Kirjoittaja
Aihe: Mahdollinen uusi karavaanari kaipaa neuvoa pienen vaunun valintaan, >10000€? (Luettu 73478 kertaa)
« Vastaus #106 : 9.05.2013 kello on 14:31 »
Koulun pihalla kentällä oli pari vaunua ja siellä näytti niin leppoisalta meininki vaikka oli ilmeisesti useampikin yöpyjä.
Jos vaan lapset ovat riittävän vanhoja niin kyllä se silloin on leppoisaa, kyllä täällä autossa meno on välillä....ei niin leppoisaa. Käytettävissä oleva leikkitila on kortilla.  Auton sisätilan käyttökelpoinen mitta etuistuimien ollessa käännettynä takasängyn päätyyn on 5.5 metriä ja kyllä se välillä tuntuu pieneltä. 
« Vastaus #107 : 9.05.2013 kello on 15:05 »
Kiitos kaikille kommenteista ja vinkeistä.
Kyseessä tosiaan on hiilikuitu kilpapyörät, joten niitä ei viitsi pinota kyljelleen ilman asianmukaisia suojauksia. Ja tavoitteena mulla ois, ettei niistä tarvitse purkaa/irroittaa mitään. Säädöt on tarkat eikä kisareissuilla halua tehdä mitään normaalista poikkeavaa niiden kanssa. Meidät tuntien, sinne tavaratilaan laitettaisiin pyörät 2x n.8kg + varakiekot 2kpl (1.5kg) sekä pieni huoltolaukku varaosineen. Sekä mahdollisesti jotain huoltotelinettä, harjoitusvastusta, jalkapumppua ja pieni retkijakkara. Ei muita kamoja. Eli oiskohan se jotain 25kg mitä tuonne tulis. Nykyisellään nuo on kulkeneet lähinnä katolla. Tosin varapyörää ei ole aina ollut mahdollista ottaa mukaan kun katolla on jo yksi + kattoboksi jossa tuo muu sälä.
Tässä http://www.vaunupalvelu.fi/ajoneuvo.php?id=372 ois yksi YV:llä mulle linkitetty joka kiinnostaa. Sekin on tosin paljon kalliimpi hintapyynnöltään kuin olin ajatellut investoida.
Toki nuo pyörät voi laittaa edelleen auton katolle taikka jopa vaunun sisätiloihin. Mutta käytännön kannalta ois ihanteellistä voida laittaa (usein käytön jälkeen likainen) pyörä suoraan tuonne tavaratilaan. Ja muutenkin kaikki säätö / puunaus yms. touhu kävis niin luontevasti vaikkapa etuteltassa jonne saa kamat vetäistyä suoraan sivuluukusta. Nykyisellään kun tahtoo olla niin, että kaikki hommat tehdään taivasalla milloin missäkin ja tavarat on kattoboksissa epäkäytännöllisesti otettavissa/takaisin laitettavissa.
Parina kesänä olen nähnyt kun jotku porukat on saapuneet matkailuautolla/vaunulla ja kyllä on käynyt kateeksi kun siellä näyttää kaikki luonnistuvan näppärästi. Jopa pikainen vessareissu ei vaadi jonotusta yms ja kaikki pukeutumiset jne saa tehdä omissa oloissaan rauhassa. Yksin kisa viime kesänä Joroisilla oli majoitus koululla liikuntasalissa ja siellä kymmeniä ihmisiä nukkumassa pitkin lattioita pusseissaan. Aamulla kauhea hässäkkä kun kaikka haluaa yhtäaikaa vessaan, pesulle, pukeutumaan, syömään eväitä, järjesteleen kisakamoja. Koulun pihalla kentällä oli pari vaunua ja siellä näytti niin leppoisalta meininki vaikka oli ilmeisesti useampikin yöpyjä.
Voi olla, että mun saama kuva on vääristynyt. Mutta kateeksi kävi nuita vaunussa yöpyviä.
Edit: miksei myös matkailuautoa voisi harkita. Niille vain tuo budjetti ei riitä senkään vertaa...
Siistin näkönen vaunu ja Alden lämmityskin,ei muuta,kuin kaupoille vaan,ja Lisäksi reilu kauppa,ja huolto toimii 
« Vastaus #108 : 9.05.2013 kello on 15:28 »
[] Kiitos kaikille kommenteista ja vinkeistä.
Kyseessä tosiaan on hiilikuitu kilpapyörät, joten niitä ei viitsi pinota kyljelleen ilman asianmukaisia suojauksia. Ja tavoitteena mulla ois, ettei niistä tarvitse purkaa/irroittaa mitään. Säädöt on tarkat eikä kisareissuilla halua tehdä mitään normaalista poikkeavaa niiden kanssa. Meidät tuntien, sinne tavaratilaan laitettaisiin pyörät 2x n.8kg + varakiekot 2kpl (1.5kg) sekä pieni huoltolaukku varaosineen. Sekä mahdollisesti jotain huoltotelinettä, harjoitusvastusta, jalkapumppua ja pieni retkijakkara. Ei muita kamoja. Eli oiskohan se jotain 25kg mitä tuonne tulis. Nykyisellään nuo on kulkeneet lähinnä katolla. Tosin varapyörää ei ole aina ollut mahdollista ottaa mukaan kun katolla on jo yksi + kattoboksi jossa tuo muu sälä.
