sanotaanko sitten, pettymys 500€ sijoitukselle ja oheistoimintaan hukattuun aikaan.
Jos vielä kelit lauhtuu, pitänee tutkia tuota imuilman ottamista sisältä.
Mainokset vaan lupaili 70m2 tilan tuolla lämpiävän, mutta onhan se auto eristämätön yms.

Karabiilisti:
kyllä se 70m2 lämpiää sillä kunhan imuilma otetaan sisältä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa