Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut K.E.V 22 Sep 2022
  • Kerran näinkin. Unkarissa menin tankkaamaan kun turistihintakin halvempi kuin Itävallan normi hinta. 65.58 l meni tankkiin. Kassanhoitaja kylmän rauhallisesti antoi 48785ft hinnasta 17313ft alennusta. 1.17€/l jäi hintaa, alennus noin 42€. Kippis vaan. Nyt Tsekkien maaseudulla.


  • #17 kirjoittanut mjh48 22 Sep 2022
  • Hemmetin jyrkät mutkat noiden Genovan seudun motarien rampeilla kyllä oli. Tila on siellä vähissä, kun vuoret ulottuvat lähelle rantaa ja asutusta.


    Tuosta tuli mieleen työkeikka Genovassa.
    Kävimme tutustumassa Marconin laitteisiin ja kun meillä oli paluulento Milanosta, sovimme, että minä eniten ulkomailla ajaneena ajan vuokra-autoa Genovasta Milanoon.
    Kun neuvottelut venyi ja venyi, totesin, ettei me ehditä enää paluulennolle.
    Tehtaan edustaja totesi neuvottelun lopuksi järjestävänsä meille kyydin.
    Kyyti olikin reipasta kun toimitusjohtajan kuski kyyditsi meitä isolla Lancialla, jonka kokoista en ole nähnyt Suomessa.
    Genovasta lähdettiin nousemaan moottoritie serpentiiniä n. 180 km/h sisäkurvista auto valui nelipyöräluisussa renkaat ulvoen ulkokurviin.
    Paraimmillaan vauhti oli suorills 250 km/h, vähän ennen Milanoa kuski tiputti nopeuden rajoituksen mukaiseksi eli 130 km/h, kun siellä oli kuulema poliiseja.
  • #18 kirjoittanut tsahkali 22 Sep 2022
  • Työmatkat on joskus mielenkiintoisia...
    Kerran piti lentää Malmöstä Tukholmaan.
    Kentällä odotti parikymmentäpaikkai nen vispilä ja henkilökunta riisti pienimmätkin käsimatkatavarat ruumaan.
    Mikään ininä ei auttanut.
    Ilmassa sitten selvisi, miksi?
    Oli pienoinen myrsky ja kone lensi mitä mielikuvituksellisi mmissä asennoissa!
    En vieläkään ymmärrä, miten vehje oikeni 45 asteen kulmasta, kun kosketti kiitorataa.    ::)
Sivuja:
Toiminto