Tässä http://www.vaunupalvelu.fi/ajoneuvo.php?id=372 ois yksi YV:llä mulle linkitetty joka kiinnostaa. Sekin on tosin paljon kalliimpi hintapyynnöltään kuin olin ajatellut investoida.
Toki nuo pyörät voi laittaa edelleen auton katolle taikka jopa vaunun sisätiloihin. Mutta käytännön kannalta ois ihanteellistä voida laittaa (usein käytön jälkeen likainen) pyörä suoraan tuonne tavaratilaan. Ja muutenkin kaikki säätö / puunaus yms. touhu kävis niin luontevasti vaikkapa etuteltassa jonne saa kamat vetäistyä suoraan sivuluukusta. Nykyisellään kun tahtoo olla niin, että kaikki hommat tehdään taivasalla milloin missäkin ja tavarat on kattoboksissa epäkäytännöllisesti otettavissa/takaisin laitettavissa.
Parina kesänä olen nähnyt kun jotku porukat on saapuneet matkailuautolla/vaunulla ja kyllä on käynyt kateeksi kun siellä näyttää kaikki luonnistuvan näppärästi. Jopa pikainen vessareissu ei vaadi jonotusta yms ja kaikki pukeutumiset jne saa tehdä omissa oloissaan rauhassa. Yksin kisa viime kesänä Joroisilla oli majoitus koululla liikuntasalissa ja siellä kymmeniä ihmisiä nukkumassa pitkin lattioita pusseissaan. Aamulla kauhea hässäkkä kun kaikka haluaa yhtäaikaa vessaan, pesulle, pukeutumaan, syömään eväitä, järjesteleen kisakamoja. Koulun pihalla kentällä oli pari vaunua ja siellä näytti niin leppoisalta meininki vaikka oli ilmeisesti useampikin yöpyjä.
Voi olla, että mun saama kuva on vääristynyt. Mutta kateeksi kävi nuita vaunussa yöpyviä.
Edit: miksei myös matkailuautoa voisi harkita. Niille vain tuo budjetti ei riitä senkään vertaa...
Siistin näkönen vaunu ja Alden lämmityskin,ei muuta,kuin kaupoille vaan,ja Lisäksi reilu kauppa,ja huolto toimii 
Ja varmaan suoralla kaupalla hinnasta voi jonkun verran neuvotella. 
« Vastaus #109 : 9.05.2013 kello on 16:01 »
Joo kyllä varmaan hinta tippuu  Eiköhän noissakin hinnoissa ole vähän ilmaa 
« Vastaus #110 : 9.05.2013 kello on 16:11 »
Joo kyllä varmaan hinta tippuu Eiköhän noissakin hinnoissa ole vähän ilmaa 
jep samaa mieltä tinkaamaan vaan ja kylkiäisiä kans  tahtoo tuo butjetit aina kasvaa vähän mutta harkiten harkiten  luulis että kyseinen vaunu tarjoais palvelun harrastukseen sekä perheen kanssa lomailuun  innolla ootedellaan että oikea ja mieluinen vaunu löytyy 
« Vastaus #111 : 9.05.2013 kello on 16:37 »
Tuossa ois tosiaan varmasti hyvä ja sopiva vaunu. Se vain on sen muutaman tonnin turhan kallis meille. Vaikka ainahan sen vois rahoituksella venyttää budjetin. Mutta sanotaan nyt vaikka viisi tonnia ylimääräistä hinnassa, niin se on paljon se. Kyseiselle summalle kun ois hyvin helppo keksiä muutakin käyttöä. Mutta koetetaan nyt tarkoin harkita. Mua vaan pelottaa, että kun aikansa vatuloi niin käy kuten viimeksi ja jäää koko homma toteuttamatta. Kerkiää kyllästyä ennenkuin se "oikea" vaunu tulee kohdalle. Ja jos ei ennen heinäkuuta ole tullut hommattua niin sitten se on kohta sama odotella syksyyn ja mahdollisesti halpenevia hintoja. Vaikka oishan niitä kisoja itselle syksylläkin. Vaikeaahan tämä on. Huomenna mennään Oulun suuntaan tutustumaan tarjontaan.
« Vastaus #112 : 9.05.2013 kello on 16:54 »
Yksi vaihtoehto takatallille olisi tässä tapauksessa joku kmfe/sk tyyppinen pohjaratkaisu, purkaa vain alempi kerrossänky pois pyörien tieltä ja lastaaminen oven kautta.
« Vastaus #113 : 9.05.2013 kello on 17:04 »
Yksi vaihtoehto takatallille olisi tässä tapauksessa joku kmfe/sk tyyppinen pohjaratkaisu, purkaa vain alempi kerrossänky pois pyörien tieltä ja lastaaminen oven kautta.
Tuolla systeemillä ainakin vaihtoehtoja alkaa löytyä. 
