Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset

Kausisuoja

(1/3) > >>

jukkis123:
Hei,

Mitä olette mieltä tällaisesta: https://www.va-varuste.fi/fi/tuotteet/vacaravan/ ?

Jotenkin tuntuisi, että tuossa olisi seuraavia puolia:
- Suojaa monireikäistä kattoa sateelta, melkein sama kuin pitäisi talvet vaunun hallisäilytyksessä (ainakin jos vaunussa on lämmöt päällä)
- Vaimentaa huomattavasti sateen, käpyjen ja lumen tömähdyksiä katolle
- Saattaa ehkä ihan vähän viilentää vaunua kuumalla

Saksassa tuollaiset kaikenlaiset "rullaverhot" vaunun päällä ovat kovin yleisiä, monet niistä vain aika moniosaisia asentaa. Käyttävät kuulemma pääasiassa lumen vuoksi. Sitä ihmettelin, että miksi sitten Suomessa ei käytetä, kun täälläkin lunta on?

Eri vaunuissa vähän riippuu mihin kaasulämmitys lämpimän/kuuman poistoilman ulostaa, meneekö katolle vai vaunun kyljestä ulos.

Joku totesi katosta, että hänellä oli kuulemma joku talvi vaunu kotipihassaan tai jossain säilytyksessä niin että päällä oli joku pressu ja oli ollut kertoman mukaan ilmaväliä pressun ja katon välillä. Kuulemma luukut ynnä muuta olivat pilaantuneet vai oliko se pehmentyneet. En sitten ihan ymmärtänyt, että miten noin tapahtui, ellei sitten ilmaväli ollut olematon.

Oma vaununi on jo 17 vuotta vanha ja kitit alkavat olla huonossa kunnossa ainakin kyljissä, varmaan katollakin. Katolla on epämääräisiä hapertuneita luukkuja ja muoviosia. Jotenkin tuntuisi loogiselta, että vaunun päällä olisi katos. Laitetaanhan polttopuidenkin päälle suoja kun toivotaan, että ne kuivuisivat. Vaunu on yleensä kaikki talvet ollut hallissa, joten säälittää pitää vaunua talven yli ulko-olosuhteissa. Tiedän moniakin, jotka pitävät vaunujaan jopa lämpimässä hallissa talven yli. Kaipa se on itsestäänselvää, että sellainen säilytys on vaunulle paljon parempi kuin pitää sitä ulkona säiden armoilla.

Ehkä ilmarako saisi olla suurempi kuin tuossa va-varusteen suomalaistuotteessa ja harmillinen homma on, että ilmanvaihtoreiät katolla eivät enää ole suoraan raikkaassa ilmassa vaan tuolla välikerroksessa. Pitäisi ehkä olla läpivientejä.

Mystinen asia vain katon pilaantuminen suojan vuoksi, tosin ehkä se nyt olisi pitänyt itse nähdä miten se on laitettu. Saksassa ilmeisesti kattoasiat toimivat, kun ovat niitä kauan käyttäneet. Lieneekö yhtenä syynä erilaisuuden pelko yms, kun ei ole - toki varmasti on paljon myös järkisyitä miksi kattoon ei lähdetä. Hämmentävää vain tuon Saksan erilainen kulttuuri kyllä.

Mautoilija:
Hyvältä tuo näyttää. Estää suoran sateen. Jos ilmankierto katon ja rievun välillä toimii, asiallinen kampe.

K.E.V:
En homehduttaisi tuolla vaunuani. Ne saksan katot on auki joka sivulta. Eli ei estä ilmankiertoa. Lähinnä nekin on ikuisesti paikoillaan, eli ei reissuja.

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 22.09.2018     kello on 15:28 ---En homehduttaisi tuolla vaunuani. Ne saksan katot on auki joka sivulta. Eli ei estä ilmankiertoa. Lähinnä nekin on ikuisesti paikoillaan, eli ei reissuja.

--- Lainaus päättyy ---
Jos tarkkaan katsot tuota kuvaa, missä Hoppun päälle laitetaan suojaa, niin huomaat, että sivuseinällä on arviolta 5-10 sentin rako. Samoinkuin tuossa takaseinällä. Se rako ei ole niin avoin kuin sakuilla. Uskon kuitenkin, että riittävä ilmanvaihtoon. Ja voihan tuon alla pitää luukkujakin auki jos epäilee ilmanvaihdon riittävyyttä.

Team Ahma:
Hinta 6m vaunulle 900€ + etu- ja takapäädyt 70€/kpl.
Mielestäni täysin älytön hinta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa