Aihe: Ulkomaanmatkailijoiden rupatteluja

Kerran näinkin. Unkarissa menin tankkaamaan kun turistihintakin halvempi kuin Itävallan normi hinta. 65.58 l meni tankkiin. Kassanhoitaja kylmän rauhallisesti antoi 48785ft hinnasta 17313ft alennusta. 1.17€/l jäi hintaa, alennus noin 42€. Kippis vaan. Nyt Tsekkien maaseudulla.

Hemmetin jyrkät mutkat noiden Genovan seudun motarien rampeilla kyllä oli. Tila on siellä vähissä, kun vuoret ulottuvat lähelle rantaa ja asutusta.

Tuosta tuli mieleen työkeikka Genovassa.
Kävimme tutustumassa Marconin laitteisiin ja kun meillä oli paluulento Milanosta, sovimme, että minä eniten ulkomailla ajaneena ajan vuokra-autoa Genovasta Milanoon.
Kun neuvottelut venyi ja venyi, totesin, ettei me ehditä enää paluulennolle.
Tehtaan edustaja totesi neuvottelun lopuksi järjestävänsä meille kyydin.
Kyyti olikin reipasta kun toimitusjohtajan kuski kyyditsi meitä isolla Lancialla, jonka kokoista en ole nähnyt Suomessa.
Genovasta lähdettiin nousemaan moottoritie serpentiiniä n. 180 km/h sisäkurvista auto valui nelipyöräluisussa renkaat ulvoen ulkokurviin.
Paraimmillaan vauhti oli suorills 250 km/h, vähän ennen Milanoa kuski tiputti nopeuden rajoituksen mukaiseksi eli 130 km/h, kun siellä oli kuulema poliiseja.

Työmatkat on joskus mielenkiintoisia...
Kerran piti lentää Malmöstä Tukholmaan.
Kentällä odotti parikymmentäpaikkai nen vispilä ja henkilökunta riisti pienimmätkin käsimatkatavarat ruumaan.
Mikään ininä ei auttanut.
Ilmassa sitten selvisi, miksi?
Oli pienoinen myrsky ja kone lensi mitä mielikuvituksellisi mmissä asennoissa!
En vieläkään ymmärrä, miten vehje oikeni 45 asteen kulmasta, kun kosketti kiitorataa.   

Ranska tutuksi.

Taas yksi tämän harrastuksen etu, joka on ollut aika vähän esillä keskusteluissa.

Ei ole ludeongelmaa, tai ei ainakaan pitäisi olla.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009892030.html

En ole havainnut noita.

Sää Saksassa muuttuu kylmemmäksi ja sateisemmaksi. Ranskassa näyttäisi olevan parempi keli ja se muutti suunnitelmia. Nyt loppuviikosta suuntana Ranska. Vaimo haluaa tutustua viinitiloihin. Onko mahdollista hankkia jäsenyys ja oppaat jostain ”kivijalkakaupasta”?

Tilasin toisenlaisen matkan Fuengirolaan ilman matkailuvälinettä:
Matka-aika 2 kk.
Asunto tasoltaan hyvä (ilmastointi, parveke melkein meren päällä siis meren äärellä 7.krs 3h+keittiö +aputilat (2 kph+siivoushuone) sekä autopaikka kellarissa
Lennot Finskillä
Vuokra-auto pikku Citroen C3
yhteensä n. 6500 euroa.
Halvemmalla olisi saanut jos olisi tinkinyt tasosta mutta olen kokeillut aiemmin ko asunnon/auton joten tiedän mitä ostin kun olen matkaillut siellä parikymmentä kertaa.
Olemme kokeneet tälläisen matkailun omalla liikkumista helpommaksi.  Eurooppa kun on paljolti nähty loma- ja työmatkoilla, nyt arvostamme säätä loka-marraskuussa vrt Suomi.

Sää Saksassa muuttuu kylmemmäksi ja sateisemmaksi. Ranskassa näyttäisi olevan parempi keli ja se muutti suunnitelmia. Nyt loppuviikosta suuntana Ranska. Vaimo haluaa tutustua viinitiloihin. Onko mahdollista hankkia jäsenyys ja oppaat jostain ”kivijalkakaupasta”?

Ei kivijalka, mutta France passion kyllä https://www.france-passion.com/en/motorhomers/mobile-app

Geiranger. Kuva kirkon pihalta.

Me olimme aikoinaan ihan rannassa keula merelle ekassa rivissä. Toki kävimme ylhäällä kin kävelemässä.

 


Katos siellähän meidätkin näkyy Ja Kevininille tervetuloa takaisin papusopalta Kaip Trollstigen ja Atlantin tie samalla reissulla..?

Katos siellähän meidätkin näkyy

Vähän on väsynyt ilme.   

Geiranger. Kuva kirkon pihalta.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

  https://fi.wikipedia.org/wiki/Dalsnibba   on siinä vieressä, suosittelen. Hyvät näkymät.

Tervehdys etelä-Saksasta
 
Varmaan jo tiedättekin tänne etelään matkaavat, että uusi normaali on Brennerin solan Mega-Staut. Jos et halua olla välttämättä monta tuntia pidempään ja parhaimmillaan Saksan asti pitkässä ruuhkassa, niin älä aja Italiaan Brennerin solan kautta. Solatien on jo vuosia ollut enempi ruuhkainen kunnostustöiden vuoksi. Tämän vuoden alussa on alkanut Luegenin sillalta peruskorjaus ja silta muutettu yksikaistaiseksi ja nopeusrajoitus on 60 km/h. Solan  muitakin siltoja kunnostetaan. Eikä tuo ole vain tämän vuoden juttu, vaan vaikuttaa ja kestää aina vuoteen 2030. Tietysti tämä vaikuttaa ja ruuhkauttaa sitten monet muut Alppien ylitystiet, kun kulkijoita on paljon. Salzburgin kautta kulkeva Tauernautobahana on myös entistä ruuhkaisempi.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/mega-staus-richtung-italien-das-neue-normal-fuer-jahrzehnte,UnivsY4
https://www.adac.de/news/reise-brenner-baustelle/
https://www.asfinag.at/en/construction-maintenance/construction-projects/a-13-brenner-motorway-lueg-bridge/

Muistutan myös, että kannattaa seurata sääennusteita! Viime viikolla Saksan läpi kulki kova ukkosmyrsky, puhuttiin ankarasta säästä. Oli paikoin jopa 130km/h tuuli varoitus ja puhuttiin jopa yli 8cm rakeista olevan mahdollisia paikallisesti. Kansalaisia kehoteltiin suojaamaan itsensä ja omaisuutensa. Uutisissa oli kuinka turisti oli tietämättömiä ankarasta säävaroituksesta olivat ulkoilemassa. Kovissa ukkosmyrskyissä kaatuilevat puut, eikä rakeet ole ainut vaara vaan nopeasti kehittyvät tulvat sekä maavyöryt.   

Mukavia reissuja kaikille!
©Soleil

Ps. Ihana Geiranger. Siellä on ainakin kolmesti tullut käytyä.