« Vastaus #114 : 10.05.2013 kello on 13:32 »
Yksi vaihtoehto takatallille olisi tässä tapauksessa joku kmfe/sk tyyppinen pohjaratkaisu, purkaa vain alempi kerrossänky pois pyörien tieltä ja lastaaminen oven kautta.
Yksi vaihtoehto, kyllä. Tuppaavat vain olemaan niin ahtaita nuo sisäänkäynnit, että pyörän roudailu läpi "tuvan" saattaapi olla aika kinkkistä. Tulee kolhua pieliin. Ylivoimaisesti yksinkertaisin ratkaisu olisi sivuluukku ja siellä tarvittava tila + etuteltta. Näillä kuvittelisin saatavan melko käytännöllinen "kisavarikko" aikaiseksi. Tuosta hieman osvittaa minkä kokoista härveliä sinne olisin tunkemassa. Eli toinen kisapeli sekä harjoitusvastus (kokoontaittuva):  Kokonaisuus on aika herkkä millekään kopauksille. Varsinkin nuo hiilikuitukiekot ei siedä vääntelyä tai kolhuja. Toki pyörille on olemassa laukkuja joihin ne voi pakata hyvinkin pieneen tilaan (esim lentokoneissa kuljetettaessa). Mutta aina kun edellytetään purkamista / säätöjen muuttelemista, kasvatetaan riskiä kalusto-ongelmiin kisoissa. Nim. kerran penkin kiristys jäi löysille lyhyessä tempokisassa, joten n.15km paineltiin penkki alimmassa asennossa, ja kun katsoo tuota kuvaa niin ymmärtää ettei silloin voi aivan maksimia saavuttaa...  Olen pyöritellyt mielessä asiaa tässä jo jonkun päivän ajan taas aktiivisesti ja mitä enemmän sitä pyörittää, sitä paremmalta tuo sopiva "tallivaunu" tuntuisi. Harmi kun kovin lähellä ei ole, että vois pikaiseen pistäytyä katsomassa. Kun koko perheen tulis olla mukana ja tuo pienin ei hirveästi tykkää sellaisesta autolla jonnekkin-> katselua -> autolla kotiin..
« Vastaus #115 : 10.05.2013 kello on 23:10 »
Nuo ammattimiehet tekee pieniä luukuja ehjiin seiniin, niin miksei pyörän ja miehen mentävääkin. Sitten vielä kevyt väliseinä, on hyvä olla tukenakin.
« Vastaus #116 : 10.05.2013 kello on 23:40 »
Yksi vaihtoehto, kyllä. Tuppaavat vain olemaan niin ahtaita nuo sisäänkäynnit, että pyörän roudailu läpi "tuvan" saattaapi olla aika kinkkistä.
Niin no, sisäänkäynnistä olisi noin 50cm sinne sijoituspaikkaan. Joten se ei sinänsä olisi mitään "tuvan läpi roudaamista". Ja pyörän kokoa ajattelin lähinnä vertaamalla omaani, joka on wanha Cannondale Killer 900, paino n.10.8kg. Ps. eikös tuo ole matkapyörä, eikä ratapeli? (ei sinänsä, komea peli  )
« Vastaus #117 : 11.05.2013 kello on 09:06 »
Mites joku sellainen ratkaisu kuin ainakin vanhoissa Solifereissa jne. Ovi kun on takana niin oven vasemmalle puolen jää takapäähän alasänky + mahdollinen yläsänky. Nuo poistamalla jäisi parin pyörän tila johon ei tarvitse sen enempää työntää vaunun läpi. Pelkästään nostaa sisälle. Etupäässä istuinryhmä mihin saa sängyn. Vaunun ei tarvitse olla Solifer , vaan sen tyyppinen pohjaratkaisu. Esim >
« Vastaus #118 : 18.05.2013 kello on 19:22 »
Hyviä ideoita täällä heitelty ilmoille. Kiitos! Nyt ollaan huomenna menossa JP Caravanille kun niillä on jotkut spesiaalipäivät... Pari kiinnostavaa, jos budjettia venytettäis. Ei ole pyörälle tiloja mutta... http://www.netticaravan.fi/kauppiaat/JP-Caravan+Oy/647/1/70746/0http://www.netticaravan.fi/kauppiaat/JP-Caravan+Oy/647/1/70973/0Dethleffsissä puolustais Alde sekä vain yksi omistaja. Adria miellyttäisi silmää paremmin kuvissa ainakin. Tuossa on yksityisellä sellainen johon sais pyörälle tilan pikku askartelulla. Ja ei olis kovin kaukanakaan. http://myydaanasuntovaunu.blogspot.fi/Jos viitsitte näihin kommentoida niin olisin kiitollinen! Eli budjettia koetetaan ehkä hieman venyttää ja hankkia tuollainen about ~2005 mallia tai sinnepäin. Kiitti!  Ps. eikös tuo ole matkapyörä, eikä ratapeli? Kyllä, kuten jo pullotelineiden määrästä voi päätellä. Triathloniin pääasiassa ja hieman riisutumpana tempo, eli aika-ajoihin.
« Vastaus #119 : 18.05.2013 kello on 19:58 »
Osta Polar 
|