Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Rauno 22 Aug 2018
  • Löysin vihdoin meille uuden asuntoauton, autossa oli pieni jääkaappi mutta valtava takatalli johon voisi laittaa pienen jääkaapin/arkun, minkä olisi järkevin käyttövoima 12v, 230v vai kaasu?
    Kaasukaappi taitaa olla hankala asennetteva.
    Eli sähkötoiminen voisi olla järkevä, onko 12v jääkaappeja sellaisia joilla tekee myös jotain ja paljonko vaatii akkukapasiteettia toimiakseen?
    230v vaatisi sitten invertterin ajonajaksi...
    Pakastin ominaisuutta en tarvitse.
  • #2 kirjoittanut T-Cat 22 Aug 2018
  • Itsellä on tuollainen, https://www.dometic.com/fi-fi/fi/tuotteet/ruoka-ja-juoma/kylm%C3%A4laukut/matkaj%C3%A4%C3%A4kaapit/dometic-coolfreeze-cfx-50w-_-64081 toimii kylläkin myös pakastimena, ei voi moittia jääkaappina eikä pakastimena.
  • #3 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 22 Aug 2018
  • Löysin vihdoin meille uuden asuntoauton, autossa oli pieni jääkaappi mutta valtava takatalli johon voisi laittaa pienen jääkaapin/arkun, minkä olisi järkevin käyttövoima 12v, 230v vai kaasu?
    Kaasukaappi taitaa olla hankala asennetteva.
    Eli sähkötoiminen voisi olla järkevä, onko 12v jääkaappeja sellaisia joilla tekee myös jotain ja paljonko vaatii akkukapasiteettia toimiakseen?
    230v vaatisi sitten invertterin ajonajaksi...
    Pakastin ominaisuutta en tarvitse.

    12V:n kompurakaappi.
  • #4 kirjoittanut T-Cat 22 Aug 2018
  • Mieti loppuun asti laitteen sijoitus, se vaatii ilmankierron jotta lämpö siirtyy  . . .


    Kesähelle, takatallissa lämmöt kuin "helvetissä", ehkä liekkienki kera . . .


    Mutta kukin tavallaan . . .

    Ei minulla ole ollut mitään ongelmaa tuon lämmön kanssa kuluvana kesänäkään vaikka linkkaamani kaappi olikin takatallissa jatkuvasti päällä parin viikon reissussa pahimpien helteiden aikana. Takatallin ovet ovat 140cm korkeat joten takatallin korkeus on jotain 150cm luokkaa, toki auto on vain kolmen vuodenajan kulkine ohuilla eristeillä jossa yläpuolella olevaan sänkyyn ei ole tiivistä kattoa vaan lämpö pääsee siirtymään ylöspäin. Toki kokeilin muutaman kerran kompurakaapin ulospuhaltavan ilman lämpöä, ei mitään hälyttävää. Nooh, kukin miettii ja taaplaa tavallaan . . .
  • #5 kirjoittanut Rauno 22 Aug 2018
  • #6 kirjoittanut Karabiilisti 22 Aug 2018
  • iso on komia mutta mihkä autossa tarvitaan kaappi johon mahtuu hirvi sisään?
    Kauppoja on aika paljon maassa....
  • #7 kirjoittanut T-Cat 22 Aug 2018

  • Kerta se ensimmäinenkin kun kohdalle sattuu että kohtaa poron kun olisi pitänyt olla oma kuljin jonka tykö palajaa . . .


    Varoituksen sana ei ole haitaksi, kannattaa ottaa ihan vakavasti huomioon ylilämpeneminen ja sen seuraukset.


    Ja tuleehan tuosta lämpimästä/kuumasta ympäristöstä turhaa kompuran käyntiä ja sähkön kulutusta.



    Jatka sinä taaplaamista tavallasi, valitsemallasi tiellä . . .

    Juu, ehkä kirjoitin liian kärkevästi, sori. Perustui vain omiin kokemuksiin tuosta omasta kompurakaapista. Sillähän minä seurailin tuota oman kaapin ulospuhaltamaa ilman lämpöä (asetettu +4C pyynti kaapissa pysyi +3C - +7C) kun huolestutti mutta ei ollut ongelmia vajaa 2viikkoa viime kesän pahimpien helteiden aikaan. Kuten kirjoitin niin minun kulkineessa on kohtuu iso takatalli josta ilma pääsee nousemaan takasängyn kautta ylöspäin . . .
  • #8 kirjoittanut T-Cat 22 Aug 2018
  • Mistä hommasit kaapin? Toi wi-fi toiminto vähän turhaa hipoilua?
    https://www.veikonkone.fi/kodinkoneet/tuote/dometic-cfx50w-matkajaakaappi-pakastin-50l-12v-230v/4015704254921/

