Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Kausisuoja
tsahkali:
Kun auto seisoo talvella, se on joko katoksessa, tai taivasalla.
Taivasalla heitän pressun katolle, ilman mitään 'koolauksia'.
Sähkölämmitin puhaltaa ½h / vrk.
Hyvin tuulettuu, kun kosteus tulee ulos ja tekee jääpuikkoja seinälle.
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: Team Ahma - 22.09.2018 kello on 16:41 ---Hinta 6m vaunulle 900€ + etu- ja takapäädyt 70€/kpl.
Mielestäni täysin älytön hinta.
--- Lainaus päättyy ---
Edullinen tämän rinnalla
https://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/2209980550
jukkis123:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 22.09.2018 kello on 15:28 ---En homehduttaisi tuolla vaunuani. Ne saksan katot on auki joka sivulta. Eli ei estä ilmankiertoa. Lähinnä nekin on ikuisesti paikoillaan, eli ei reissuja.
--- Lainaus päättyy ---
Minusta tämä on aika erikoinen kommentti, voitko perustella? Minulla kaasulämmityksen tosi lyhyt ulostuloputki on katolle, joten sieltä tulee ilman liikettä ja kosteudenpoistoa. Lisäksi ilmaväli on tosiaan, jos katsot kuvia ja videoita.
Tosiaankin hinta on tietysti yksi monille luonnollinen este. Tosin maksaa vaunukin.
Vähän kyllä kuumottaisi ostaa Kabe ja saksalainen katto, mutta mahtaisinko paljon etua kokea. Epäilen. Alunperin piti tulla saksalainen katto, mutta hinta oli raju, varaosatuki kyseenalainen, toimitusaika todella pitkä, asentaja otti lopputilin, katon poistaminen vähän vaikeaa, mahtaako kestää myrskyä. Ainakin se on nyt asennettu ja toimittajalla on hyvä tuki jos osia hajoaa tjsp. Vähän pystyi helpolla modaamaan, jotta on parempi kaasulämmitykseeni.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: jukkis123 - 22.09.2018 kello on 21:32 ---Minusta tämä on aika erikoinen kommentti, voitko perustella? Minulla kaasulämmityksen tosi lyhyt ulostuloputki on katolle, joten sieltä tulee ilman liikettä ja kosteudenpoistoa. Lisäksi ilmaväli on tosiaan, jos katsot kuvia ja videoita.
Tosiaankin hinta on tietysti yksi monille luonnollinen este. Tosin maksaa vaunukin.
Vähän kyllä kuumottaisi ostaa Kabe ja saksalainen katto, mutta mahtaisinko paljon etua kokea. Epäilen. Alunperin piti tulla saksalainen katto, mutta hinta oli raju, varaosatuki kyseenalainen, toimitusaika todella pitkä, asentaja otti lopputilin, katon poistaminen vähän vaikeaa, mahtaako kestää myrskyä. Ainakin se on nyt asennettu ja toimittajalla on hyvä tuki jos osia hajoaa tjsp. Vähän pystyi helpolla modaamaan, jotta on parempi kaasulämmitykseeni.
--- Lainaus päättyy ---
Se kommentti juontaa ajatuksesta ettei tuolla ilma kierrä. Vaunujen tuuletushan hoituu aina (myös kattoluukkujen ollessa suljettuna) painovoimaisesti. Lattiasta sisään ja luukuista ulos. Mikäli katon poistokierto tai lattian tuloilma ei toimi tällöin vaunu homehtuu sisältä.
On tullut vuoien varrella muutama vastaan jotka omatoimisella peittämisellä ovat mustia pilkkuja täynnä.
Noita saksalaiskatoksia näkee maailmalla, niissä katos reilusti kattopinnan yläpuolella ja tarvittaessa jollekin putkelle on oma läpimeno katoksessa , luukut mahtuvat aukeamaan katoksen alla. Kopparössäkin on ollut kahdessa vaunussa sellainen. Pressupeittoisiakin näkyy aina silloin tällöin. Enpä saksalaiskatoksien ole nähnyt hajonneen kovassakaan tuulessa, kun olen kulkenut siellä, ei myöskään meillä, merenrantaalueella. Toivotaan parasta ja pelätään pahinta
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 23.09.2018 kello on 08:45 ---Se kommentti juontaa ajatuksesta ettei tuolla ilma kierrä. Vaunujen tuuletushan hoituu aina (myös kattoluukkujen ollessa suljettuna) painovoimaisesti. Lattiasta sisään ja luukuista ulos. Mikäli katon poistokierto tai lattian tuloilma ei toimi tällöin vaunu homehtuu sisältä.
--- Lainaus päättyy ---
Kuten juuri totesin, ilman saa kiertämään pienellä vaivalla.
Jos mitään ei tee, paras pitää kunnon rako katon ja suojan välissä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta