Aihe: Toisen akun kytkentä asunto-osaan

Mitä vaatii kun kytkee toisen 100 ah akun tuohon koteloon toisen rinnalle. ?   Jotta sais hiukka lisää virtaa asunto-osaan. Asunto-osan laturi euroblog 99

½ metriä kaapelia ja sopivat liittimet.

Kuten jo sanottiin hiukan kaapelia ja sopivat liittimet.

Sitten lainaan kysymyksellä, koska liittyy aiheeseen ja voi olla myös aloittajalle hyvä vinkki. Kun tuohon kytketään toinen akku rinnalle, niin kumpi tapa on viisaampi, jättää virran otto kuten nytkin yhteen akkuun, vai ottaa plussa toisen akun plussasta ja miinus toisen akun miinuksesta?

Kuten jo sanottiin hiukan kaapelia ja sopivat liittimet.

Sitten lainaan kysymyksellä, koska liittyy aiheeseen ja voi olla myös aloittajalle hyvä vinkki. Kun tuohon kytketään toinen akku rinnalle, niin kumpi tapa on viisaampi, jättää virran otto kuten nytkin yhteen akkuun, vai ottaa plussa toisen akun plussasta ja miinus toisen akun miinuksesta?

Ei mitään merkitystä jos riittävä johdon paksuus akkujen välillä.

Ei mitään merkitystä jos riittävä johdon paksuus akkujen välillä.

Ja tämä riittävä on?

Ja tämä riittävä on?

Sama paksuus kun akulta lähtevät.

Ja vaikka yhdyskaapelit ovatkin lyhyet, niin kannattaa laittaa ne suojaputken sisään, saa vaikka Motonetistä. Tuommoista samanmoista mustaa kurkkutorvea niinkuin siinä jo onkin.

Aiheeseen liittyen seuraavaa: Viikonloppuna testasin ensimmäisen kerran viritelmääni jonka sain lopultakin valmiiksi.

Ajoakku 100 AH, 2 hupiakkua a, 100 AH / kpl. Rinnankytkentä tai mikä lienee oikea termi.(?) Kaapelit 16mm2. Kaapelin kokonaispituus alle 1 metri / kaapeli. Ajoakun + kaapelissa päävirtakatkaisin ennen hupiakkuja. Hupiakkujen välissä, + kaapelissa 40 W sulake. Viimeisen hupiakun - navasta maadoitus koriin.  Älylaturi näyttää hupiakkujen varausmäärän. Lähtölukema 12,3 V. Yli 100 km:n ajon jälkeen seuraavana aamuna hupiakkujen varausmäärä 12,5 V. Ajon aikana ei ollut lämpötilan muutoksia kaapelissa.  Ajon aikana  14,1 V lataus lukema.

Aiheeseen liittyen seuraavaa: Viikonloppuna testasin ensimmäisen kerran viritelmääni jonka sain lopultakin valmiiksi.

Ajoakku 100 AH, 2 hupiakkua a, 100 AH / kpl. Rinnankytkentä tai mikä lienee oikea termi.(?) Kaapelit 16mm2. Kaapelin kokonaispituus alle 1 metri / kaapeli. Ajoakun + kaapelissa päävirtakatkaisin ennen hupiakkuja. Hupiakkujen välissä, + kaapelissa 40 W sulake. Viimeisen hupiakun - navasta maadoitus koriin.  Älylaturi näyttää hupiakkujen varausmäärän. Lähtölukema 12,3 V. Yli 100 km:n ajon jälkeen seuraavana aamuna hupiakkujen varausmäärä 12,5 V. Ajon aikana ei ollut lämpötilan muutoksia kaapelissa.  Ajon aikana  14,1 V lataus lukema.

kovin on alhaiset jännitelukemat. Kannattaa mitata varmuuden vuoksi jännitearvot yleismittarilla suoraan akun navoista, kun ne ovat ensin levänneet ilman mitään latausta. Pitäisi olla täydessä varauksessa 12.7-12.9 v. 16 neliöinen kaapeli ohkasen oloista tällaiseen käyttöön.

kovin on alhaiset jännitelukemat. Kannattaa mitata varmuuden vuoksi jännitearvot yleismittarilla suoraan akun navoista, kun ne ovat ensin levänneet ilman mitään latausta. Pitäisi olla täydessä varauksessa 12.7-12.9

tuossahan luki että seuraavana aamuna? käsitin että ilta ja yö vietetty jo sillä virralla - ei siis täydessä latingissa. mun mielestä ihan hyvät jännitteet.
100kilsan ajokin on aika vähän, ehkä reilu tunti latautunut.

16 neliöinen kaapeli ohkasen oloista tällaiseen käyttöön.

Paljonko mielestäsi hupiakulta otetaan virtaa?

Jos ei ole invertteriä, akkuja yhdistävän piuhan koko ei ole olennaista.

tuossahan luki että seuraavana aamuna? käsitin että ilta ja yö vietetty jo sillä virralla - ei siis täydessä latingissa. mun mielestä ihan hyvät jännitteet.
100kilsan ajokin on aika vähän, ehkä reilu tunti latautunut.

eihän tuossa mainita mitään illan ja yön kulutuksista.  Neuvon edelleen mittaamaan todelliset jännitteet suoraan akun navoista silloin tietää todellisen varaustilanteen.

Paljonko mielestäsi hupiakulta otetaan virtaa?

tapauksessa, että toinen hupiakku menee oikariin niin aika paljon. Mieluummin polttaa sulakkeen kuin sulattaa kaapelin. Kirjoitin vain, että ohkasen oloista.

Kirjoitin vain, että ohkasen oloista.

Niin kuinka paksua?

Niin kuinka paksua?

niin paksua kuin kenkiin mahtuu. Ei vara venettä kaada.