    Tilasin omani Saksasta mioga.de ei välttämättä enää ole heillä. Tuo tilaamani oli jokin spesiaali Black Edition malli ilman Wi-Fiä (lue vanhaa varastoa) ja maksoi n. 700€ kotiin toimitettuna, vuosi sitten säästi vajaan 300€ kotimaan hintoihin nähden. Ei tuota Wi-Fiä kyllä tarvi käytännössä kun kaappi pitää pyydetyn lämpötilan kohtuu hyvin.
  • #9 kirjoittanut Team Ahma 22 Aug 2018
  • Löysin vihdoin meille uuden asuntoauton, autossa oli pieni jääkaappi mutta valtava takatalli johon voisi laittaa pienen jääkaapin/arkun, minkä olisi järkevin käyttövoima 12v, 230v vai kaasu?
    Kaasukaappi taitaa olla hankala asennetteva.
    Eli sähkötoiminen voisi olla järkevä, onko 12v jääkaappeja sellaisia joilla tekee myös jotain ja paljonko vaatii akkukapasiteettia toimiakseen?
    230v vaatisi sitten invertterin ajonajaksi...
    Pakastin ominaisuutta en tarvitse.
    12V kompressorikaappi n.90 litraa oli itsellä takatallissa, toimi loistavasti eikä ollut mitään kuumenemisongelmia sen enempää kaapissa kuin tallissakaan. Käydessä otti virtaa 3,8A.
    -käyntitiheys tietty riippuu ympäristön lämpötilasta ja viilennettävän tavaran määrästä.
    Harvakseltaan käy kun sisältö on viilentynyt.
  • #10 kirjoittanut tsahkali 22 Aug 2018
  • 12V kompurakaappi on ihan hyvä, ei tarvi kun johdon seinään, jos raskii sellaisen ostaa. Siis kaapin.
    Meillä on 230V pakastin takatallissa.
    Kuljetetaan sillä koiranruokaa toiseen ja marjoja ja kalaa toiseen suuntaan.
    230V kaappi ei paljoa maksa mutta vaatii sitten intikan.
    Toisaalta, intikalla voi sitten käyttää mikroaaltouunia, läppäriä ja ties mitä.
  • #11 kirjoittanut Hesus 23 Aug 2018
  • tuskin se kompurajääkaappi yhtään sen enempää lämpee isossa takatallissa kuin jossain ahtaassa kaapinkolossakaan.
    Vaunussa mulla on 50litrainen, alla 15cm tyhjää(ilmareijät pohjalevyssä), takana 7cm, toisella sivulla 1cm, toisella 10cm ja päällä 10cm(ilmareijät etupuolelle).

    Työautossa mulla on waecon kompurakaappi fh-volvon sivulaatikossa, lähestulkoon umpinainen rakenne, päällä taitaa olla 2cm tyhjää(laatikon kansi kiinni niin ei ilma kierrä kyllä juuri yhtään) ja pari alle sentin reikää takaseinässä jotka johtaa hyttiin. Tehtaan asennus, sielläkin se toimii.

    Jos noissakin toimii niin on se ihme jos joku pihavaraston kokoinen takatalli on liian ahdas  ::)
  • #12 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 23 Aug 2018
  • tuskin se kompurajääkaappi yhtään sen enempää lämpee isossa takatallissa kuin jossain ahtaassa kaapinkolossakaan.
    Vaunussa mulla on 50litrainen, alla 15cm tyhjää(ilmareijät pohjalevyssä), takana 7cm, toisella sivulla 1cm, toisella 10cm ja päällä 10cm(ilmareijät etupuolelle).

    Työautossa mulla on waecon kompurakaappi fh-volvon sivulaatikossa, lähestulkoon umpinainen rakenne, päällä taitaa olla 2cm tyhjää(laatikon kansi kiinni niin ei ilma kierrä kyllä juuri yhtään) ja pari alle sentin reikää takaseinässä jotka johtaa hyttiin. Tehtaan asennus, sielläkin se toimii.

    Jos noissakin toimii niin on se ihme jos joku pihavaraston kokoinen takatalli on liian ahdas  ::)
    ^
    Samaa mieltä. Mutta voihan tästäkin vääntäjät vääntää.  ::)
  • #13 kirjoittanut Alan 23 Aug 2018
  • Off-Topic:
    Löysin vihdoin meille uuden asuntoauton, autossa oli pieni jääkaappi mutta valtava takatalli...

    Kärsiikö kysyä, että minkälainen auto löytyi?  :)
  • #14 kirjoittanut jus66si 23 Aug 2018
  • #15 kirjoittanut tsahkali 23 Aug 2018
Sivuja:
Toiminto